Восемь «Ласточек-комфорт» добавляют в расписание электричек со 2 февраля

Обычная замена подвижного состава

Тогда еще маркетологи не подросли, а сейчас - в самый раз.

А ведь новые ЭТ2М тогда очень радовали

Эти пока тоже радуют.

А вообще - сделать бы в часы пик полуэкспресс "Крюково-Ховрино-Нати-Петровско Разумовское-Москва Ленинградская" и обратно.
Тогда бы охват был получше и доступность нашего города/района.

А вообще - сделать бы в часы пик полуэкспресс "Крюково-Ховрино-Нати-Петровско Разумовское-Москва Ленинградская" и обратно.

Чиновникам нельзя ущемлять ласточки, а то убытки потерпят на более дорогих билетах...

Тогда бы охват был получше и доступность нашего города/района.

Наш мэр говорил, что метро у нас уже есть, запуская ласточки. То что ласточки несколько дороже деликатно умолчал.

По "крайним" пригородным путям не разгонишься, особенно в пик - либо плотность большая, либо пути на конечной раньше не освободить, максимум, что есть - нек-рые едут "кроме малино-планерных-рижских", за редким исключением, как вон будний рейс в 6:13 на Москву, остальные "везде".
А полуэкспрессы по 190руб ездят по "средним" скорым путям с "химками-сходнями"... экспрессы в полном смысле, из них - ну вот рейс 13:45 из Москвы аж 24 минуты едет ( без остановок, и это не предел скорости), 15:45 29 минут, 16:46 27 минут, 17:55 26 минут, 21:02 29 минут - все пять тверские, утром на Москву в 7:51 крюковская 29 минут идёт... ну и в тухлое время ( 5-6 утра из Москвы) парочка видна, пара-тройка вечером на Москву... всё остальное более 30, а то и 40 минут в пути, это уже никакие не экспрессы, по меркам 2019 года...

А ведь новые ЭТ2М тогда очень радовали, особенно в зиму - отопление работало нормально

Зато благодаря гениальным проектировщикам откидных форточек, в которые воздух не задувает принципиально, летом в вагонах натуральная душегубка. Более-менее приемлемо ещё можно было ехать в конце вагона по ходу движения, куда худо-бедно со всех чудо-форточек нагоняло сквозняка.

Когда я первый раз попал на ЭД4М выпуска 2010-2011 гг.(вот уж реально мрази конструктора!) на Ярике, и увидел тамошние совсем узенькие откиднушки, я понял, что откиднушки в ЭТ2М - это ещё вполне себе гуд :) Потом уже, года после 2012, в ЭД стали ставить широкие откиднушки, но там уже и кондеи пошли, и это же всё потом перекочевало в откапиталенные пару лет назад ЭТ2М, которых нынче немало. Но в рижанках продувалось отлично, это да, это был просто кайф в жарищу, при условии, что все форточки поднимались - иногда при ремонтах их так закрашивали с оконными рамами, что они сдвигались лишь частично, а то и вовсе не сдвинуть было. Ну и полумягкие диваны в нек-рых были... Подъёмные форточки в ЭТ2М, кстати, ещё попадаются, есть пара-тройка машин, этим летом везло на них несколько раз :), высунуть голову на ходу))), может и в следующем повезёт, если их не сбагрят...