Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Метро в Зеленоград строить не будут, потому что «сложно и дорого». Вместо метро — дешевые электрички
Алексей Жигулин
1
Основная загвоздка именно в том, что метро в любом случае должно пройти по территории области. С Котельниками Москва уже намучилась, город не хочет больше подобного "веселья".
Оксана Пучинина8
А может кто-то вменяемо объяснить, почему в Новую Москву метро строить не дорого, а в Зеленоград дорого?
Степанова Ольга5
Электрички никогда и ни в каком случае не смогут заменить метро.
Им лично не выгодно, или бюджету города ? В новостях, что не стройка, начальник участка татарин. Я против татар ничего не имею, но это Хуснулин всю Казань сюда перетащил. Зачем им Зеленоград ?
Валерий Гусев3
Можно сколько угодно требовать метро в Зеленоград, но объективно: пока оно полноценно не придёт в Химки, пока не будет капитально застроена Молжаниновка и пока не будет набираться регулярный существенный пассажиропоток в районе Сходни, никто тянуть метро в Зеленоград не будет.
Юрий Евстифеев5
«Метро — это в первую очередь городской транспорт, агломерационное сообщение все мегаполисы мира решают железнодорожным транспортом, — объяснил Хуснуллин — Лучшая альтернатива метро в Подмосковье — развитие скоростного железнодорожного транспорта, а именно Московских центральных диаметров».
Согласен. Не нужно метро Зеленограду, иначе будет полный 3,14 в Каменнограде-Зеленограде. Итак сбивают пешеходов приезжие москвичи.
Лучше поднимайте производство, создавайте рабочие места и поездки в Москву сами отпадут. Метро - кормушка для трутней всех мастей и дорого из-за их ненасытности.
Согласен. Не нужно метро Зеленограду, иначе будет полный 3,14 в Каменнограде-Зеленограде. Итак сбивают пешеходов приезжие москвичи.
Лучше поднимайте производство, создавайте рабочие места и поездки в Москву сами отпадут. Метро - кормушка для трутней всех мастей и дорого из-за их ненасытности.
Светлана ---2
Развивают только юг. Северо-западное направление Москвы и области никого не интересует. Только врут о дороговизне проектов. Хотели бы, давно бы сделали в Зеленограде метро.
A TБезотносительно актуальности классического метро для Зеленограда: ну так-то понятно, метро по территории области очень трудно согласовать и построить, это же не, к примеру, вывоз и утилизация/сжигание московских ТБО в области.
Юрий Евстифеев1
"А может кто-то вменяемо объяснить, почему в Новую Москву метро строить не дорого, а в Зеленоград дорого?" А сама не понимаешь или не хочешь разобраться? Или только эмоции в голове?
Форумы
- Разговоры обо всём 18825
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Это сложно и дорого, потому что надо «идти по территории области», объяснил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства. Вместо метро Зеленоград предлагают электрички.