Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Пассажиров 400-го будут информировать о пробках
Эту идею я подкинул Кузину года 4 назад.
Созрела, выходит.)))
Созрела, выходит.)))
Владислав М 
Хм, а зачем тратить бумагу и время сотрудника? Я бы понял, если бы было электронное табло, показывающее время ожидания, с учетом скорости потоков на маршруте и местоположения автобуса. Но информация о том, что автобус задерживается - это информация ни о чем. Тем более, что пассажир на остановке ничего изменить уже не может, как правило, разумнее продолжать ждать. Так что информирование при отсутствии альтернативы - пустая трата времени.
Вблизи станции было бы полезно - там как раз выбор между 431/707 и паровозом. Но это не Мосгортранс, а Автолайн.
Вблизи станции было бы полезно - там как раз выбор между 431/707 и паровозом. Но это не Мосгортранс, а Автолайн.
А что, сотруднику трудно лишний раз рот раскрыть?
Пробки на ленинградке такие, что, услышав устное объявление видителя или диспетчера, проще поехать на электричку в Ховрино с Речного вокзала или в Крюково от м-на "Океан". И, вообще, речь идет о том, чтобы информировать пассажиров не только в безумные две недели перед НГ (на авто сейчас в Москву только люди без башни или с кучей свободного времени ездят), а обо всех 365 днях в году. Кстати, электронные табло на остановках вводить, помнится, собирались.
Пробки на ленинградке такие, что, услышав устное объявление видителя или диспетчера, проще поехать на электричку в Ховрино с Речного вокзала или в Крюково от м-на "Океан". И, вообще, речь идет о том, чтобы информировать пассажиров не только в безумные две недели перед НГ (на авто сейчас в Москву только люди без башни или с кучей свободного времени ездят), а обо всех 365 днях в году. Кстати, электронные табло на остановках вводить, помнится, собирались.
Владислав М
 | А что, сотруднику трудно лишний раз рот раскрыть? |
Все гораздо проще. )))
Все водилы автокомбината оснащены штатными мобилами.
Те, что в пути звонят диспетчеру и сообщают о пробке.
А диспетчер оповещает пассажиров, стоящих час на морозе на конечной станции, чтобы впихнуться в автобус и еще 2 часа тащиться в пробке.
Мечутся тараканы на кухне, когда свет внезапно включают.
Думающие люди выбирают оптимальный маршрут, используя полученную информацию.
А какая информация, позвольте спросить, абсолютно полезная?)))
Все водилы автокомбината оснащены штатными мобилами.
Те, что в пути звонят диспетчеру и сообщают о пробке.
А диспетчер оповещает пассажиров, стоящих час на морозе на конечной станции, чтобы впихнуться в автобус и еще 2 часа тащиться в пробке.
Мечутся тараканы на кухне, когда свет внезапно включают.
Думающие люди выбирают оптимальный маршрут, используя полученную информацию.
А какая информация, позвольте спросить, абсолютно полезная?)))
Объявлять о пробках - камбинату, прямой убыток. Часть пассажиров не поедет. А так, деньги заплачены, пассажиры на местах, а пробки - не вина комбината.
Владислав М
| Мечутся тараканы на кухне, когда свет внезапно включают.
Думающие люди выбирают оптимальный маршрут, используя полученную информацию. |
"Жизнь - говно" (с) Б.Уиллис. Последний бойскаут.
Кубик Рубик
Это не Уиллис, а негр, который застрелился на футбольном поле.
Ну, да. Уиллис, с похмелья, говорил, глядя в зеркало заднего вида, что-то вроде "тебя никто не любит...".)))
а по радио что вещало в крюково(руппор на столбе) такой повесить на остановке ни как?
Владислав М
| а по радио что вещало в крюково(руппор на столбе) такой повесить на остановке ни как? |
Форумы
- Разговоры обо всём 18825
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Такое решение принято на прошедшем в зеленоградской префектуре совещании по транспортной ситуации. Больше всего жалоб поступает от пассажиров маршрутов 400 и 400к — интервалы между автобусами доходят до40-50 минут. В таких случаях на конечных станциях людей будут информировать о больших задержках в движении.