Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Четвертый железнодорожный путь проложат в Крюково в 2014 году
Игорь Иванов
Не верю.
Работ от Химок до Крюково никаких не ведут.
В 2014 не закончат.
Работ от Химок до Крюково никаких не ведут.
В 2014 не закончат.
Сергей Красильников
Все бы это хорошо, если бы не одно большое НО... Уже сейчас стоимость проезда в электричке в 3 раза дороже чем метро и в 2 раза дороже чем автобус. Если учесть что до электрички надо доехать (заплатить за проезд на автобусе) плюс стоимость электрички, плюс метро - дорога золотая выйдет. На сегодня это 135,50 в одну сторону и само собой 271 руб. туда обратно. С проездными чуть подешевле. Но все равно дорого.
ОТ "в нулях" с личным авто, если ОТ - разовый. Но ОТ начинает и выигрывает при абонементных способах оплаты.
"Абонемент" на бензин - такого пока не придумано (исключение - левый "абонемент" на солярку у дальнобоев).
Другое интересно. Как 4й путь будет согласовываться с мегареконструкцией мегаразвязки у МЕГИ, которая должна начаться примерно в эти же сроки ?..
Лбами строители не поперебьются ?
"Абонемент" на бензин - такого пока не придумано (исключение - левый "абонемент" на солярку у дальнобоев).
Другое интересно. Как 4й путь будет согласовываться с мегареконструкцией мегаразвязки у МЕГИ, которая должна начаться примерно в эти же сроки ?..
Лбами строители не поперебьются ?
Leha Pasta
Один позитив сегодня по поводу будущего Зеленограда :)
Ольга Магнитская
"Если сейчас по отрезку курсируют 79 пар пассажирских поездов, то после строительства дополнительного пути их число можно увеличить до 112 пар», — пояснил Кахидзе"
А то, что грохота поездов будет в 2 раза больше никого не останавливает? Электрички и сейчас ходят достаточно часто. У меня лично к расписанию претензий нет. Надо ли нам делать из города зону напряженного ж/д трафика?
А то, что грохота поездов будет в 2 раза больше никого не останавливает? Электрички и сейчас ходят достаточно часто. У меня лично к расписанию претензий нет. Надо ли нам делать из города зону напряженного ж/д трафика?
 | Электрички и сейчас ходят достаточно часто. У меня лично к расписанию претензий нет. |
Часто, ага. Последний год, например, существует такое забавное окно на 5 часов.
Когда последняя утренняя электричка из Москвы останавливается на Петрашке в 11:36,
а следующая идет аж в 16:23.
Или пятничный бум, когла битком идут даже крюковские собаки (куда едут все эти люди? неужели с недельной смены в Москве?).
Вы, вероятно, где-то рядом с железкой живете? Тогда все понятно. Наверное, и объявления на станции тоже мешают, да?
У нас город, из которого на электричках, на заработки и учебу в Москву, ежедневно мотаются тысячами. Последнее, что волнует этих людей - напряженный ж/д трафик.
Ольга Магнитская
Уважаемый Joke Evil. Я работаю в Москве и езжу на электричке, живу далеко от станции, объявления мне не мешают, шум поездов лично мне тоже не мешает. Но в городе тысячи людей живут в домах " с видом" на железку. Ради того, чтобы Вам с 11.36 до 16.23 добраться до района Петрашки именно на прямой электричке (не на автобусе, на машине или на электричке через Москву) вряд ли стоит устраивать из их жизни ад. Впрочем, надеюсь, что наши дебаты неактуальны. При растущей стоимости на ж-д билеты ездить на поездах будут немногие, а в этом случае и расширять дорогу незачем. Разве что необходимость отмыть в очередной раз бюджет. Но от этих решений пока лекарства нет.
Ольга Магнитская
Аргументы у Вас, конечно, фееричные. Вы уж простите меня, это я виноват в том, что на свете существует железная дорога. :)))
PS. Буду счастлив, если высокая цена на билеты кого-нибудь отпугнет.
Меньше народу-больше кислороду. (с)
Аргументы у Вас, конечно, фееричные. Вы уж простите меня, это я виноват в том, что на свете существует железная дорога. :)))
PS. Буду счастлив, если высокая цена на билеты кого-нибудь отпугнет.
Меньше народу-больше кислороду. (с)
| Работ от Химок до Крюково никаких не ведут. |
Игорь Иванов
Хорошо бы.
Но не факт, что это связанные работы.
Платформы на этом перегоне уже давно переделывают.
И некоторые придется снова переделывать, если будут делать 4-й путь.
Но не факт, что это связанные работы.
Платформы на этом перегоне уже давно переделывают.
И некоторые придется снова переделывать, если будут делать 4-й путь.
| И некоторые придется снова переделывать, если будут делать 4-й путь. |
1) на П.Разумовское путь "в москву" уже пододвигали ближе к платформе (летом были окна в движении);
2) лет 25-30 назад уже проводилась реконструкция платформ перегона сходня-химки. Тогда посадка/высадка пассажиров проводилась со среднего пути на временную деревянную платформу (размером в 1 вагон), которая как-то умещалась между средним путём и крайним "из москвы".
| 2) лет 25-30 назад уже проводилась реконструкция платформ перегона сходня-химки. Тогда посадка/высадка пассажиров проводилась со среднего пути на временную деревянную платформу (размером в 1 вагон), которая как-то умещалась между средним путём и крайним "из москвы". |
Это где, на Сходне? Не помню такого.
| Это где, на Сходне? Не помню такого. |
реконструкция платформ перегона сходня-химкиПодрезково, Ново-подрезково, Планерная.
Игорь Иванов
Малино и Фирсановку недавно заменили платформы.
Для 4-го пути одну из них придется сносить.
Для 4-го пути одну из них придется сносить.
Игорь Иванов
Мы живем не в самые плохие времена, но
- производительность труда упала (если не считать нефть):
- строят очень медленно (я про госстройки, частный хозяин умеет строить быстро).
Так вот, не вижу возможности в сегодняшней ситуации проложить 4-й путь до Крюково в 2014 году. Там много оврагов, будут нужны значительные земляные работы, эстакады.
Ничего из этого не начато.
- производительность труда упала (если не считать нефть):
- строят очень медленно (я про госстройки, частный хозяин умеет строить быстро).
Так вот, не вижу возможности в сегодняшней ситуации проложить 4-й путь до Крюково в 2014 году. Там много оврагов, будут нужны значительные земляные работы, эстакады.
Ничего из этого не начато.
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 18824
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
На 2013 год запланировано строительство дополнительного железнодорожного пути от Ленинградского вокзала до станции Химки. В2014-м рельсы проложат до Зеленограда.