Проект транспортного движения после окончания реконструкции смоделировала компания Smart Traffic Technologies (оранжевым цветом отмечены объекты, которые должны построить). На самом 37 километре Ленинградки все работы завершены, кроме строительства одного «клеверного» съезда, который позволит организовать транзитное движение в разных направлениях без заезда в Зеленограде. Верхний" ус" — выезд в область, сейчас закрытый, — планируется открыть в марте, сообщили в окружной администрации. Нижняя дорога — разворот для тех, кто поедет из ТРЦ «Zеленопарк» и «Леруа Мерлен» в Москву, её обещают построить летом. Торговые центры, в свою очередь, строят за свой счет плоскостную развязку для выезда и въезда со своей территории на Ленинградское шоссе и «новую Ленинградку».
Разворотную эстакаду построят в районе МЖК с тем, чтобы при движении из области попадать на новую трассу М11 без заезда на отводную дорогу на 37 километре Ленинградки. Эту дорогу планируется открыть к осени.
- разгонная с Ш1, далее до Зеленограда как и в проекте - 4 полосы.
""шедевр безопасности", особенно если разогнаться до 150км/час"
- максимальная разрешенная скорость на данном участке трассы М11 - 110 КМ/ЧАС, так что шедевр безопасности - ехать с превышением в 40 КМ/Ч.
А если до 300 км/час разогнаться, так вообще караул что будет!