Главная страница » Форумы » Автомобили »
На шести перекрестках изменят порядок движения по полосам
Неизвестный пользователь
Режим работы светофоров тоже изменится? Вместе с "основным" зелёным будет загораться "стрелка" направо? Или г-н член комиссии сделал реверанс в сторону любителей ездить не по правилам, а по понятиям?
Нет, ну в принципе позиция жизненная активна: давайте сделаем, а потом посмотрим, что же мы наделали...
P.S. "На пересечениях: Московского проспекта с улицей Юности (при движении от Ленинградского шоссе)" уже постоянно в правой полосе кучкуются те, кому прямо, игнорируя сигнал "стрелки" и не давая повернуть на улицу Юности тем, кому эта стрелка позволяет совершить данный манёвр.
Что будет дальше?!
Нет, ну в принципе позиция жизненная активна: давайте сделаем, а потом посмотрим, что же мы наделали...
P.S. "На пересечениях: Московского проспекта с улицей Юности (при движении от Ленинградского шоссе)" уже постоянно в правой полосе кучкуются те, кому прямо, игнорируя сигнал "стрелки" и не давая повернуть на улицу Юности тем, кому эта стрелка позволяет совершить данный манёвр.
Что будет дальше?!
Я тоже что-то не осознал. Во-первых, и так, если полоса на поворот свободна и надо ехать прямо, то на эту полосу выруливают лихачи, которым надо срочно прямо. Во-вторых, такая разметка будет вводить в заблуждение. Мне надо прямо, я вижу знак движение по полосам прямо и направо, еду в этом ряду и утыкаюсь в светофор со стрелкой направо, мешаю сзади едущим машинам поворачивать. Хорошо придумано.
Неизвестный пользователь
Наверное, для того, чтобы повысить пропускную способность перекрёстка, логично добавить полосу, а не отбирать её. Г-н член комиссии (если соизволит), как обычно приведёт миллион причин почему это невозможно сделать. Вообще мне. как автомобилисту и пешеходу не совсем понятна деятельность этой самой комиссии. Ребята там, на мой взгляд, заняты процессом ради процесса (активная жизненная позиция), а не ради результата.
Отредактировано: 29-02-2012, 10:21
Отредактировано: 29-02-2012, 10:21
Константин Антонович
Дмитрий, Вы прежде чем вопросы задавать, съездили бы на эти светофоров и посмотрели режим работы. Потом можно было бы и по существу обсудить. На всех указанных перекрестках, стрелка горит с основным зеленым и причем продолжительное количество времени. Именно поворот с московского на юности в первом этапе "подвесим", те сделаем на остальных, проанализируем изменение ситуации и если все Ок сделаем и там. А делается это для того, чтобы основной трафик который прямо, мог ехать по всем полосам, тк после перекрестка кол-во полос позволяет "принимать" поток и режим работы светофора позволяет это сделать.
 | На всех указанных перекрестках, стрелка горит с основным зеленым и причем продолжительное количество времени. |
Или останется режим: основной красный - стрелка направо?
В этом случае ГАРАНТИРОВАННО будет происходить следующее:
- горит основной красный и зеленая стрелка;
- кто-то в правом ряду не успел проехать прямо и остановился;
- ему истошно сигналят сзади те, кому надо направо;
и тут два варианта:
- или водила показывает в окно факи и стоит до последнего
- или подает влево, вылезая таким образом на зебру.
Наталья Гордийчук
Было бы хорошо если бы такие знаки поставила на пересечении Панфиловского и Каменки по направлению в пос. Андреевка
Михаил M_K
2 Наталья Гордийчук, а Вы в какое время на этом светофоре в пробках стоите? Я даже в самый час-пик ~18.30 там за один светофор проезжаю. А делать с двух полос движение прямо, чтобы они потом упирались в одну - не очень логично и будет аварийность повышать (знаю что там их две, но ещё есть автобусная остановка и припаркованные авто).
Кстати поэтому видится спорным решение о движении с трех полос прямо на перекрестке "Центрального проспекта с улицей Юности (при движении к Панфиловскому)", т.к. дальше правый ряд сужается и к Панфиловскому уходит только два, не будет ли повышаться аварийность?
Как говорили/говорят по ящику: "покажет время...".
А пока инициатива мне кажется более чем логичной.
Если на уровне закона нет возможности разрешить правый поворот без стрелки (как в Европе) то предлагаемый вариант будет хоть какой-то альтернативой.
Кстати поэтому видится спорным решение о движении с трех полос прямо на перекрестке "Центрального проспекта с улицей Юности (при движении к Панфиловскому)", т.к. дальше правый ряд сужается и к Панфиловскому уходит только два, не будет ли повышаться аварийность?
Как говорили/говорят по ящику: "покажет время...".
А пока инициатива мне кажется более чем логичной.
Если на уровне закона нет возможности разрешить правый поворот без стрелки (как в Европе) то предлагаемый вариант будет хоть какой-то альтернативой.
Вера Назырова
Добрый день! Константин Антонович, можно что-то сделать с перекрёстком в первом районе, Центрально проспекта с Панфиловским? Двухполосная дорога переходит в трёхполосную после автобусной остановки, если ехать со стороны Центрального проспекта. Если ехать в правой полосе, упираешься в автобусы, вереницей стоящие на остановке. Даже если пропустить автобусы, доехать до перекрёстка, то центральная и правая полоса занимается для проезда прямо, направо нельзя проехать. Если ехать в левой полосе, упираешься в полосу проезда налево, в центральную перестроится весьма проблемотично, особенно когда на перекрёстке скапливаются машины. Мне нужно проехать прямо, а из центральной полосы поворачивают налево. Хорошо что сделали пешеходный переход рядом с автобусной остановкой. Пешеходы постепенно приучаются им пользоваться, а не выпрыгивать под колёса сразу при выходе из автобуса. Но всё равно пробки каждое утро на этом перекрёстке.
Спасибо!
Спасибо!
Константин Антонович
Михаил, по поводу Центральный/Юности - те кто проедет прямо в правом ряду, обязаны уступить при перестроении, полоса там порядка 70 метров. Надеемся, что не будет особых проблем.
Действовали по логике. Т.к. все равно большое кол-во транспорта идет прямо, нарушая, а особых проблем в том, чтобы это узаконить нет.
Вообще, движение в городе вроде как стало более спокойное. И зеленоградские водители всегда были более вежливыми - пропустят, пустят в ряд и т.д.
Действовали по логике. Т.к. все равно большое кол-во транспорта идет прямо, нарушая, а особых проблем в том, чтобы это узаконить нет.
Вообще, движение в городе вроде как стало более спокойное. И зеленоградские водители всегда были более вежливыми - пропустят, пустят в ряд и т.д.
Константин Антонович
Вера, проект добавления правоповоротной полосы от автобусной остановки до панфиловского уже есть. ждем выделения денег и в реализацию.
я сам житель первого района по много раз пользуюсь этим перекрестком - чуть-чуть не удобно, но терпимо.
либо в правом едем прямо, либо объезжаем остановкупо левому ряду и потом включив поворотник встраиваемся в средний ряд.
и особых пробок там нет:-) одно включение, максимум два.
я сам житель первого района по много раз пользуюсь этим перекрестком - чуть-чуть не удобно, но терпимо.
либо в правом едем прямо, либо объезжаем остановкупо левому ряду и потом включив поворотник встраиваемся в средний ряд.
и особых пробок там нет:-) одно включение, максимум два.
Константин, так в чем смысл стрелки и куда деваться из правого ряда, если не успел проехать прямо?
Неизвестный пользователь
Константин, Вы, вероятно, думаете, что по городу ходите и ездите только Вы. Я написал комментарий через 15 минут, после того, как проезжал тот самый перекрёсток Московского с ул. Юности. Да, у основной и дополнительной секции светофора есть фаза, в которой они горят одновременно, но есть также фазы, когда горит только основная секция (тем, кто прямо) и только стрелка направо, в сторону ул. Юности.
Dmitry Sapozhnikov
Спасибо за разъяснение по работе фаз.
Т.е. все, как я писал выше.
Спасибо за разъяснение по работе фаз.
Т.е. все, как я писал выше.
Игорь Иванов
Константин, точно необходимо делать на Панфиловском:
Либо расширять и делать отдельный карман для поворота налево при движении в сторону Крюково у кафе Лесное, либо запрещать там налево.
Там и бьются и всегда перестроения дебильные, так едет народ прямо по широкой дороге (многие первый раз в Зелике и на грузовиках товар везут), а тут такая неожиданность (как только в городе дебилов бывает) только налево.
Либо расширять и делать отдельный карман для поворота налево при движении в сторону Крюково у кафе Лесное, либо запрещать там налево.
Там и бьются и всегда перестроения дебильные, так едет народ прямо по широкой дороге (многие первый раз в Зелике и на грузовиках товар везут), а тут такая неожиданность (как только в городе дебилов бывает) только налево.
Вера Назырова
Не знаю куда написать, пишу здесь, хотя это не совсем про перекрёсток и стрелки.
Константин Антонович, можно попросить сделать прерывистую линию у поворота к стоянке Децимы-Технопарка на проезде 4922 со стороны 6 района к Миэту? Рядом с Элмой. Прерывистая для поворота налево для заезда на стоянку Элмы существует, а вот поворот на следующую стоянку перекрыт двойной сплошной. Когда проезд 4922 был сквозным, для заезда на эту стоянку, когда едешь слева, приходилось разворачиваться через мост, у префектуры, затем у миэта и заезжать справа. Теперь проезд перекрыли и он стал тупиковым. Заезд на стоянку только слева, и водители вынуждены нарушать. Поскольку всё равно дорога тупиковая, нельзя ли разрешить поворот налево на стоянку официально?
Спасибо!
Константин Антонович, можно попросить сделать прерывистую линию у поворота к стоянке Децимы-Технопарка на проезде 4922 со стороны 6 района к Миэту? Рядом с Элмой. Прерывистая для поворота налево для заезда на стоянку Элмы существует, а вот поворот на следующую стоянку перекрыт двойной сплошной. Когда проезд 4922 был сквозным, для заезда на эту стоянку, когда едешь слева, приходилось разворачиваться через мост, у префектуры, затем у миэта и заезжать справа. Теперь проезд перекрыли и он стал тупиковым. Заезд на стоянку только слева, и водители вынуждены нарушать. Поскольку всё равно дорога тупиковая, нельзя ли разрешить поворот налево на стоянку официально?
Спасибо!
Форумы
- Разговоры обо всём 18764
- Дети и родители 1306
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Принято решение об изменении движения транспорта в ряде мест Зеленограда.