Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Контролёры рассказали, сколько пассажиров 400-х автобусов не платят за проезд
Kill Digit
5
Не раскрыта тема, что же проверяют контролёры, только факт оплаты или ещё и тип пробитого билета?
Ведь формально между Москвой и Зеленоградом серая зона - с неопределённой стоимостью проезда из зоны А или Б в серую зону, которая не относится к зонам А или Б (у новой Москвы это был переходный участок, где действовали все типы билетов, но там сейчас всё стало зоной А без всяких переходных зон и зон Б).
Зеленоград продолжают оставлять за бортом Москвы официально запрещая ездить из Зеленограда в Москву по некоторым видам билетов, тогда как в Новой Москве этих преград больше нет и вся Новая Москва стала зоной А (в зоне Б завис лишь один Зеленоград).
Уважаемая редакция намекните МЭРу Москвы, что пора эту несправедливость устранить и наконец исключить Зеленоград из зоны Б, как Новую Москву. Простых жителей там не слышат и присылают отписки.
И если не лениво попросите МЭРа станцию Крюково так же оставить в зоне ЦЕНТРАЛЬНАЯ (расстояние аналогичное Курский вокзал-Остафьево), а зону ПРИГОРОД например со станции Алабушево (аналогично Курский вокзал-Подольск). Ведь всё таки Зеленоград не пригород, а один из районов Москвы, пускай и удалённый, но по расстояниям аналогичен Новой Москве, у которой почему-то привелегий больше, что бы не переплачивать за проезд в другие районы Москвы!!!
Отредактировано: 31-03-2022, 09:16
Ведь формально между Москвой и Зеленоградом серая зона - с неопределённой стоимостью проезда из зоны А или Б в серую зону, которая не относится к зонам А или Б (у новой Москвы это был переходный участок, где действовали все типы билетов, но там сейчас всё стало зоной А без всяких переходных зон и зон Б).
Зеленоград продолжают оставлять за бортом Москвы официально запрещая ездить из Зеленограда в Москву по некоторым видам билетов, тогда как в Новой Москве этих преград больше нет и вся Новая Москва стала зоной А (в зоне Б завис лишь один Зеленоград).
Уважаемая редакция намекните МЭРу Москвы, что пора эту несправедливость устранить и наконец исключить Зеленоград из зоны Б, как Новую Москву. Простых жителей там не слышат и присылают отписки.
И если не лениво попросите МЭРа станцию Крюково так же оставить в зоне ЦЕНТРАЛЬНАЯ (расстояние аналогичное Курский вокзал-Остафьево), а зону ПРИГОРОД например со станции Алабушево (аналогично Курский вокзал-Подольск). Ведь всё таки Зеленоград не пригород, а один из районов Москвы, пускай и удалённый, но по расстояниям аналогичен Новой Москве, у которой почему-то привелегий больше, что бы не переплачивать за проезд в другие районы Москвы!!!
Отредактировано: 31-03-2022, 09:16
Юрий Евстифеев7
"для многих пассажиров альтернатива выглядит так — оплатить или сесть." Для чиновников альтернатива выглядит так — вернуть старую схему посадки в одну дверь или сесть в тюрьму.
Иван Пыхов4
Организовали бы вход через одну дверь. Как раньше. И было бы всем счастье. И перевозчику, и пассажирам! Задержка по времени в этом случае 3-4 минуты. Что вообще не критично.
Роберт Тихонов3
Всё просто:
1. Вернуть традиционную систему посадки через переднюю дверь
2. Вернуть возможность оплаты через ГуглоПлат и ЯблоПлат
1. Вернуть традиционную систему посадки через переднюю дверь
2. Вернуть возможность оплаты через ГуглоПлат и ЯблоПлат
Анна Николаевна2
я звонила в мосгортранс и спрашивала насчёт проездного по зоне А безлимитного всего за 1400р, можно ли его в Зеленограде купить, сказали да, и это написано в тарифах, а чисто в зоне Б - цена на 740р выше))), купила проездной за 1400р в приложении Метро Москвы на тройку записала, в автобусе валидатором активировала и вуаля.
Kill Digit
 | купила проездной за 1400р в приложении Метро Москвы на тройку записала, в автобусе валидатором активировала и вуаля. |
| а чисто в зоне Б - цена на 740р выше))) |
Остался Зеленоград, в котором не действуют билеты зоны Б, а действуют все билеты зоны А, но для проезда из Зеленоград (зона Б, в которой действуют только билет зоны А) в Москву предлагается использовать не все виды билетов и в некоторых случаях доплачивать (либо серым проездным, проездным ТАТ+60метро действующий для проезда между зонами А-Б или отдельно платить Единым на количество поездок, т.к. единый на количество дней по официальной версии так же не действует между зонами А-Б).
Форумы
- Разговоры обо всём 18876
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 228
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Контролеры внезапно активизировались в 400-м «экспрессе». Выяснили, почему решили усилить контроль, как ускоряют проверку, чтобы не задерживать автобус и сколько людей не платят за проезд.