Когда преступление совершает сотрудник милиции - плохо вдвойне. Потому что именно в милицию привыкли мы обращаться со всеми нашими криминальными бедами. А куда еще?
Так хочется верить, что хоть где-то, хоть кто-то сможет защитить нас от творящегося вокруг "беспредела"...
Конечно, на дорогах бывает всякое. Машину совершенно справедливо называют "источником повышеннойопасности". Для себя. Для других машин. Для пешеходов, в конце концов. Даже у опытных водителей случаются аварии, наезды, происшествия. Дополняя старую поговорку - никогда не стоит зарекаться от сумы, тюрьмы итранспортных происшествий. Тем более, что в наездах участвуют все-таки две стороны. И поведение наших пешеходов на дороге тоже оставляет желать лучшего. Всякое бывает...
23 февраля 1998 г. (отметили праздничек, называется!) в дежурную часть Зеленоградского УВД поступило сообщение, что на местном проезде путепровода неизвестный автомобиль совершил наезд на троих людей. В результате - одна женщина скончалась, двое других - мужчина и женщина - получили телесные повреждения различной степени тяжести. Машина с места преступления скрылась. В ходе дознания выяснилось, что автомобиль, предположительно, милицейский. Это уже была зацепка.
Сразу после возбуждения уголовного дела следователем, у которого оно находилось в производстве, было дано поручение всем милицейским службам, в первую очередь уголовному розыску и службе дознания ГИБДД, установить машину и водителя. В результате проверки отделов милиции было установлено, что во втором отделении отсутствует один автомобиль ВАЗ. Выяснить, в чьем ведении он находится, труда не составило. Водителем этой машины был сержант милиции Николай НИКОНОВ.
Выяснили, что со времени наезда НИКОНОВ не появлялся ни по месту жительства, ни на работе. При отработке территории Зеленоградского округа, а также прилегающих к нему участков местности, нашли и автомобиль. Он находился в одном из сараев. Повреждения, который автомобиль получил при ДТП, водитель пытался ликвидировать. НИКОНОВА арестовали.
Сначала он вины своей не признал. Заявил, что за рулем его не было. Потом показания изменились. Сержант стал настаивать на том, что потерпевшие сами бросились к нему под колеса. Однако в результате техническойэкспертизы было установлено, что показания НИКОНОВА действительности не соответствуют. Экспертиза доказала, что при соблюдении правил дорожного движения наезда вполне можно было избежать. Возникла версия, что в момент наезда НИКОНОВ находился в состоянии алкогольного опьянения. Что, впрочем, по истечении времени доказать было невозможно.
В ходе следствия был установлен еще один интересный факт. Оказалось, что в момент наезда с НИКОНОВЫМ в машине находился еще один его сослуживец. Как заявил тот, в момент наезда он спал. Поэтому ничего не видел. Что произошло - не знает. Сразу после ДТП сержант, скрывшись с места преступления, приказал своему сослуживцу покинуть автомобиль. На вопрос, что случилось, отвечать категорически отказался. Высадил сослуживца и уехал.
Это, что называется, официальная версия. Для суда. Кто бы спорил, возможно, что так все и было. Правда, на мой взгляд, звучит это как-то по-детски. Не видел, не участвовал, ничего не знаю, спал мертвым сном... Особенно, если учесть, что и НИКОНОВ, и его сослуживец - видавшие виды сотрудники милиции. Специально обученные, чтобы сразу разбираться в таких ситуациях. Нет, конечно, вина второго судом не доказана, и я тем болеене имею права его ни в чем обвинять. Я и не обвиняю, просто рассматриваю картину происшествия со всех сторон.
А картинка получается неприглядная. Совершено ДТП. Пострадали трое человек, причем серьезно. Куда ужсерьезнее, если одна женщина умерла. Если кто-нибудь из читателей видел ДТП (а кто их не видел, живя в городе?), то помнит, что транспортные происшествия беззвучными не бывают. Это не немое кино и не фильм подводных ужасов. Звуки удара, крики пострадавших, сотрясение машины и т.д. Сам собой возникает вопрос: что за сон такой у нашей милиции, скрывающейся с места преступления, не приходя в сознание? Дело ведь даже не в том, что совершен наезд (как я уже упоминал, зарекаться от этого нельзя никакому водителю). Дело в том, что милицейская машина скрылась с места собственного преступления, оставив раненых людей на дороге без помощи. Тех самых, которых они обязаны охранять и защищать.
Впрочем, Бог с ним, оставим в покое второго сотрудника. Раз суд не признал его виновным, значит он не виновен. Все-таки мы живем в конституционной стране. Или пытаемся. Есть еще хорошая народная поговорка - "Не пойман - не вор". Тоже, по-моему, подходит к случившемуся.
На следствии НИКОНОВ объяснял свои действия состоянием шока от случившегося. В состоянии шока, мол, он скрылся с места преступления, все в том же шоке лег на дно и пытался ликвидировать следы аварии. Расхожее получается объяснение. Особенно, если вспомнить, что в 1995 г. еще один сотрудник милиции так же объяснял свое поведение, когда на Крюковской площади сбил насмерть женщину. И тоже с места преступления скрылся. Нашли, и экспертиза опять-таки признала, что ДТП произошло из-за несоблюдения им правил дорожногодвижения. Получается, слишком легко вогнать в шок нашу милицию. Как им, бедолагам, с преступниками бороться при такой неустойчивой психике?
НИКОНОВУ было предъявлено обвинение сразу по двум статьям УК РФ. Ст.264 - совершение дорожно-транспортного происшествия и ст.265 - оставление места ДТП. Зеленоградский окружной суд приговорил его к 3 годам лишения свободы.
Н.БАХРОШИН