ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) получило разрешение Федерального дорожного агентства на строительство скоростной дороги. В ближайшее время компания готова приступить к основным работам на участке 15 — 58 км трассы. Строительство рассчитано на три года.

Генеральным подрядчиком работ является ОАО «Мостотрест». Общая стоимость проекта — свыше 60 миллиардов рублей, из которых 23 млрд выделяет Правительство РФ, остальные средства привлекает СЗКК. Трасса будет проложена в обход всех населенных пунктов, отмечается в сообщении. Предполагается, что расчетная скорость движения по магистрали составит 150 км/ч. Новая дорога в районе Химок и на территории Москвы будет бесплатной. С новой дорогой Зеленоград свяжут две подъездные дороги — на 37 и 41 километре Ленинградского шоссе.

В рамках проекта предстоит построить современную скоростную автомагистраль с шириной проезжей части от восьми до десяти полос, пять транспортных развязок, 39 мостов и путепроводов, три подземных пешеходных перехода, сообщает «Мостротрест». Будут возведены транспортные развязки на пересечении трассы с Международным шоссе и подъездом к Шереметьево, что обеспечит прямой доступ к терминалам аэропорта; а также трехпролетный мост через канал имени Москвы длиной 334 метра с 10-полосным автомобильным движением.

Проектные параметры скоростной автомагистрали соответствуют современным требованиям технологий и безопасности движения. Скоростная трасса категории 1А будет оборудована полосами аварийной остановки, островками безопасности, площадками для отдыха. Строительство трассы начинается от Бусиновской развязки на МКАД. На участке с 15 по 29 километр трасса пройдет восточнее и северо-восточнее Химок, обойдет с севера район Молжаниново, пересечет канал, Международное шоссе (подъезд к аэропорту Шереметьево-2) и Шереметьевское шоссе (подъезд к аэропорту Шереметьево-1). Строительство автомагистрали будет проводиться в два этапа. На первом этапе, в течение 28 месяцев, «Мостотрест» построит объекты, расположенные от Бусиновской развязки до 29 км автодороги. Второй этап — строительство объектов на участке 29-58 км трассы, до пересечения с существующей автодорогой М-10 «Россия».

Также будут проведены работы по ландшафтному моделированию, рекультивация земель, установка акустических экранов, устроены пять переходов для животных. Кроме того, планируется строительство сети сбора поверхностных вод с дорожного полотна и очистные сооружения. В зоне канала имени Москвы, реки Клязьмы и всех пересекаемых водохозяйственных рек будут построены системы водоочистки, оборудованные песчаными фильтрами (максимальный уровень чувствительности, обеспечивающий практически 100-процентную очистку вод). По проекту, появятся 27 очистных устройств, в том числе 15 с песчаными фильтрами и 3 для очистки зон складирования снега.

фото kolesa.ru/a>