Главная страница » Форумы » Автомобили »
Женщина за рулем — особенности вождения и отношение на дороге
egor marookov
хреновый пиар для автошколы от центра что может быть банальнее для Зеленограда и в общем для 40 минутного интервью))) В подземные переходы в темное время суток подросткам, женщинам и пожилым людям стремновато будет спускаться в темное время суток. Может кто-то скажет какое место занимает Зеленоград по обороту наркотиков и сколько в городе наркоманов, готовых порезать любого за дозу? А тут ещё и жутковатых проходимых мест в городе прибавится... Дороги расширили- респект вам, а чтобы надземные переходы поставить наверное откат был маловат либо денег сэкономили. А тут, на тебе, сразу и дороги построили и ямки накопали одни и теже чурки)
Уважаемый "ИНСПЕКТОР по ПРОПАГАНДЕ ЗЕЛЕНОГРАДСКОГО ГИБДД", а какую долю сдающих с первого раза экзамен ПДД, интересно, вы хотите увеличить: тех кто сдает за деньги вероятно, ведь это больше половины? Процент конечно регулируемый... но статья говно...
Уважаемый "ИНСПЕКТОР по ПРОПАГАНДЕ ЗЕЛЕНОГРАДСКОГО ГИБДД", а какую долю сдающих с первого раза экзамен ПДД, интересно, вы хотите увеличить: тех кто сдает за деньги вероятно, ведь это больше половины? Процент конечно регулируемый... но статья говно...
Ирина Белова
Егор, используйте пожалуйста знаки препинания, а то ваши письмена не читабельны.
Опять же вопрос, почему вы считаете, что надземные переходы реально безопаснее подземных ?
А также, каким боком тут вообще женщины за рулем ?
Опять же вопрос, почему вы считаете, что надземные переходы реально безопаснее подземных ?
А также, каким боком тут вообще женщины за рулем ?
Владислав М
 | Опять же вопрос, почему вы считаете, что надземные переходы реально безопаснее подземных ? |
Ну и, опять же, если по зеленоградской традиции подземные переходы не бубут освещать, там ходить будет менее комфортно, чем в надземном, который через стекло освещается.
Ирина Белова
В надземные переходы тоже попадает и снег и ветер. Надземные переходы зимой - это чума, скользкие замерзшие ступеньки - то еще препятствие. В самих переходах освещения нет. А свет фонарей с улицы тоже особо не спасает.
Владислав М
| В надземные переходы тоже попадает и снег и ветер. Надземные переходы зимой - это чума, скользкие замерзшие ступеньки - то еще препятствие. |
Ирина Белова
Владислав, я одно время зимой ездила на электричке со станции Сходня. Там как раз переход над путями, причем с крышей. Уж не знаю как, но ступеньки были и скользкие и обледенелые. И загреметь с них, как нечего делать. Да в темное время суток не могу сказать, чтоб было очень светло.
Владислав М
Не щнаю, как на Сходне, ступени в переходе через МКАД у Новобутаково за три года ежедневных переходов ни разу не были сырми/обледенелыми. На Сходне, вроде, крыша какая-то наборная, я ее только из электричек видел. Поскольку типоразмер переходов через Панфиловский был бы скорее ближе к переходам через МКАД, сравнение более корректно.
Справедливости ради, ступенек у надземного перехода больше.
Справедливости ради, ступенек у надземного перехода больше.
Ирина Белова
Может и больше, но такие же корявые. Шлепнешься, мало не покажется.
надежда боева
всякий может обидеть (( даже ГИБДДист... прицепиться просто так... чего их так много последнее время везде наставили?
Форумы
- Разговоры обо всём 18703
- Дети и родители 1305
- Автомобили 443
- Недвижимость, ЖКХ, ремонт 549
- Работа и бизнес 255
- Спорт, фитнес, танцы 226
- Медицина, здоровье, красота 603
- Домашние животные и растения 299
|
|
Обсуждение материала Zelenograd.ru
Сегодня мы поговорим на тему «Женщины за рулем» вообще и об итогах конкурса «Автоледи», который прошел в конце марта. В студии Zelenograd.ru инспектор по пропаганде зеленоградского ГИБДД Татьяна Эристова.