ГИБДД открестилась от жалоб на отключение мигающего зеленого сигнала светофора. Но попросила включить вместе него таймер обратного отсчета

И что изменит замена мигающего зелёного на таймер? Все начнут ускорятся на последние цифры таймера.
А фишка текущей инициативы от КА как раз в неожиданности для водителей, что бы у них не было времени думать об ускорении в последнии секунды, т.к. когда наступят эти последние секунды ни кто не должен знать.

Мигающий зелёный не требует переоборудование светофоров и значит дешевле в реализации. Или ГИБДД лоббирует интересы ЦОДД, что бы можно было потратить больше денег на добавление секций таймера на все светофоры, где убрали мигающий зелёный.

То есть ГИБДД в вопросе работы светофоров не у дел.

Да вообще не понятно на кой они нужны, если ни за что не отвечают в безопасности дорожного движения - ликвидировать их за ненадобностью или ещё раз переименовать во что-нибудь менее официальное.

Водителям рекомендуют сбрасывать скорость перед перекрестком и не забывать, что у них есть право проехать на желтый, если они не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению

Тут, как говориться, есть нюансы. Право то есть, но в случае ДТП велики риски, что это посчитают как проезд на запрещающий сигнал светофора, ведь жёлтый по ПДД запрещающий.
К тому же в регионах, в отличии от Москвы, много камер штрафующих за проезд на жёлтый на равне с красным. Но для камер призумпция невиновности не действует и это водителю надо доказывать не возможность остановиться без экстренного или резкого торможения (пункты 6.14 или 10.5 ПДД).

Мигающий зелёный не требует переоборудование светофоров и значит дешевле в реализации. Или ГИБДД лоббирует интересы ЦОДД, что бы можно было потратить больше денег на добавление секций таймера на все светофоры, где убрали мигающий зелёный.

к освоению и прочему) не имеет отношения. Идея только в одном- снижение скорости. Сторонники начнуть пинать в сторону европ, но забыли что за час по лужковским пробкам от центра Москвы до ЗелАО, в этих загнивающих можно три страны проехать. Собственно сейчас так и происходит, сиди в своем условном чертаново, вот тебе электорбус с розеткой и пяторочка на каждом углу

Именно я уже пару раз чуть не попал в аварию - еду на зелёный, вдруг жёлтый. Автоматическая реакция - по тормозам. Она же выработана годами ... Хорошо сзади машины были далеко. Сейчас перед светофором заранее торможу ... хрен его знает что произойдёт

Что они докопались до этого ускорения на мигающий зелёный?? Кому оно мешало?? Дайте конкретные цифры по дтп из-за этих «ускорений»!
Какой нормальный человек захочет лишний раз тормозить, а потом разгоняться, терять драгоценное время, когда можно этого не делать?
К тому же, лишние торможения и разгоны портят экологию в промышленных масштабах, как и в случае с лежачими полицейскими - но об этом у нас почему то не принято думать. Гретты Тумберг на них не хватает! :/