Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
На 400-х могут ввести новую остановку в Рузино — у строящегося комплекса «Новый Зеленоград»
Elana Abalakina
4
Нужно больше остановок
и так на пятницком куча остановок уже. "Школа" "Ферма" "Больница" еще "Кладбище" не хватает
и так на пятницком куча остановок уже. "Школа" "Ферма" "Больница" еще "Кладбище" не хватает
Анна Леонтьева2
смогут ли люди на этих остановках сесть в автобус?
Roman Turaev1
Да на Пятницком шоссе такая плохая обстановка, что плюс, минус 10 остановок уже ничего не решат.
Инна Иванова
Вот не понятно,что думает Мосгортранс по поводу обеспечивания транспортом Москвы областные земли? Остановка у детской Тушинской больницы нужна,конечно!А вот промежуток от границ Зеленограда и до Оби можно ввести в дневные часы,которые не дают заполненность маршрутов,что очень незначительно по времени,но это покажет мониторинг.А вот интервалы движения 17мин.в часы пик и 25мин в остальное время просто кошмар!!!
Фрези Грант4
Почему нельзя создать новый областной маршрут от новых микрорайонов в Жилино, через Рузино, по Пятницкому шоссе и до Митино? Пусть он и собирает всех пассажиров по дороге. Почему область решает свои проблемы за счет Зеленограда?
Сергей Иванов
согласен полностью! На этом участке дороги 400-й ползет 40км/ч, свалив на остановку он дает проезд другим автолюбителям).
PS вот еще +2-3мин к общему времени поездки и мнимые доп.доходы мосгортрансу
PS вот еще +2-3мин к общему времени поездки и мнимые доп.доходы мосгортрансу
Всего-то навсего надо запретить высадку пассажиров до въезда в Зеленоград на маршруте Москва-Зеленоград и посадку пассажиров после выезда из Зеленограда при движении в Москву.
Т.е. пассажир должен обязательно приезжать в или уезжать из Зеленограда.
Иначе маршрут будет конкурировать с областными перевозчиками.
Т.е. пассажир должен обязательно приезжать в или уезжать из Зеленограда.
Иначе маршрут будет конкурировать с областными перевозчиками.
Евгений Евгений1
 | Всего-то навсего надо запретить высадку пассажиров до въезда в Зеленоград на маршруте Москва-Зеленоград и посадку пассажиров после выезда из Зеленограда при движении в Москву.
Т.е. пассажир должен обязательно приезжать в или уезжать из Зеленограда. Иначе маршрут будет конкурировать с областными перевозчиками. |
а хотите еще круче? Запретить работать в Москве ;-) и дороги освободятся и транспорт опустеет... По моему я вас опередил по эффективности управленческого решения.
Инна Иванова
Областные маршруты есть. 575-раньше ездил от Тушинской до Юрлово,теперь идёт до Брёхово. Пусть продлят до Рузино,Зеленограда да хоть куда надо им. Почему пассажиры 400х маршрутов должны страдать? Почему,наконец,никто,ни Смирнов,ни Собянин и им подобные не слышат людей?
Фрези Грант2
Раньше так и было. "Государственный" автобус шел экспрессом без остановок, а коммерческие маршруты со всеми остановками. Цена за билет была одинаковая. А потом многочисленные новоселы, которым обещали 15 минут до метро начинали писать петиции, что им не на чем доехать до этого метро или до Зеленограда.И Мосгортранс шел им навстречу, вместо того, чтобы переложить эту проблему на плечи Московской области и создавать новые маршруты. И мы получили то, что получили.
Форумы
- Разговоры обо всём 18825
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Если в начале года автобусы №400Т и 400К не собирались останавливаться на Кутузовском шоссе у ЖК «Новый Зеленоград», то теперь новая остановка обсуждается уже официально, — будет она или нет, решит департамент транспорта.