![](/img/c/b/a/cba16b4d814802039a15f833ef468c0a.jpg)
Стоимость проезда связана с фактически пройденным расстоянием и варьируется в зависимости от протяженности маршрута, категории транспортного средства, времени суток, направления движения и способа оплаты, сообщили Zelenograd.ru в Северо-Западной концессионной компании (СЗКК). Проезд с оплатой наличными или банковской картой дороже, с транспондером — электронным устройством, которое крепится на лобовое стекло — дешевле на 20%. Транспондер можно приобрести в пунктах продаж на 21 километре трассы М11.
Проезд на легковом автомобиле в будние дни от Зеленограда до Москвы с 6:00 до 10:00 стоит 400 рублей без транспондера и 320 с ним, с 10:00 до 22:00 — 350 и 280 руб. соответственно, с 22:00 до 6:00 — 150/120 рублей. От Москвы до Зеленограда проезд обойдется в утренний и вечерний часы пик (то есть с 6:00 до 10:00 и с 16:00 до 22:00) в 350/280 рублей.
Доехать от Зеленограда до аэропорта Шереметьево стоит 150/200 рублей днём и 40/50 ночью. Тарифы от МКАД до Солнечногорска разработаны для десяти вариантов маршрутов в обе стороны.
Все тарифы на участке 15-58 км трассы М11
Проезд также тарифицируется по четырем группам транспортных средств, исходя из количества осей и габаритной высоты. К первой группе относятся легковые автомобили, фургоны, микроавтобусы, мотоциклы и грузовики высотой до 2 метров и количеством осей 2 и более. Кроме того, тарифы разнятся в зависимости от сезона, зимний длится до 14 апреля, а летний — до 15 октября. Электронные средства регистрации проезда на участке от МКАД до Солнечногорска сейчас не могут применяться на других платных трассах, но единый транспондер обещают сделать в короткие сроки.
До 16 ноября М11 работает в тестовом режиме, когда оплачивать проезд не надо, но необходимо останавливаться перед шлагбаумами на пунктах сбора платы. На участке от МКАД до Солнечногорска и обратно будут расположены шесть пунктов выдачи талонов и шесть пунктов взимания платы.
Выдача талонов
Оплата проезда
Автобус №400 «экспресс» будет ездить по «новой Ленинградке» в прежнем режиме, заверили ранее в СЗКК. Полиция, пожарные, скорая помощь также не будут платить за проезд.
Сейчас на участке от от МКАД до Шереметьевского шоссе дорога имеет по 5 полос движения в обоих направлениях, от Шереметьевского шоссе до Зеленограда — по четыре полосы, от Зеленограда до Солнечногорска — по две полосы. В дальнейшем, по мере роста трафика, планируется расширить последний отрезок до четырех полос в каждом направлении.
Дорога находится в эксплуатации у СЗКК и оператора ООО «Объединенные системы сбора платы» (совместное предприятие ПАО «Мостотрест» и французской компании VINCI); обслуживают трассу круглосуточно около 300 специалистов.
Режим платного проезда компенсирует расходы на строительство и текущее обслуживание дороги, уточняют в СЗКК.
Они не попутали Зелек с Монте-Карло?
Анна, кстати, дорога строилась в том числе и на бюджетные средства
Кстати, в опросе третий вариант прям напрашивается: "Да они охренели".
Потом они пришли за социал-демократами, я молчал, я же не социал-демократ.
Потом они пришли за профсоюзными деятелями, я молчал, я же не член профсоюза.
Потом они пришли за евреями, я молчал, я же не еврей.
А потом они пришли за мной, и уже не было никого, кто бы мог протестовать.
В свое время предпочли смолчать по поводу прокладки трассы через Химкинский лес, почему вы думаете, что теперь кто-то вступится за вас?
Что еще радует, так то, что если случайно уйти на платник, но решили не ехать по нему, то возможности развернуться нет вообще!
И сколько же,интересно,стоит этот транспондер?
*Электронные средства регистрации проезда на участке от МКАД до Солнечногорска сейчас не могут применяться на других платных трассах, но единый транспондер обещают сделать в короткие сроки.*
То есть через "короткие сроки" еще раз его купить придется?
Дорого. Я за такие деньги ездить там не буду.
А от Солнечногорска? 800? 650? Сколько?
Водители Солнечногорска,поди,ошалели от счастья то...
Правда ведь товарищи?!
А вообще, давно не было такого единодушия на форуме по социальному вопросу...
Может немного не в тему, но навеяло:
http://www.youtube.com/watch?v=8PhuJJhH0ag
"плохо-это хорошо, нужен ужас-ужас"
Отредактировано: 21-10-2015, 09:12Отредактировано: 21-10-2015, 09:14
Отредактировано: 21-10-2015, 09:15
https://www.change.org/p/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%83-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D1%80%D1%84-%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%83%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82-%D0%B3%D0%BA-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80-%D0%B8-%D1%81%D0%BD%D0%B8?recruiter=377095764&utm_source=share_petition&utm_medium=copylin
Когда-то, кто-то обещал, что трасса будет для зеленоградцев бесплатна? Опять наврали. Как, впрочем, и всегда.
накупили кредитных солярисов и фокусов и непроехать. Пускай на автобусах и велосипедах зеленоградцы ездят на свои оборонные заводы местные.
Да, я очень надеюсь, что кол-во кредитных пузотерок сейчас хоть поуменьшится и мы с вами перестанем задыхаться в своих же выхлопных газах. Многие то думают, что какие молодцы - на семью по три соляриса в кредит взяли и все такие красивые и независимые...
послушаем в ноябре собянина,воробьева как они опять запоют
Отредактировано: 21-10-2015, 09:59
Отредактировано: 21-10-2015, 10:07
Правда 800р + бензин, так проще на 800р его по ленинградке пожечь - дешевле обойдётся.
Скажите... а 200 рублей не спасут гиганта мысли?
Очевидных вещей не догоняют блондинки и к ним примкнувшие. Сколько бы ни стоил проезд по этой замечательной дороге, с введением оплаты неизбежно отвалится значительная часть регулярно пользовавшихся ею в бесплатном тестовом режиме. Ибо расходы растут по всем направлениям и приходится на чем-то экономить.
Пустовать эта трасса не будет однозначно. До Шарика цена вполне приемлемая, по выходным на шоппинг тоже не особо напряжно. 400-й с вайфаем для всех желающих. Работяги и студенты, как бегали от контр в скотовозах, так и будут бегать. Для "белых воротничков" - Ласточка... Пацаки, у вас полно альтернатив!
До тех пор, пока "электорат" не научится смотреть в корень проблем (благодаря реформе образования откладывается на неопределенное время) и писать письма "справедливому царю", его будут "иметь" все более или чуть менее изощренно (в зависимости от цен на углеводороды).
послушаем в ноябре собянина,воробьева как они опять запоют
Отредактировано: 21-10-2015, 10:36
Отредактировано: 21-10-2015, 10:40
> https://www.change.org/
Для справки - данный всемирно известный зарубежный сайт никого ни к чему не обязывает вообще. С тем же успехом можно писать петиции у себя дома на стене туалета. Даже петиция на заборе будет иметь больше шансов, что ее заметят и прореагируют на нее.
Писать надо: своему депутату (люди, я к вам спешу! (с)), районным, городским, федеральным властям, в прокуратуру, роспотребнадзор, ростехнадзор, антимонопольный комитет... Там обязаны рассмотреть обращение граждан и дать мотивированный ответ в установленный законом срок. А сайт change.org, при всем к нему уважении, никто даже читать не обязан, не то что реагировать на него как-то.
Отредактировано: 21-10-2015, 11:48
Приличных слов нет.
А кто будет за такие деньги ездить, мне интересно?
Пипец у нас клептократия и отрицательная селекция в стране. За последние 10 лет везде пролезла)
ps. Петицию подписал, хотя глупо писать царю жалобу на его лучшего друга, которому он сам дал карт бланш на все бизнесы в стране)
Неужели вы до сих пор не научились смотреть вперёд, в светлое будущее? В декабре разного рода внутренним должникам внешних банков надо будет выплачивать проценты по кредитам. Это значит, что вся валюта снова скакнет раза в два. То есть, доллар по 120, евро по 140. Ласточка подешевеет до 1 евро :-) и станет по карману самому последнему нищеброду :-)))
Информационная кампания по зомбированию, кстати, уже началась - на этой неделе пачками выходят "инсайды", "прогнозы" и "анализы" от разного рода финансовых гуру на тему "все должники уже запаслись валютой", "цэбэ не допустит падения рубля" и "рубль укрепится не ниже 60 рублей за доллар".
В 2009 году в городе Кировске (Кольский полуостров) местный предприниматель Иван Анкушев, которого городская администрация душила непосильными поборами, расстрелял главу администрации Илью Кельманзона и его заместителя по ЖКХ Сергея Максимова, после чего застрелился сам.
Про позавчерашнюю стрельбу в Красногорске рассказывать, или все в курсе?
P.S.нужен публичный сбор подписей с привлечением прессы ,TV.
хозяин барин -сколько хочет -столько и просит. платные дороги разрешили строить если есть альтернативный бесплатный вариант .
Заходите сюда, подписывайте петицию!
Объявляем БАЙКОТ дороге! Пусть обанкротятся. Лучше стоять в пробке, чем на коленях!
АНАСТАСИЯ Ивановаhttps://www.change.org/p/джейми-оливер-просит-вас-помочь-добиться-создания-школьных-программ-о-питании-foodrevolutionday?source_location=trending_petitions_home_page&algorithm=curated_trending
1 629 114 подписчиков
вот что больше всего волнует подписчиков на change.org
Дмитрий n3ro
Хахаха, проснулись все =) Привыкли к халяве, а в капиталистическом строе за все надо платить! Скажите спасибо, что еще у дома паркуетесь бесплатно, а не автоматом покупаете к своей кредитной соляре место на парковке или в паркинге! И налоги еще божеские...Или вы думали, что работая в Москве, сильно будете выигрывать в заработке? Сейчас вот! И, кстати, кто там кричал про Ласточку за 160? Там вообще то абонемент есть на каждый день, при котором стоимость равна 95 р, что тоже самое, что и обычная электричка, включите голову!
Да, я очень надеюсь, что кол-во кредитных пузотерок сейчас хоть поуменьшится и мы с вами перестанем задыхаться в своих же выхлопных газах. Многие то думают, что какие молодцы - на семью по три соляриса в кредит взяли и все такие красивые и независимые...
------------конец цитаты----
Я готов купить это место. Однако в этой стране не принято думать о благоустройстве, и таких мест тупо нет почти нигде, и никто не собирается их строить там, где они действительно нужны. Зато масса деклараций о намерениях. Кроме того, принято выдвигать ничем не обоснованные ценники, граничащие с бредом. Уверен, что многие, как их называют "понаехавшие" и "понакупившие", с удовольствием покинули бы крутую "благоустроенную" и "полную перспектив" Москву при первой же возможности, найти себе применение в регионах. Однако, сюда люди едут, в основном, не за сказкой, а тупо выжить потому, что больше некуда. Кто может, сваливает за рубеж и собирает матрешки изображая тоску по Родине.
Гораздо лучше собрать 2 миллиона рублей на информацию о местонахождении Амирана, нашего, Георгадзе и обсудить с ним решение проблемы и со стоимостью проезда по М11, и про ласточки, и про ремонт улиц.
Буду писать жалобу по вышеуказанным адресам. Надоел беспредел. Нас грабят откровенно, а мы молчим.
Прокурор Звягин Михаил Михайлович
тел/факс +7 (499) 260-91-42
Электронный адрес: info@stp.mmtproc.ru
Так что уверенна, что в пятницу на выезд из города и в воскресенье на въед, не малая часть людей с удовольствием съедит на платную дорогу, заплатит сколько скажут и еще будут благодарить этого "жадного дядю", который строил эту дорогу, за возможность в воскресенье приехать домой пораньше!
Пробка на МКАДЕ, в Солнечногорске и на объездной вокруг него делают вялотекущие "объезды" по М11 бессмысленными.
С ветерком прохватить до "шарика"? Ну, разве что...
Вообще, ситуация с этой платной дорогой доставляет, что называется, особенно. в 2013 году стоимость проезда планировалась в сто рублей в пределах ближней бетонки, а дальше - рубль за километр. Потом сюда приплели инфляцию и курс доллара. ОК, с инфляцией понятно, непонятно, причем тут курс иностранной валюты, если все участники концессии - свои, родные, частично скрывающиеся под иностранной вывеской. И вишенка на тортик - текущие немного километров УЖЕ отремонтировали процентов на 70, и что-то мне подсказывает, что это - не конец.
Прокурор Звягин Михаил Михайлович
тел/факс +7 (499) 260-91-42
Электронный адрес: info@stp.mmtproc.ru
Так что уверенна, что в пятницу на выезд из города и в воскресенье на въед, не малая часть людей с удовольствием съедит на платную дорогу, заплатит сколько скажут и еще будут благодарить этого "жадного дядю", который строил эту дорогу, за возможность в воскресенье приехать домой пораньше!
А 90% собравшихся здесь нет. Это обдиралово. Что в Москве зарплаты по 200 тысяч?
2. В этих ваших Европах состояние платных дорог и бесплатных - одинаковое. Только на платной дороге туалеты стоят примерно через 2 километра, а на бесплатных - через 5. А, да, вот еще - от Афин до Коринфа я заплатил 2.5 евро. Этим летом. От аэропорта имени Венизелоса и до съезда с этой федералки в Коринфе. 2 евро 50 евроцентов. За езду со скоростью 120-180 кмч на протяжении ста одного километра такого удовольствия. 180 рублей, 101 километр. Европа. Высокие зарплаты и высокие издержки. Рупь-восемьдесят за километр. Почему? Потому, что тамошнее общество хочет удобно добираться туда, куда им надо. Потому, что так легче зарабатывать деньги и платить налоги. В отличие от нашей системы, где администрация не хочет иметь подвижное население. По непонятной причине.
Бох им судья, хотя его и нет.
http://www.change.org/p/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%83-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D1%80%D1%84-%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%83%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82-%D0%B3%D0%BA-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80-%D0%B8-%D1%81%D0%BD%D0%B8/signatures/confirm?token=6bdc35ab-dfb1-4334-9a0f-5e6204e7ffb8
И кто может уточнить на абанименд фото 3 на 4 с уголком или без нужна?
https://www.change.org/p/%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%83-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D1%80%D1%84-%D1%84%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D1%81%D0%BB%D1%83%D0%B6%D0%B1%D0%B0-%D0%BC%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%B1%D1%83%D0%B5%D0%BC-%D1%83%D1%81%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B0%D0%BF%D0%BF%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%82-%D0%B3%D0%BA-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80-%D0%B8-%D1%81%D0%BD%D0%B8?recruiter=377095764&utm_source=share_petition&utm_medium=copylink
Почему 600?
400+350=750 ( будни, самый час пик).
Так что "готовьте мелочь заранее"(с)
http://www.msp-highway.com/tarifs/
Взимаемая плата соответствует протяженности маршрута, который зависит от точек въезда и выезда с трассы. На данный момент существует 10 вариантов маршрутов в обе стороны:
1. Москва – Шереметьево-2
2. Москва – Зеленоград
3. Москва – ММК
4. Москва – Солнечногорск
5. Шереметьево-2 – Зеленоград
6. Шереметьево-2 – ММК
7. Шереметьево-2 – Солнечногорск
8. Зеленоград – ММК
9. Зеленоград – Солнечногорск
10. ММК – Солнечногорск.
надо подождать 31 год и тогда снизят тарифы или будет бесплатно !!!
http://www.msp-highway.com/press/news/274/
Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург на участке 15-58 км было подписано между Федеральным дорожным агентством Министерства транспорта Российской Федерации и ООО "Северо-Западная концессионная компания" в 2009 году. Срок действия соглашения – 31 год, после чего дорога возвращается под управление государством. Режим платного проезда компенсирует расходы на строительство, текущее обслуживание и предоставление высокого качества сервиса пользователям.
А, кстати, накатал вчерась заяву в Прокуратуру насчёт тарифов.
Платный участок Шереметьево-пересечение с М10 перед Солнечногорском стоит определенных денег, и никого не волнует, въехали вы на него в начале или в середине - бабло состригут не за фактически проеханные километры, а за весь участок.
Вы не были в курсе этого? Теперь - в курсе. Не переживайте, в этих ваших европах дело обстоит точно так же.
Лучше 5 машин по 600 рэ, чем 100 автомобилей по 30 рублей.
По опроснику как раз 5% собирается пользоваться.
Ну, а поскольку цена такова, что гарантирует то, что большинство авто поедет по старой М-10 и гарантированно создаст там пробки, к этим 5% добавятся те, у кого случилась экстренная ситуация и таких вынужденцев будет достаточно, их тоже будет в районе до 5%.
И вот Вам вполне неплохая окупаемость при меньшем износе полотна.
Только вот единственное, что трасса дорогая, а вот освещения местами нет, есть крутые повороты, нет заправок, туалетов, ничего в общем собачья тропа, по цене европейского автобана.
Из моего опыта выпадает только вантовый мост в Патрах - 12 евро в одну сторону.
Полотно на этой магистрали "суперпуперкатегории" должно быть построено таким образом, чтоб лежать и не меняться 5 лет. Поэтому через 5 лет по-любому его надо чинить - нормы-с!
2. Инвестор ничего не оплатил - в этом деле всё построено на кредитах, которые ещё никто не отдал.