Главная страница » Форумы » Дети и родители »
Сбили насмерть
Карина Смирнова
если я правельно поняла, он имеет ввиду, что все светофоры на перекрестках заменить на круговые развороты или развязки,
... как ито порусски...
... как ито порусски...
semanticos semanticos
 | если я правельно поняла, он имеет ввиду, что все светофоры на перекрестках заменить на круговые развороты или развязки,
... как ито порусски... |
к слову, вот тройные перекрестки будущего в г.Бразилиа
http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=-15.816998,-47.892081&spn=0.002271,0.005375&t=k&z=18&om=1
почему тройные лучше четверных отдельная тема - потому что "сотовая дорожная сеть" на основе шестиугольников эффективнее "дорожной сети на основе квадратов"
это поняли даже пчелы :-)
Карина Смирнова
ой, уважаемый, сематикос,
изъясняйтесь яснее, а то после целого дня в интернете, турдо смысл за буквами отслеживать.
по-проще пжалста.
изъясняйтесь яснее, а то после целого дня в интернете, турдо смысл за буквами отслеживать.
по-проще пжалста.
Знаете, что я заметила...
Едем часов в пять около этой злополучной спортшколы на машине. Уже темно, машины габариты включают. Едем меееедленно по направлению к флейте. Так вот встречное движение, как я раньше не замечала, спускается как бы с горки и очень сильно слепит. Мы даже не заметили одного толстого мальчика.
Может стоит солслаться на факт ослеплениия встречным движением? Хоть тогда установят?
П.С. Свидетели аварии в этом месте все также нужны. Дело все также тянут.
Едем часов в пять около этой злополучной спортшколы на машине. Уже темно, машины габариты включают. Едем меееедленно по направлению к флейте. Так вот встречное движение, как я раньше не замечала, спускается как бы с горки и очень сильно слепит. Мы даже не заметили одного толстого мальчика.
Может стоит солслаться на факт ослеплениия встречным движением? Хоть тогда установят?
П.С. Свидетели аварии в этом месте все также нужны. Дело все также тянут.
semanticos semanticos
| Может стоит солслаться на факт ослеплениия встречным движением? Хоть тогда установят? |
| На пешеходном переходе у детской спортшколы напротив корпуса 606 водители двух машин сбили полуторогодовалого ребенка и его мать. Как сообщило окружное управление образования со ссылкой на ОГИБДД, автомобили марки "Крайслер" и "ВАЗ-21102" ехали со стороны Ленинградского шоссе в направлении Сосновой аллеи. За ними, в свою очередь, двигался поток автотранспорта. В этот момент по направлению к детской поликлинике шла молодая женщина с двумя детьми. Когда она стала переходить дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу у остановки "Спортивная школа", обе машины выскочили на переход. В результате ребенок погиб, а его мать получила тяжелые ранения. Степень вины каждого из водителей установит следствие. |
Разве не видно, что тут уже почти круг? Он есть.
http://212.45.15.234:88/606.jpg
Но сегодня машины мчатся через него как пули по СВОЕЙ ГЛАВНОЙ дороге, им фиолетов этот круг, а переход они просто не заметили.
Если на круге будет сделана главная дорога, все машины будут тормозить перед ним - со всех сторон - вот он этот лежачий полицейский.
Машины будут тормозить, но ЕХАТЬ, светофор же их будет останавливать - поэтому от него отбрыкиваются.
Если круг будет главным, это общий принцип, то машины будут перед ним по-любому тормозить, и на каком-то расстоянии от круга достаточно сделать островок безопасности для пешеходов в середине дороги - с круга машина выруливает - она не летит прямо как пуля, перед кругом тормозит уступает главной, пешеход посмотрел налево - дошел до островка безопаксности, потом посмотрел направо и перешел.
Сейчас островка безопасности пешеходам нет, машины летят как пули в обе стороны, а если делать светофор - это будет по-сути организация остановки, а не организация движения - так можно остановить вообще все движение.
Я предлагаю не думать, а действовать по комиксу - круг главный, перед ним в 20-30 метрах переход с островком безопасности, т.е. это какое-то типовое решение.
Пипа Суринамская
| Я предлагаю не думать, а действовать по комиксу - круг главный, перед ним в 20-30 метрах переход с островком безопасности, т.е. это какое-то типовое решение. |
Мысль хорошая. Я подобное в Испании видела. Там перед кругом не то, чтобы замедлиться нужно, там предписана обязательная остановка (что, на мой взгляд, является лишним). На самом деле очень удобно.
Но с таким предложением надо в префектуру идти. Или в мэрию. Или в Думу.
Кроме того, пешеходных переходов в городе гораздо больше, чем дорожных кругов. Взять тот же Центральный проспект. Или Панфиловский.
| Разве не видно, что тут уже почти круг? Он есть. |
Идея правильная, жалко, что дети думцев по улицам пешком не ходят. И даже дети высокопоставленых сотрудников префектуры.
Действительно, если сделать круг главным и увесить подъезды знаками, то будут тормозить лучше, чем от знака (40), висящего около остановки "Спортшкола". Зачёт.
Карина Смирнова
| Там, где была авария круга нет. До него полкилометра. |
ну во-всяком случае, средняя-статистическая)))
моментально скорость набрать машина не сможет. Необходимость уступать дорогу вообще делает внимательней.
Проблема этого перехода в том, что из-за того, что он на изгибе находится, видно плохо. Кроме того, около него часто паркуются машины, загораживают обзор. Поэтому светофор мало что решит - очередной лихач захочет проскочить на жёлтый -> УВЕЛИЧИТ СКОРОСТЬ(!) - а в это время дорогу будет перебегать пешеход...
PS: и, кстати, нельзя сказать, что с этим переходом ничего не делают. Ведь именно его покрасили красной краской, для большей заметности вделали катафоты - но толку нет. Краска стёрлась, катафоты в грязи, а обзора как не было, так и нет. А вот необходимости уступать дорогу при въезде на круг может реально помочь.
Проблема этого перехода в том, что из-за того, что он на изгибе находится, видно плохо. Кроме того, около него часто паркуются машины, загораживают обзор. Поэтому светофор мало что решит - очередной лихач захочет проскочить на жёлтый -> УВЕЛИЧИТ СКОРОСТЬ(!) - а в это время дорогу будет перебегать пешеход...
PS: и, кстати, нельзя сказать, что с этим переходом ничего не делают. Ведь именно его покрасили красной краской, для большей заметности вделали катафоты - но толку нет. Краска стёрлась, катафоты в грязи, а обзора как не было, так и нет. А вот необходимости уступать дорогу при въезде на круг может реально помочь.
semanticos semanticos
| Там, где была авария круга нет. До него полкилометра. |
интересно вот что - есть ли там островок безопасности хотя бы посередине дороги
а вообще в этом "углу" напротив гостиницы вместо "торможений" сегодня один вираж, а правило прохождения виража - это рулить и газ, газ - начинаешь тормозить - будет занос (наверно на пешеходов)
понятия не имею о чем думает водитель за 500 метров - входить ему в вираж или тормозить или еще чего
semanticos semanticos
| Кроме того, пешеходных переходов в городе гораздо больше, чем дорожных кругов. Взять тот же Центральный проспект. Или Панфиловский. |
по всему Центральному проспекту по центру должна идти полоса земли ~2м островок безопасности - и ВЕСЬ Центральный проспект будет одним сплошным нерегулируемым пешеходным переходом, причем ОТЛИЧНЫМ
уж в одну-то сторону - человек может повернуть голову и смотреть
А какие проблемы?
И вдобавок еще не будет встречных столкновений авто.
То же самое - земляную полосу безопасности для пешеходов и авто надо обязательно сделать по всей широченной дороге между 14 и 15 мкрн. - и хоть обпереходись в любом месте, без всяких знаков, светофоров и переходов.
Главное - переходить подальше от этих перекрестков со светофорами.
Переходить пешеходам на перекрестке - это суицид.
Там по 3-5 человек за раз убивает вылетевший на вираже грузовик, стойт смотрят - ждут зеленый, а их хлоп пожарная машина, миксер-бетоновоз и т.п.
semanticos semanticos
Карина Смирнова
ох, сколько вы вопросов подняли, в одном посте.
да, после поездки в Эвропу, все как-то становится яснее)))
этот островок безопасности, несет в себе не только защитную функцию от автотранспорта, но и от рассеивания пыли, которая, вс реднем на 20% укорачивает жизни жителей мегаполиса.
еще и экологическую, ну и эстетическую функцию.
но! сколько при этом полос в одну сторону?
знаете ли в маленьком городе, в европе, если хорошо разогнаться, то город можно пролететь, и незаметить.
в смысле маленькие они и спешить некуда.вот.
да, после поездки в Эвропу, все как-то становится яснее)))
этот островок безопасности, несет в себе не только защитную функцию от автотранспорта, но и от рассеивания пыли, которая, вс реднем на 20% укорачивает жизни жителей мегаполиса.
еще и экологическую, ну и эстетическую функцию.
но! сколько при этом полос в одну сторону?
знаете ли в маленьком городе, в европе, если хорошо разогнаться, то город можно пролететь, и незаметить.
в смысле маленькие они и спешить некуда.вот.
Форумы
- Разговоры обо всём 18821
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
45
Пипа Суринамская
22 января 2008
Цитировать
Пожаловаться