ТО на шипах

Причём тут не понравился,сейчас все машины проходят инструментальный контроль,требования жёстче.Но ведь Вам должно быть известно,что будет,если резина разная на колёсах.

Бред какой-то! А точнее — развод. Требовать номер пункта правил.

1. У некоторых автомобилей бывает "докатка", она тоже отличается. (У некоторых вообще есть только балончик для ремонта).
2. На разной резине запрещена только "эксплуатация автомобиля", а не любое его "движение".
В "Основных положених по допуску ТС к эксплуатации" http://www.gibddsao.ru/law/pdd30.php
про запасное колесо есть только
"7.11. Не работают держатель запасного колеса, лебедка и механизм подъема-опускания запасного колеса. Храповое устройство лебедки не фиксирует барабан с крепежным канатом."

До места стоянки или ремонта автомобиль может двигаться с особой осторожностью на любых шинах. В требованиях ПДД для такого движения одинаковые шины не указаны.
http://www.gibddsao.ru/law/pdd2.php
"2.3.1. ...
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), не горящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;..."


В автошколе учат, что надо отличать "эксплуатацию автомобиля" и "движение автомобиля"

Все правильно - запаска должна быть шипованная.На ПИК мне показали книжечку Правила прохождения ТО 2005 г. выпуска.Там в п.5.2.1.(если не ошиблась) черным по белому написано,что если стоит шипованая резина,то должна стоять на всех колесах включая запасное.Я спросила,а как же докатка, ответ: докатка тоже должна быть шипованная.

Отредактировано: 05-12-2007, 12:32

Все правильно - запаска должна быть шипованная.На ПИК мне показали книжечку Правила прохождения ТО 2005 г. выпуска.Там в п.5.2.1.(если не ошиблась) черным по белому написано,что если стоит шипованая резина,то должна стоять на всех колесах включая запасное.Я спросила,а как же докатка, ответ: докатка тоже должна быть шипованная.

Есть же такое волшебное слово, как "эвакуатор" (для тех, у кого с запаской зимой проблемы).

А ВЫ хорошо себе представляете сколько стоит эвакуатор?

А если проходить ТО без запасного колеса. Отсутствие запаски не является поводом к запрету на эксплуатацию транспортного средства. Так мысли в слух.

Я знаю,что ,например, "ситроен" укомплектован ремкомплектом(баллончик и что-то еще),запаска там не предусмотрена вообще.Про это ничего не озвучивалось.Я думаю,что на нет и суда нет,как говорится.

"ситроен" укомплектован ремкомплектом

Когда машина новая, то отбрехиваться легче:

Машина произведена заводом и имеет все разрешения. То есть завод не может выпускать модель непригодную к эксплуатации, ибо это контролируется государством.

Для ввезенных официально машин, аналогично. Эта модель автомобиля разрешена к продаже, значит соответствующие органы сочли, что она удовлетворяет всем правилам эксплуатации.

Всегда покупайте ТО и нечего ходить трепать нервы. Это идиотизм терять день, а то и два.

В любом приличном магазине а\з продаётся аптечка по ремонту а\ш ! Для домохозяек!!!!!

Сегодня спустило колесо (зимнее). Повезло, что ничего не понадобилось, дополз сотню метров до шиномонтажа без установки запаски (летняя). Оказался кусок стекла. Поставили "грибок".

Нам с мужем как-то вечером часов в 20 прошлой зимой пришлось на летней запаске от Тушинской до дома добираться - по дороге ни одного работающего шиномонтажа - стремное это дело,оказывается,ехали чуть дыша,как говорится.