Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Самая важная транспортная проблема Зеленограда. Готовим префекта к встрече с жителями
A TЖаль, нельзя выбрать 2 варианта. Я бы отметила парковки и количество автобусов по городу.
Александр Эрлих
1
Понятно, что проблем обычно несколько, но мы как раз просим выбрать наиболее важную для вас. Спасибо
Vikus Vikus
Парковки, количество ласточек вечером, количество автобусов.
Vikus Vikus2
Больше всего интересует, как решится вопрос с парковкой в 9 районе, когда построят новые дома по программе реновации. Куда денут 500 машин, которые сейчас там паркуют? Кому дадут подземные места на парковке в новых домах и раздадут ли их бесплатно? Если места будут продавать, то неужели правительство думает, что эти места купят жители бывших пятиэтажек?
Елена Серова2
НЕ хватает электричек,не хватает ласточек,не хватает 400-х,переполнены все автобусы.Собянин обещал увеличить количество электричек и стоимость сделать как в метро.Почему мы оплачиваем проезд детей -дошкольников и школьников?
Nata79 Motorina
Я не пользуюсь соцсетями, но вопросы транспорта в городе сейчас наболевшие, особенно после присоединения к 11 парку. В отвктах префектуры радужные цифры о поступлении 28 новых автобусов, но ни слова о том, что автобусы укороченные и сколько за этот период списали машин, ведь не осталось гармошек совсем, автобусов явно не хватает, интервалы огромные. Живу в городе более 50 лет. Сейчас самая плохая организация движения, совсем не подготовились к безтурникетному движению, взяли бы пример с области, тпм валидаторы стоят у всех дверей. И что это за идиотизм при посадке в 400 поостановочный открытие всех дверей? И весь этот бардак на фоне призывов пересесть с автомобилей на автобусе. Красота!
Виктория Беляева1
Я очень хочу попасть на эту встречу. Волнует меня, прежде всего, доступность городского транспорта в 23 район. В 400т зачастую влезть нереально (утром едут в Зеленоград на работу, вечером обратно возвращаются, а днём, почему-то ходят автобусы однодверные, куда с коляской или инвалиду совсем не сесть). Также мы, жители 23 района, не можем напрямую попасть на Панфиловский проспект...нет такого автобуса, необходимо делать пересадку в Крюково. Также назрел круговой маршрут по Новому городу (сейчас заселят 17 микрорайон) и будет очень удобно, если такой маршрут введут!
Сколько автобусов списали, а сколько ещё в регионы подарили, и сколько ушло на компенсацию убитых троллейбусных маршрутов!
 | Куда денут 500 машин, которые сейчас там паркуют? |
С тех пор вряд ли что-то изменилось, поэтому просто ищите самостоятельно.
А пересадить с автомобилей на автобусы с такими интервалами движения, какие стали в Зеленограде, следовало бы чиновников и руководителей автокомбината и ГУП "Мосгортранс" в целом. То же убедительно рекомендовать их семьям. Особенно в холодное время года.
--
Да, уважаемый Зеленоград.ру, очень хотелось бы почитать материал об этой встрече. Думаю, очень многим зеленоградцам. Попасть, к сожалению, не получается.
И спасибо за опрос.
--
Да, уважаемый Зеленоград.ру, очень хотелось бы почитать материал об этой встрече. Думаю, очень многим зеленоградцам. Попасть, к сожалению, не получается.
И спасибо за опрос.
Аскольд Богданов
У Речного Вокзала убрали коммерческие маршруты, и теперь в любую погоду (под проливным дождём, в мороз) необходимо стоять на улице не менее 20 минут. Раньше пожилой человек мог хоть за деньги, но сразу сесть в маршрутку, а сейчас я, например, несколько раз вечером в субботу или в воскресенье стоял 30 минут. Хорошо, что погода была милостива.
Елена Буханик
При отмене валидаторов, стало неудобно совершать посадку с задних дверей, т.к. без фиксации проездного или соцкарты, проезд считается не оплаченным. А как его совершить, если в битком набитом автобусе нереально протиснуться в начало автобуса. Так и езжу, не пробивая соцкарту. Сначала все организуйте, а потом открывайте все двери.
Хрюря Пампукская
На мой взгляд, отмена входа в автобусы через первую дверь и выхода через остальные как раз является "бардаком при посадке в автобусы". Но это Собянинская инициатива, администрация Зеленограда ее не решит.
А в принципе, чем лучше транспортная связь с Москвой, тем больше людей будут ездить на работу в нерезиновую из все более дальнего Подмосковья и других областей, что вызывает перманентную нехватку транспорта. Надо бы людей на местах трудоустраивать, в областях и регионах изначального проживания.
А в принципе, чем лучше транспортная связь с Москвой, тем больше людей будут ездить на работу в нерезиновую из все более дальнего Подмосковья и других областей, что вызывает перманентную нехватку транспорта. Надо бы людей на местах трудоустраивать, в областях и регионах изначального проживания.
Max Petrov
3 мост через железку, безумная стлимость ласточек и м11, 400е - мало, долго и битком, пробки в городе, на ленинградке и узкая пятница, парковки в городе.
Форумы
- Разговоры обо всём 18825
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
28 ноября в 19:00 в префектуре обсудят проблемы зеленоградского транспорта. Хотя префектура формально за транспорт не отвечает, но обязана проводить такие тематические встречи. Возможно, на встрече будет присутствовать представитель «Мосгортранса», ГИБДД, Центра организации дорожного движения и другие чиновники. То, что обычный зеленоградец не поедет на такую встречу не значит, что транспортные проблемы его не волнуют — просто ему неудобен такой формат. Давайте выберем, какие проблемы зеленоградского транспорта самые актуальные, чтобы чиновникам было легче ориентироваться. Голосование проходит в нашей группе ВКонтакте, поэтому для участия необходимо авторизоваться.