Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Зеленоградская госавтоинспекция встревожена участившимися ДТП с участием детей
Алена Шалимова
ок, мы не буем переходить дорогу в тех местах, где неправильно припаркованы автомобили, мы нацепм на себя световозвращающие нашивки... Да можно вообще из длма не выходить. И машины не покупать.
Вопрос только один: если безопасность движения исключительно в руках населения - то нафига нам ГИБДД? Асфальт стеречь? Так увы, они и этой функции не выполняют.
Вопрос только один: если безопасность движения исключительно в руках населения - то нафига нам ГИБДД? Асфальт стеречь? Так увы, они и этой функции не выполняют.
Лучше бы совершенствовали просветительскую работу, а то работают видать по схемам времен СССР.
Вот дали бы к примеру разъяснения для взрослых, что делать, если вы видите ребенка, перебегающего дорогу перед машиной. Я вот обычно просто убить хочу. А по науке как то по другому надо...
Вот дали бы к примеру разъяснения для взрослых, что делать, если вы видите ребенка, перебегающего дорогу перед машиной. Я вот обычно просто убить хочу. А по науке как то по другому надо...
У меня такое впечатления, что автомобилисты имеют какой-то приоритет перед пешеходами. ПО словам госавтоинспекции, невежи-родители не учат детей дорогу переходить. Особенно мне нравится рекомендация переходить дорогу на светофоре)))) - у нас они возле каждой школы???? А в европе, если пешеход ногой ступил на проезжую часть - машины останавливаются. Потому что считается, что у того, кто за рулем, и так условия лучше и он больше защищен (железом). И светофоров полно в городах. Те, которые на центральных улицах - саморегулирующие, а остальные светофоры работают "от кнопки", т.е. пешеходу нужно дорогу перейти, он на кнопку нажимает, и ждет зеленый. А если пешеходов нет. то сам он не включается.
Татьяна Соболь
А как научить полоумных мамашек, которые выбегают из-за правильно припаркованных машин, толкая впереди себя коляску с младенцем, ещё потом кулаком машут на замечание.
Андрей Л*****
 | ок, мы не буем переходить дорогу в тех местах, где неправильно припаркованы автомобили, мы нацепм на себя световозвращающие нашивки... Да можно вообще из длма не выходить. |
| А в европе, если пешеход ногой ступил на проезжую часть - машины останавливаются. Потому что считается, что у того, кто за рулем, и так условия лучше и он больше защищен (железом). И светофоров полно в городах. Те, которые на центральных улицах - саморегулирующие, а остальные светофоры работают "от кнопки", т.е. пешеходу нужно дорогу перейти, он на кнопку нажимает, и ждет зеленый. А если пешеходов нет. то сам он не включается. |
А по поводу лучших условий - да не скажите, если вы на улице имеете возможность круговой обзора, то водителю от трети до четверти обзора перекрывается стойками, подголовниками и другими элементами. В некоторых мертвых зонах человек отличнейшим образом останется невидимкой и это в том числе надо учитывать, имеет ли возможность водитель тебя увидеть.
| Если я вижу, что машина едет на небольшой скорости и имеет возможность затормозить |
Прочитав эту стать, у меня появилось ощущение что вообще лучше иметь крылья и летать, чем иметь ноги и ходить ими по дороге. Как говориться не сел бы за руль - никого бы не сбил... Где взаимное уважение? Действительно, Европа явно не с нами...
| А как научить полоумных мамашек |
Я вот живу в 10-м и не понимаю КААААААК можно было сбить мотоциклисту ребенка, только если он не был не в себе по жизни!!! Автобусную остановку видно издалека, само собой понятно что люди там ходят. Единственный минус это поворот, но и опять же человек в здравом уме всегда сбросит скорость при въезде в поворот! Я считаю что погодные условия, родители - это всё вторично. Очень важно, но вторично, потому как зависит исключительно от мозга транспортного средства. Я могу сколько угодно учить своего ребенка и запугивать его машинами, но придурка за рулем никто не отменял.
Ирина Попова
Честно говоря, насколько я помню, последние случаи наезда на детей были совершены на нерегулируемых пешеходных переходах-зебрах. Поэтому не совсем понятно - при чем тут родители? Просто отмазка, что-то же надо сказать, вот и валят с больной головы на здоровую. Читаем дальше - каждый 4-й случай - с родителями. В этом году их было 5. Следовательно, только 1 ребенок был с родителем. Остальные четверо детей сами виноваты, что их сбили, оказывается. А пешеходная зебра и знак перехода - они же просто для красоты. А ведь случаи на нерегулируемых переходах - НАИБОЛЕЕ ЧАСТО встречающиеся случаи, давайте-ка по ним статистику снимем? Сколько из несчастных случаев произошли именно на таком переходе? Да и на обычных светофорах после того, как загорается красный - еще 3-4 машины успевают проехать. Мы учим детей, ДАЖЕ ЕСЛИ загорелся зеленый для пешеходов - все равно стоять и смотреть, не летят ли какие-нибудь уроды, другого слова, извините, нет.
Bagira ***
| а куда эту коляску деть... |
Алена Шалимова
Не всякую коляску можно вывезти за собой на дорогу. Либо придется выходить на дорогу спиной вперед.
Когда я была колясководом я реально старалась переходить дорогу только там, где светофоры.
У нас, например, замечательный перекресток есть (отделение милиции х корп. 1606 х Андреевка). после того, как загорается зеленый свет пешеходам - еще 2-3 машины стандартно едут, наплевав, что люди уже переходят дорогу.
Когда я была колясководом я реально старалась переходить дорогу только там, где светофоры.
У нас, например, замечательный перекресток есть (отделение милиции х корп. 1606 х Андреевка). после того, как загорается зеленый свет пешеходам - еще 2-3 машины стандартно едут, наплевав, что люди уже переходят дорогу.
Владислав М
| Не всякую коляску можно вывезти за собой на дорогу. |
| после того, как загорается зеленый свет пешеходам - еще 2-3 машины стандартно едут, наплевав, что люди уже переходят дорогу. |
Валерия """
| Если коляску за собой на дорогу вывозить, а не впереди себя, то будет безопаснее. |
Вот и договорились).
Где, кстати, эта самая Зеленоградская "встревоженная" автоинспеция? Давненько не вижу , кроме как на кутузовском кругу, вечером, в выходные. Где посадки, штрафы, расстрелы?) Где камеры и обещанный дорожный орднунг?
Валерия """
| над справа от себя вывозить. Тогда у ребенка максимальные шансы. |
Bagira ***
| ну, то есть, переходить дорогу задом ?))) |
Владислав М
| Мужики, вы совсем офигели в своём словотворчестве. Жутко просто |
Предыдущая страницаСледующая страница
Форумы
- Разговоры обо всём 18825
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Об этом Zelenograd.ru рассказали в окружном ГИБДД. С начала года на дорогах Зеленограда пострадали пять детей, четверо из них — в апреле.