Публичные слушания для «чайников». Как защитить нормальную жизнь в своем районе

Да что тут обсуждать? По многим примерам этих самых слушаний, результаты которых широко обсуждаются в интернете, можно сделать следующие выводы:

- в зале при обсуждении находится проплаченная массовка (пенсионеры или молодежь, люди, не проживающие в месте, которое необходимо спасти от экспансии варваров);

- доступ НАСТОЯЩИХ жителей строго ограничен путем какой-то предварительной регистрации и прочих ухищрений вплоть до ряженых "казаков" на входе...

И еще масса всяких уловок существует у чиновников, которые они пускают в ход для того, чтобы продвинуть очередную бредовую идею по "улучшению" жизни граждан. Чиновник - это диагноз, помните об этом, господа

Вот как действует проплаченная массовка

https://www.youtube.com/watch?time_continue=272&v=UNnwTXEQgFw

У поста про угрозу от падения строительного мусора на проходящей стройке, где на лицо халатность строителей и контролирующих органов, 2 комментария. Зато взахлеб топить за запрет строительства нормальной дорожной инфраструктуры, как по команде! Да возле старых домов Зелика, дороги прилегающие к домам, это просто ужас, ни пройти, не проехать, мама живет в 446 корпусе, просто жесть! Машины едут к месту парковки по тротуару, ни скорая нормально ни такси, ни блин, доставка пиццы подъехать не может. И расширить не куда! А здесь вдоль флейты двухполоска с парковочными карманами и до яблоневой нормальная новая двухполоска! Какой транзит, какие газы? Кто в здравом уме будет использовать как транзит дорогу с лежачими и ограничением скорости?? Зачем?? Даже в час пик Савеловский едет быстрее. Даю прогноз, на слушании - против, вообще нормально обо всем этом не думали, а зачем...я всегда буду против!!

Какой транзит, какие газы? Кто в здравом уме будет использовать как транзит дорогу с лежачими и ограничением скорости?? Зачем??

Сейчас, если ехать по Яблоневой до Московского проспекта от поворота на 330 корпус, вы встретите минимум 3 лежака, 3 пешеходных перехода и 1 светофор.

Внимание вопрос, сколько лежаков надо положить на новой транзитной дороге от Яблоневой до Московского, чтобы это стало невыгодно?