За два года количество безбилетников в московско-тверских электричках не изменилось

Я что-то не пойму). Для транспортной компании выгодно что её услугами пользуются или нет? Получается, что раз убыточное), то чем больше людей откажутся от поездок тем выгоднее. А с других направлений - грузоперевозок или госзаказа прибыль получат). Зачем тогда вообще возмущаться и зайцев гонять?) Тогда вложения надо сократить, зайцев гонять для вида. А кто ездит и не довольны - это их проблемы, насильно никого в электрички не заталкивают. Ну сохранить стратегически, социально значимые перевозки.

Возникает вопрос) Почему на Ярославском направлении и нытья меньше и шума? Им то это зачем? И составы в большинстве красивые и с кондеями.

А как на ярославке обстоит дело с зайцами?

А как на ярославке обстоит дело с зайцами?

Знаю как на Белорусском:
- Ходят экспресы (кажись частные с кондеями), там как в такси, зайцев нет;
- на обычных примерно как у нас.

На белорусском, говорят, еще сохранились и бегают собаки с деревянными окнами.

На белорусском, говорят, еще сохранились и бегают собаки с деревянными окнами.

это правда - ездил этим летом

Зайцы есть везде) и турникетов на Ярославке хоть и больше, но только на крупных станциях. Так что выйти и зайти можно без билета). Контролеры также часто ходят как и у нас. Только шумихи вокруг нет, и составы в основном новые, просторные. Путь новый правда не строят. Но станции переоборудовали. Не курорт конечно, но разница по сравнению с нашим направлением ощутимая. Спутники есть, по цене не сильно отличаются от обычной электрички причем прибывают в Москву в одно время с обычной электричкой. Отпишусь когда мне ответят те, кто ездит постоянно в Москву по Ярославскому направлению.

Ну так можно сказать и про работников некоторых, которые зп не довольны. "Мало платят, так мы за эти деньги и работать будем в половину." А когда вы к ним придете за услугой Вам какое дело сколько они получают, а Вам некачественую услугу оказывают. Получаестя замкнутый круг. Оказывают на половину, платят на половину... А елси Вам аппендицит вырежут на половину? Не дай бог..

навязывают низкопробный сервис за завышенную цену...

Тебе нужно каждый день самому себя убеждать в том, что роезд зайцем благороден?

Все уже поняли, что ты жлоб, если бы иное, то на белорусском направлении ты ездил в вагонах с кондеями (но там зайцем не проедешь)

ДА что там утверждать и доказывать. Ездили мои знакомые на этом "эксперессе" обычная электричка. народ едет стоя, в Крюково на нем едут единицы из всего поезда выйдут человек 10. Зато в это время другие электрички не ходят, перерыв. Ну если ехать не до Крюково, а дальше, то смысл в ней есть наверное.

http://www.zelenograd.ru/news/7683/ "Но там, где прекрасные шоссе, где есть возможность быстрее, дешевле проехать автотранспортом, наверное, пассажир должен выбирать этот путь." Они уже прямо говорят. Не пользуйтесь нашими услугами)))
Баба с возу, кобыле легче).

Сегодня контролеры проверяли билеты.. встал 1 заяц и из других вагонов пробежалось человек 6. Где ваши 30%? Я все не унимаюсь с этими %)))). Контролеров было 8 человек. с конца поезда 4 и с начала 4. Зайцев раз, два и обчелся. Итак зарежимлены все электрички и без турникетов, что жаловаться то. Билеты у контролеров покупают, только не за 50 р и не половина пассажиров. А тоже пару человек и по 82,50 до Москвы.

Вообщем писать можно сколько угодно и что угодно. Можно платить или не платить. Никто этого не заметит. Билетов продадут меньше, скажут что пассажиропоток уменьшился, давайте сократим электрички), опять же для них экономия). А изменить что-то невозможно. Ждем 2015 года))) Остальные года вычеркиваем).