Главная страница » Форумы » Разговоры обо всём »
Выезд из 1 микрорайона на Панфиловский проспект сделают пешеходным
Сергей Тимофеев
Анатолий Шилков: "Чем дольше ТС находится в пути (в данном случае нарезает лишние круги по району), тем больше всякой гадости попадает в воздух."
тогда на фига это ТС вообще в районе?:):):) Пусть в гараже - где нить стоит;)
тогда на фига это ТС вообще в районе?:):):) Пусть в гараже - где нить стоит;)
Анатолий Шилков
 | тогда на фига это ТС вообще в районе? |
Владислав М
На самом деле, я бы разделил возможность парковки где попало (что надо запрещать и делать платной парковку на оборудованных местах) и возможность выезда из микрорайонов. Как понимаю, выезд сам по себе никому не мешает, запрет движения там -такая же блажь, как на Колхозной. Бредовость крабов на последней особенно очевидна сейчас, когда один из двух выездов на Панфиловский перекрыт. Случись ДТП на оставшемся выезде - и к 5 многоэтажкам и к одной школе за разумное время ни пожарные ни скорая не проедут пока мимо 1004 протиснутся или крабы демонтируют - время потеряется.
Запрет движения на местном проезде ничего, кроме неудобств не дает, интенсивность использования автомобилей не снижает.
Запрет движения на местном проезде ничего, кроме неудобств не дает, интенсивность использования автомобилей не снижает.
Игорь Иванов
| На самом деле, я бы разделил возможность парковки где попало (что надо запрещать и делать платной парковку на оборудованных местах) и возможность выезда из микрорайонов. |
Так что пока только так, но это лучше, чем ничего, видишь как уже парочка "дайте нам беплатную парковку" занервничала.
Сергей Пшеничников
1. Я согласен общаться здесь только конструктивно и доброжелательно. Я вижу, что здесь есть завсегдатаи, комментирующие любые темы - у меня столько времени нет.
2. Не "дайте нам бесплатную парковку", а "не надо ухудшать то, что есть". Решение одних проблем за счёт увеличения других - неправильное и глупое решение. Жителям нужны И тротуары, И парковки.
Раз мы обсуждаем вопрос о выезде из района - мне одному кажется, что 2 параллельные дорожки на участке между прудом и проспектом нуждаются в 2 знаках - сейчас иногда приезжие едут не по правой дороге, а по левой, и иногда машины упираются.
А, до кучи ещё вопрос - слышал от участкового, что на том же участке воры часто лазят в машины. Что можно придумать с этим?
2. Не "дайте нам бесплатную парковку", а "не надо ухудшать то, что есть". Решение одних проблем за счёт увеличения других - неправильное и глупое решение. Жителям нужны И тротуары, И парковки.
Раз мы обсуждаем вопрос о выезде из района - мне одному кажется, что 2 параллельные дорожки на участке между прудом и проспектом нуждаются в 2 знаках - сейчас иногда приезжие едут не по правой дороге, а по левой, и иногда машины упираются.
А, до кучи ещё вопрос - слышал от участкового, что на том же участке воры часто лазят в машины. Что можно придумать с этим?
Игорь Иванов
| Я вижу, что здесь есть завсегдатаи, комментирующие любые темы - у меня столько времени нет. |
| Не "дайте нам бесплатную парковку", а "не надо ухудшать то, что есть". |
Tat _!kaдля Анатолия Шилкова и пр., считающих пока (надеюсь что именно пока) что дворы -места для парковок наших автомобилей:
http://proboknet.livejournal.com/256974.html (есть видео, мамам лучше не смотреть)
http://proboknet.livejournal.com/215907.html
и еще много таких статей можно нагуглить в инете.
http://proboknet.livejournal.com/256974.html (есть видео, мамам лучше не смотреть)
http://proboknet.livejournal.com/215907.html
и еще много таких статей можно нагуглить в инете.
Анатолий Шилков
| для Анатолия Шилкова и пр., считающих пока (надеюсь что именно пока) что дворы -места для парковок наших автомобилей |
В приведённом вами же материале чётко указывается, что парковочные места в достаточном количестве нужно планировать на этапе строительства микрорайонов. У нас они где запланированы? Нигде. И строить их так, чтобы обеспечить шаговую доступность, тоже уже негде, если только сносить что-нибудь (жилые дома, например).
Так вам какой вариант ближе - отказываться от автомобилей (как предлагают некоторые умалишённые), сносить дома и перестраивать районы целиком (здесь вообще без комментариев) или решать проблему парковочных мест, отводя под них неиспользуемое пространство?
нейман ольга
| обеспечить шаговую доступность, тоже уже негде |
По-моему, дворы - для людей, парковки за пределами двора в специально отведённых для автомобилей местах - для машин.
Какие могут быть сомнения?
Парковок сейчас не мало, и они полупустые.
| Так вам какой вариант ближе - |
Владимир См.
| IGOR E.J.Игнорировать сообщения этого пользователя
Вчера, 10:44 Любое сокращение в придомовых территориях пространства для авто - благо. На этом ведь можно еще и зарабатывать. Почасовая оплата стоянки и штрафы за парковку в запрещенном месте. Если б еще добиться чтоб все это шло в бюджет города, а конкретно в управу, курирующую эти вопросы, можно было бы много полезных ништяков на вырученные деньги сделать. |
Ещё не одна копейка с платной парковки или стоянки , не вернулась к жильцам города!!!!!! Всё в овшорах , чистый бизнес!!!!!!(а может злоупотребление властью).
Лоботомию делали в оВшоре, понятно...проклятая мировая закулиса.
Владислав М
| что парковочные места в достаточном количестве |
Форумы
- Разговоры обо всём 18822
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
- Популярные темы
- Новые темы
К переводу на закрытую схему горячего водоснабжения начали готовить пять корпусов 1-го микрорайона
Директор «Жилищника» стал предпринимателем 1 ответ
Михайловский пруд — от деревенского водоёма до столичной достопримечательности
Задержку открытия новой школы в 22-м микрорайоне допустили в районной управе
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Речь идёт о проезде вдоль спортивной площадки «Быково болото». По нему жителям корпусов 158, 162, 145, 164 и других удобно ходить к автобусным остановкам на Панфиловском проспекте. Однако пешеходного тротуара на дороге нет.