Автомобилисты из 17-го микрорайона устроили массовую парковку на газоне. Въезд на неё сделали через пешеходный переход

Плохо конечно на газоне парковаться. А что делать если нет парковки? С другой стороны, парковка дело такое, сколько не сделай ее всегда не хватает, особенно в районах с высокоэтажной застройкой.
В Японии вообще дошли до того, что если нет парковочного места у человека, то машину ему не продают.
Все к этому идет.

Да да извечный спор, с большим колличеством мнений.. Но дело здесь не в автомобилистах - сейчас снег чуть подтаял, иду с ребенком в парк, а вокруг тысячи окурков, тонны говна и муссора. Просто людей в стране не осталось, одни животные, где едят там и срут.

Префектура создает проблемы с парковками, а потом будет их героически преодолевать!
Смирнов сказал в одном из интервью: "парковка - это проблема автомобилиста"
А цена в паркинге выше, чем я плачу за 1-комнатную квартиру со всеми удобствами!
Бесплатные стоянки строить не хотят - денег хотят!

> застройщик обещал четыре гаража-стоянки на 3500 машин
Но передумал. И так далее. А к застройщику санкции какие-то будут или по классике - "вы не понимаете, это другое"? В принципе, мой риторический вопрос можно прочесть не тем местом и принять за оправдание нарушений, но он об ответственности всех сторон и несправедливости подхода, когда жителям почему-то никто ничего не должен, а они должны всем.

В принципе, мой риторический вопрос можно прочесть не тем местом и принять за оправдание нарушений

А вы посмотрите на ЦОДД, который должен это улучшать, когда их машина нарушала правила парковки и ограничивала доступ к мусорке ЦОДД оправдалась что в районе мало парковочных мест и рядом с их штабом все заняты местными жителями (а далеко парковаться похоже служебное положение не позволяет, ведь потом ножками топать придётся далеко), а что бы решить эту проблему ЦОДД решил лишить местных жителей 8 общедоступных мест для нужд ЦОДД. То есть ЦОДД не пролобировал интересы жителей и свои интересы с поиском дополнительных мест в районе, а наоборот ухудшит обстановку после осущестления своих планов, да ещё к тому же может начать эвакуировать машины местных жителей ставящих свои машины перед мусоркой как это делал ЦОДД, но вызволять машину придётся со штраф стоянки за много денег... https://www.zelenograd.ru/news/50566/?from=news

Тот же ЦОДД закрыл парковки между нескольких домов 17 района не предложив ни какой альтернативы.

Тот же ЦОДД запретил парковки на части дороги вокруг 17 района.

Но проблема в том что за всё это будут наказаны автомобилисты и местные жители, а власти продолжат набивать свой кошелёк штрафами: за парковку на газоне, в неположенных местах и за эвакуацию...

Где там природная территория? Автомобилисты показали, где устроить парковку. Никому она там не мешает. Тропинки надо прокладывать там, где их протаптывают, а стоянки, где машины ставят, и при этом, они никому не мешают. Машин становится все больше, и это - реальность. Зависть безлошадных борцов за газоны тоже кипит. Газон - такое же искусственное сооружение, как и стоянка. Чем больше будет организованных стоянок (я не про платные), тем больше будет порядка и меньше всякое хамье (к сожалению, и среди автомобилистов такие встречаются) будет портить зеленые насаждения.

Люди не по собственной глупости или каким ещё причинам вынуждены парковаться в таких местах. Самое лучшее, что может сделать в такой ситуации Власть (особенно в преддверии Выборов) - это быстро узаконить место и закатать его в асфальт! Потому, что по другому не получится - сегодня без автомобиля, всё равно, что в 60х годах прошлого века без холодильника!

быстро узаконить место и закатать его в асфальт

Не выйдет, поскольку это общемосковская тема. Когда нужно запретить и не пущать, ограничить, оштрафовать и т.д., Зеленоград рассматривается, как такая же часть Москвы, как и внутримкадные округа, без всякой специфики.
Для Kill Digit: да, прекрасный пример с ЦОДД.