Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Маршрут автобуса №28 могут удлинить — сделать остановки возле четырех поликлиник
Валерий Гусев
Компромиссный вариант маршрута №28, который устроил бы всех: от Северной по Панфиловскому как раньше до Крюковской эстакады - далее не заезжая ни в Крюково, ни на эстакаду на перекрёстке налево на Солнечную и через старый мост (в 8 м/р) и улицу Заводскую в Крюково на Привокзальную площадь. Т.е. у 28-го были бы следующие остановки: Северная - <остановки как раньше> - Октябрьская - Панфиловский проспект - м/н "Универсам" (9м/р) - улица Заводская - станция Крюково (Привокзальная площадь). Дальше от Привокзальной 28-й может ехать хоть по новому варианту "12/06/2015", хоть по предлагаему второму, возвращаться через одностороннюю Советскую и таким же образом, как описано выше, через Заводскую в старый город и по Панфиловскому на Северную.
"Плюсы": сохраняется важный прямой связующий маршрут "Старого города" и 16-го, 20-го районов, возможность беспересадочной поездки с Панфиловского до поликлиники в 20-м и обратно, в "маршрут поликлиник" добавляются Медсанчасть в Берёзке, 201-я и с разницей в одну остановку 152-я и 105-я детская, при этом по сути не меняется ни старый маршрут, ни изменённый - они просто соединяются в один.
"Минус" только один - маршрут получится длинный, зато и число пассажиров будет несравнимо больше.
"Плюсы": сохраняется важный прямой связующий маршрут "Старого города" и 16-го, 20-го районов, возможность беспересадочной поездки с Панфиловского до поликлиники в 20-м и обратно, в "маршрут поликлиник" добавляются Медсанчасть в Берёзке, 201-я и с разницей в одну остановку 152-я и 105-я детская, при этом по сути не меняется ни старый маршрут, ни изменённый - они просто соединяются в один.
"Минус" только один - маршрут получится длинный, зато и число пассажиров будет несравнимо больше.
 | "Минус" только один - маршрут получится длинный |
Владимир Аден
* По предложению главврача поликлиники №201 Екатерины Сваровски, 28-й автобус соединит все поликлиники «нового» города. *
Больной маршрут ))
Больной маршрут ))
Проехал на 28-м, собрал полный букет болезней и узнал о двадцати способах правильно прикладывать ссаный подорожник
Ольга Юмаш
Просто великолепно! К мнению госпожи Сваровски, которая скорее всего даже общ. транспортом не пользуется, они прислушиваются - даже прокатились вместе, а вот мнение зеленоградцев их не интересует. Меня, как жительницу корп.2028 ни новый 14 ни новый 28 не устраивает - они мне просто бесполезны, зачем мне на автобусах наматывать круги, если до Крюково 5 мин., до детской пол-ки. 10 мин. После изменения 14 маршрута, который кстати один был на линии и ходил по расписанию, автобусы ходят пустые, проезжая мимо моего дома. Новый 28 ждет тоже самое.
леня ханбеков
Ведь так хорошо щас ходит уж не меняли бы или пусть какой нибуть автобус пустят чер проезд 898 у эстакады
Надежда Шиляева
Я категорически против отмены этого маршрута в старом городе. Можно было бы оставить его маршрут от Северной по Панфиловскому, а в новом можно и мимо поликлиник проехать, хоть и менее удобно с Панфиловского проехать до поликлиники в 20-м районе.
| Компромиссный вариант маршрута №28, который устроил бы всех: от Северной по Панфиловскому как раньше до Крюковской эстакады - далее не заезжая ни в Крюково, ни на эстакаду на перекрёстке налево на Солнечную и через старый мост (в 8 м/р) и улицу Заводскую в Крюково на Привокзальную площадь. Т.е. у 28-го были бы следующие остановки: Северная - <остановки как раньше> - Октябрьская - Панфиловский проспект - м/н "Универсам" (9м/р) - улица Заводская - станция Крюково (Привокзальная площадь). Дальше от Привокзальной 28-й может ехать хоть по новому варианту "12/06/2015", хоть по предлагаему второму, возвращаться через одностороннюю Советскую и таким же образом, как описано выше, через Заводскую в старый город и по Панфиловскому на Северную. |
Вообще, прежде чем менять маршрут, надо учитывать мнение пассажиров. Оставив альтернативу в виде связующих маршрутов 15 и 1, не учли фактор того, что многим теперь придется добираться с пересадкой, а это дополнительные затраты времени и денег.
Елена Брагина
Бред полнейший, кому надо до 230, детской и стоматологии пользуются 5, 22 и 400т . Была здравая идея быстро доехать от крюково до новой пол-ки и от нее в Крюково и опять все испортили!
Ирина Попова
Вчера первый день вышла из отпуска и по дороге с работы схватила позитивчика. Я езжу из 11 мкр. на работу и с работы на 400-м через Пятницкое шоссе. До вчерашнего дня выходила из 400-го в 20-м районе у новой поликлинки, перебегала светофор и садилась на 28-й, который довозил меня до дома ост.Березовая аллея. Теперь попасть домой я могу только или с пересадкой (садиться на 32, потом на Эстакаде пересаживаться на 15 или 1), или ехать на 400-м лишние 4 остановки, чтобы выйти у Атака, перейти через подземный переход, допилить до остановки и пересесть на те же 1 или 15.Причем 1-й идет с заездом в Крюково. Или же на 28-м доехать до Крюково, потом перейти на другую сторону, и там садиться на автобусы, идущие по Панфиловскому. Таким образом, для меня время в пути с учетом пересадки и ожидания другого автобуса увеличивается минут на 20. Итого вместо 10-15 минут, которые я тратила на проезд из 20 мкр. до 11 мкр. я буду тратить минимум 30-35 минут, а то и больше, потому что 15-й маршрут не отличается частотой движения, да и 1-й тоже. Учитывая расстояние, которое надо преодолеть - это нонсенс!! То же самое и добираться из 11 мкр. до поликлиники в 20 мкр., время в пути увеличивается вдвое, да и в Пенсионный фонд тоже. А некоторые ведь ездили на нем и от Березки, и от 1 мкр. В общем "звезда в шоке".
Ирина Попова
P.S. Меня поймут прежде всего те, кто ездят на работу в Москву. Учитывая общее время в пути дом-работа-дом (1,5-2 часа в один конец) - эти 20 лишних минут - полная катастрофа!!
Игорь Кожухов
Такой удобный был маршрут. Я хоть и на машине езжу, но иногда катался на автобусе. Он был всегда альтернативой 15. Из 12 попасть в 20 было очень удобно!!! Надо возвращать его на свой прежний маршрут и не выдумывать со всякими там кругами вокруг поликлиник. Если так надо, то пускайте новый маршрут, можно и кладбище в Рожках вдобавок к поликлиникам захватить, но 28 надо возвращать обратно.
Александр Аганичев
А у нас проектанты маршрутов и пешеходных дорожек вообще думают о том кто и зачем ездит и ходит? Вот смотришь на сеть дорожек и понимаешь, что если из дома сходить в магазин, то или 3 газона надо затоптать, или 30% маршрута навернуть лишних. С автобусами то же самое.
Из того же МЖК зачем ехать по Панфиловскому, если ближайший ФОК - Орбита, ближайший институт - МИЭТ. Префект на автобусе до префектуры опять же доехать не может - приходится на автомобиле мучаться ;)
Из того же МЖК зачем ехать по Панфиловскому, если ближайший ФОК - Орбита, ближайший институт - МИЭТ. Префект на автобусе до префектуры опять же доехать не может - приходится на автомобиле мучаться ;)
Маргарита Жучкова
Кто проектировал новый маршрут 28 автобуса, чем руководствовались? Как работникам Северной промзоны-жителям 20-го, 16-го ездить на работу, а жителям 9,10,11, 12 р-ов ездить в поликлинику в 20- й? Очевидно главврач не в курсе, что поликлинике в 911 корпусе нет физио процедур, специалисты принимают в поликлинике в 20-м, единственный травмпункт в городе в 20 районе, как добраться ? Через подземный перегруженный переход в Крюково? С Панфиловского-никак! Вернуть старый маршрут 28 автобуса! Есть 22 маршрут в новом городе есть 14, кому мешал 28!
Игорь Кожухов
Полностью с Вами согласен! Бред отменять такой удобный маршрут!
Предыдущая страницаСледующая страница
1 2
Форумы
- Разговоры обо всём 18825
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Автобус пошёл по новому маршруту 12 июня, но буквально на следующий день решили снова его поменять. По предложению главврача поликлиники №201 Екатерины Сваровски, 28-й автобус соединит все поликлиники «нового» города.