Широкий подземный переход на станции Крюково закроют на реконструкцию в июне. Как переходить железную дорогу, и что в итоге будет с обоими тоннелями на станции

Я уже где то в комментариях писала, что запуск этой самой МЦД можно было сделать гораздо проще: в районе станции Рижская часть электричек пустить на Каланчовскую - вот и МЦД. В Крюково отремонтировать платформы уже давно пора! Но почему они это связывают с МЦД. На фига нам здесь эти жуткие надземные переходы с неработающими лифтами?
Они думают, что с открытием МЦД увеличится пассажиропоток? Не увеличится! А вот проблем нам, здесь живущим, проблем и неудобств добавят! Зачем эти огромные конструкции, портящие внешний вид станции?
Вбахают миллиарды, с откатов набьют себе карманы = виллы на Сейшелах. А мы, простые смертные, будем вспоминать золотые времена "до МЦДшеные"

Дорога в Москву все длиннее и длиннее.

Интересно, как бабушки будут подниматься по этому временному пешеходному мосту.

Отрокройте уже переход ближней к Москве для транзитного прохода, т.к. проход во второй переход ограничен, а в большинвстве составов Комфорт или Ласточка имеются разъездные контролёры. Турникеты можно оставить для входа на первую платформу и для тех кому надо отметить билет для оплаты по некоторым видам билетов, отметка для которых требуется в начале и конце пути.

в районе станции Рижская часть электричек пустить на Каланчовскую - вот и МЦД

Увы, этот давний проект Курско-Октябрьского диаметра нынче почти не реалистичен,особенно после того,когда 10 лет назад со старой (ближней к метро) Рижской окончательно убрали все обычные электрички, построив новый путь около Рижской-дальней.

имеются разъездные контролёры

Ага, и сбор за оформление билета в поезде тоже отменить:-)