Кнопки на светофорах: стало ли проще пешеходам?

Странный коммент по поводу таймера, по логике должно быть нет пешеходов-таймер не горит, нажал кнопку-таймер загорелся, веди с момента нажатия кнопки контроллер знает через сколько он включит фазу пешеходам. Да и без таймера не понятно бывает нажал-ли кто-то кнопку или все стоят ждут чуда и никто не нажимает. А в целом идея и с петлями и с кнопками очень правильная.

рядом с остановкой спортшкола уже сбили ребенка, возможно был глюк светофора. также на переходе возле пл.Юности тоже недавно произошла авария. на видео некоторые увидели проблему со светофором.

для водителей наверно не удобно тем, что пешеходы подходят по одному-два через каждую минуту.

Каждый день пользуюсь переходами через проспект Генерала Алексеева. Это переход у остановки «Кинотеатр Электрон» и переходы на перекрестке проспекта, ул. Н.Злобина и Проектируемого проезда 4914. Потери времени при ожидании перехода увеличились везде.
У всех светофоров теперь приоритет для машин, едущих по проспекту. У светофоров у перекрестка (там 4 пешеходных перехода, включая переход через внутридомовой проезд между домами 2 мкр.) настройки меняются постоянно, максимальное время ожидания для пешеходов бывает 120 сек., одна пешеходная фаза периодически пропускается, отсчет на мониторах то идет, то нет. Раньше больше 40 сек. люди на этом переходе не стояли. Переход в этом месте стал менее удобным и более опасным. Про аварии на этом перекрестке в прошлом, и как долго на нем регулировали безопасное движение, знает, наверно весь город.
Светофор у автобусной остановки «Кинотеатр Электрон» перевели на кнопку. После нажатия кнопки приходится долго ждать, в процессе ожидания неоднократно наблюдала, как нужный мне автобус на противоположной стороне проспекта подъехал, произвел посадку пассажиров и уехал. А зеленого все нет и нет. И если это маршрут с большим интервалом движения (№№ 32К, 27, 10 например) потеря времени очень существенная. Скорость потока машин выросла, соответственно, шум и вибрация тоже.
Из центра города получили вылетную магистраль. На мой взгляд, настройки светофоров до 30 марта этого года были более удобными и безопасными для пешеходов и жителей окрестных домов, что соответствовало центральной улице города.

с остановкой спортшкола уже сбили ребенка, возможно был глюк светофора.

Такое наблюдается. Горит красный. потом кончается время, должно переключаться на зеленый, И что? Снова начинается отсчёт красного. Два или три раза такое было. Я начал переходить., а машины несутся и сигналят.
При этом при нажатии кнопка вполне нормально загорается световый оповещением. что она нажата.
Ост. Спортивная школа.

Такие светофоры с кнопками нужны там, где пешеходы переходят дорогу не очень часто и для машин всегда горит зеленый свет, тогда человек подошел, нажал кнопочку и через несколько секунд перешел дорогу. А на переходе, например, через улицу Логвиненко, напротив дворца единоборств, где столько лет существует светофорный переход с регулярным циклом и очень много пешеходов, эта кнопка совсем не нужна. Через каждые несколько секунд подходят люди и все сразу давят на кнопку. Зачем? Там максимум нужно было подождать секунд 30 и снова зеленый. А при увеличивающемся потоке машин там сплошная пробка. Не успели несколько машин проехать и снова встали. Типичный распил денег, как с этими звуковыми верещалками для слепых по всему городу, которые ночью спать не дают, и желтенькими ребрышками, которые все выкрошились.

почему при правостороннем движении кнопка по левую руку? это очень неудобно! люди переходят дорогу так, что каждый поток придерживается правой стороны.
А если ты с сумками даже в зубах, то что в автобусе, что на переходе чем нажимать на кнопку?
По мне так пусть бы все и дальше само работало!