Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Пустить часть 400-х автобусов до новой станции метро «Селигерская»
Kill Digit
9
Сколько можно перенаправлять? Надо добавлять новые маршруты или надо метро уэе тянуть в сторону Зеленограда, а может быть и дальше и делать пересадочный узел. Тогда возможно и подъездные трассы разгрузятся, т.к. многие предпочтут метро без ограничений в расписании и пробок.
Nata79 Motorina2
Каждому личный 400 до нужной станции метро!
Ирина Попова
Уважаемая редакция, все никак не доходят руки спросить - почему у меня не работает голосование? Я, может, тоже хочу в опросах участвовать:))) Дискриминация
А по теме - автобусный парк не резиновый. Если убрать часть машин на другую ветку, уехать вообще будет невозможно, а ездить и так не сахар, в час пик вечно битком и не влезешь, иногда приходится по 2-3 автобуса пропускать. И какой смысл? Ветка менее востребованная, пересечений с другими ветками и пересадок на другие линии на ней меньше. Для чего урезать ради нее и так перегруженное автобусное сообщение?
А по теме - автобусный парк не резиновый. Если убрать часть машин на другую ветку, уехать вообще будет невозможно, а ездить и так не сахар, в час пик вечно битком и не влезешь, иногда приходится по 2-3 автобуса пропускать. И какой смысл? Ветка менее востребованная, пересечений с другими ветками и пересадок на другие линии на ней меньше. Для чего урезать ради нее и так перегруженное автобусное сообщение?
Евгений Евгений1
Перенаправлять - это имитация бурной деятельности, ничего не меняется Но вы все думаете, что работают для вас и морщат лоб ;-) Кругом театр для граждан.
Ведь дебилу понятно, что без пересадочного узла около конечного метро не получится сделать комфортную посадку и высадку на автобусы. Что у одного что у другого.
Так же понятно всем - нехватка автобусов и персонала = очереди на остановках, или все просто так туда приходят постоять? ;)
Ведь дебилу понятно, что без пересадочного узла около конечного метро не получится сделать комфортную посадку и высадку на автобусы. Что у одного что у другого.
Так же понятно всем - нехватка автобусов и персонала = очереди на остановках, или все просто так туда приходят постоять? ;)
денис хрусталев
вот бы еще и промежуточную остановку на 800-лет Москвы и красота! от дома до работы 30 мин)
Андрей Googmen1
И что? Новое направление, новые сокрашения пути, например от Речного на ветку с Петровкой?
То вы бы с Петрашки только электричкой могли уезжать, а теперь и автобусом. Я лично только "ЗА!" и поддерживаю обеими руками. Потому что хоть выбор будет в случае всех настандартных ситуаций, которых кстати немало у нас всегда. И время в пути по незагруженному путепроводу даже меньше. чем по этой ненормальной Фестивальной улице (будь она неладна во веки веков :-(( ).
То вы бы с Петрашки только электричкой могли уезжать, а теперь и автобусом. Я лично только "ЗА!" и поддерживаю обеими руками. Потому что хоть выбор будет в случае всех настандартных ситуаций, которых кстати немало у нас всегда. И время в пути по незагруженному путепроводу даже меньше. чем по этой ненормальной Фестивальной улице (будь она неладна во веки веков :-(( ).
Андрей Googmen1
А как откроют скоростную от МКАД до Петрашки думаю. что прямой автобус будет более чем кстати.
Во всяком случае загружен он будет больше, чем до Ховрино. Не согласны?
Во всяком случае загружен он будет больше, чем до Ховрино. Не согласны?
Форумы
- Разговоры обо всём 18825
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Часть 400 «экспрессов» можно перенаправить вместо метро «Ховрино» и «Речного» к новому метро «Селигерская» — конечной станции Люблинско-Дмитровской линии метро. Ехать столько же, сколько до «Речного вокзала», подсчитал житель Зеленограда.