Возле Ледового дворца сбили мужчину и двоих детей

Народ, вы уже по сто пятидесятому разу пережевываете очевидные вещи. Вы бы лучше задумались: А почему всем этим людям (пешеходам, водителям) плевать на ПДД? Что надо сделать чтобы ПДД соблюдались? Кто должен контролировать соблюдение ПДД?...и т.д. и т.п.

Joke Evil
Никогда не заставить народ думать, да это и противозаконно:))
А писать не думая никем не запрещено: и так приятно ощущать себя писателем:)

Не совсем понятно что здесь обсуждать. Сбиты три человека НА ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ!!! Дорожные знаки, разметка на дороге - для водителей не просто же так нарисованы.
Как известно - "не уверен - не обгоняй!". Так вот если кому-то в такое время года "не видно", "сложно разглядеть" и т.п., следует воздержаться от руля до лучших времен. Сэкономленные 5-10 сек. на паре сотен метров не стоят человеческого здоровья.
Пострадавшим скорейшего и полного выздоровления!!!

Кто о чём, а я опять о "старых песТнях" о ГЛАВНОМ :)

Повторение - мать учения. Портальный ликбез:

14.1. Водитель транспортного средства, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу, ОБЯЗАН снизить скорость или ОСТАНОВИТЬСЯ перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, ПЕРЕХОДЯЩИХ проезжую часть или ВСТУПИВШИХ на неё для осуществления перехода.

...и не надо глубокофилософских ляляфа...

Идиота - к адекватному ответу.

Мальчишкам и папе скорейшего выздоровления.

А почему всем этим людям (пешеходам, водителям) плевать на ПДД? Что надо сделать чтобы ПДД соблюдались? Кто должен контролировать соблюдение ПДД?...

хороший вопрос между прочим

Вообще-то вначале, надо в ПДД написать цель этих правил.
Сегодня эти правила - как некая абстракция, они и не особо для движения, и не для безопасности.. формально в них нет этих целей.. они не написаны..

вот если кто спросит - для чего они? - то и ответа нет,
и кто-нибудь в итоге скажет отсебятину - а чем разные трактовки отличаются от коррупции?

какой-то документ странный, без темы

это парадокс, само движение не нужно эти правилам
вот и пробки

ну виноват и пешеход - а чего не смотришь, что летит авто?

Давайте проведем эксперимент: Вы на пешеходном переходе стоите перед грузовиком и пытаетесь догадаться буду я его объезжать или нет? Так что не надо ля-ля...

Вот тут http://www.zelenograd.ru/news/6727/ написано "Установлено, что водитель был трезв и управлял машиной по доверенности."

Давайте проведем эксперимент: Вы на пешеходном переходе стоите перед грузовиком и пытаетесь догадаться буду я его объезжать или нет? Так что не надо ля-ля...

а давайте другой эксперимент проведем,
демонтируем напротив Ледового дворца все вот эти железки посередине дороги, поставим вместо них 100 (сто) 2-х метровых фундаментных бетонных блока, с растоянием 5 метров между блоками, под углом 45 градусов к движению, и я буду переходить дорогу туда-сюда в любом месте напротив 6-ого мкрн, а вы специально с 10 авто будете меня пытаться сбить

не пойму почему я должен стоять перед грузовиком - ну пусть он проедет, дойду до бетонных блоков, потусю, я не буду бежать, а зачем.. не будет машин перейду

шо такого в этом придумано, до чего город ученых не может догадаться 40 лет?

интересно это соответсвует ПДД?

не пойму почему я должен стоять перед грузовиком - ну пусть он проедет, дойду до бетонных блоков, потусю, я не буду бежать, а зачем.. не будет машин перейду

Мда. Такими темпами Вы вообще дорогу не перейдете...

Мда. Такими темпами Вы вообще дорогу не перейдете...

Ну возможно и так.
Лично я всегда сбрасываю темп в ноль перед переходом дороги, останавливаюсь (в 2-х метрах от проезжей части), говорю себе - "очнись и проснись, торопиться уже некуда (вот это важно) - ты переходишь дорогу", и смотрю .. но не на светофор, а на авто.. в этом разница.. у меня к светофорорам претензий нет.. у меня претензии к проектировщикам дороги, где нет полосы безопасности..

А если кто идет по переходу и перед ним уже стоит куча авто, причем неизвестно сколько времени они уже стоят, а Вам нужна ну прямо 100% гарантия остаться в живых - переходите не перед первым авто, а между первым и вторым авто - со стороны багажника переходите первое авто..

О, это пипец как человека на переходе переломало первое стоящее авто, между Флейтой и Префектурой - водитель просто смотрел не на пешехода, а ждал окно в движении на Центральном, чтобы впрыгнуть в движение..

2 semanticos semanticos, чем в этой конкретно описанной ситуации мог бы помочь разделительный газон в поддержку которого Вы так настаиваете?

2 semanticos semanticos, чем в этой конкретно описанной ситуации мог бы помочь разделительный газон в поддержку которого Вы так настаиваете?

думается "газон" не помог бы, в психологическом плане для пешехода, а вот "разреженные бетонные надолбы", внутри которых можно спокойно пешеходу постоять .. почти необходимы (на мой взгляд) и вдоль 6-ого мкр., и вдоль Центрального прсп., и вдоль Панфиловского..
это очень хорошо для пешеходов

а ежели кто хочет газон безопасности - то это отлично, это супер, но тогда его надо и делать 5-метровый, как вдоль 14 мкрн. у Реала - ну это супер

Между Реалом и Андреевкой - уже полный пи%дец.. каретная дорога 18-ого века, для телеги.. 0 вложения интеллекта

я за варианты
- ну хочешь - иди на лампочку перед грузовиком по зебре
- недоверяешь зебрам, светофорам, европейскому мышлению - вот газоны, надолбы..

строительство подземного перехода мне кажется странным актом, какой-то андеграуд в мире архитектуры, это уже признак "разрешения неразрешимой проблемы" - завалить проблему деньгами..
вот мне, как пешеходу, подземные переходы не нужны (если есть полоса безопасности)

Полоса безопасности пешеходу или "бетонное пятно из пары кусков блоков"- это идея пипец, неразрешимая для Зеленограда

Вместо этого - идет втыкание каких-то решоточек вдоль дорог.. ХТО ЭТО придумал.. и зачем.. - чтобы не бегали.. так БЕГУТ потому что нельзя спокойно медлено идти пешком - до полосы безопасности во время окна движения в одну сторону - её нет..

НЕ, если кому не ясно про логику пешехода - смело спрашивайте..

если гражданскому пешеходу не нужна логика - СОГЛАСЕН - платите зарплату, и будем ходить как роботы, без логики, строго по инструкции по требуемому маршруту

Скоро весь Зеленоград остановится - скорость движения = 0.
И это очень хорошо для пешеходов - машины в пробке, а мы между машинами, но опять же до полосы безопасности - но её нет.

У площади Юности - БЫЛ! советский переход по полосе безопасности - он был 30 лет
- его.. закопали 2 года назад.. сделали клумбу
как-то странно- а что это за идея?, пешеходов вывели на автоперекресток.. вот честно .. огромное спасибо..

Всем пешеходам совет - увидели автоперекресток - уходите оттуда
но как выяснилось по теме и просто переход на ровном участке .. может быть опасен
выражаю сочувствие, нет у меня никаких ответов

уверен, убедился - иди, не уверен, не убедился - стой и подальше

В Индии сумасшедшее движение: автомобили, мопеды, рикши, коровы, автобусы... при этом у них 2 полосы движения (фактически 3 - посередине постоянно обгоняют), ходя пешеходы, нет светофоров и что удивительно НЕТ АВАРИЙ!!! Вот у кого надо учиться.

уверен, убедился - иди, не уверен, не убедился - стой и подальше

Блин! Так о том и разговор! Нетрезвый чувак на инфинити был далеко когда пешеходы начали движение. И выехал на них из-за грузовика. По Вашей логике нужно стоять перед зеброй если на горизонте любая машина не остановилась а продолжает движение?

Извечная вражда водитель -пешеход нашла выражение в победе Инфинити над тремя пешеходами...Причем победа была полная и исчерпывающая - на пешеходном переходе...Трус в грузовике остановился! А Инфинити - ррраз, и вывернула!!! И трое - в больницах! О как!!! Господа водители! Вы можете до хрипоты вспоминать идиотов -пешеходов...Но здесь не тот случай. Стыдно должно быть вам за собрата! Случай простой - преступника - к ответу!!!А пострадавшим - выздоровления.Скорейшего, ведь елки...Дети пострадали на такой праздник!!!