С ростом пассажиропотока существующие московские вокзалы могут захлебнуться, тогда пассажиров будут перераспределять, передаёт Интерфакс слова вице-президент РЖД Олега Тони. «Это дело будущего, хотя, может быть, и не совсем далёкого», — отметил Тони.

В РЖД проведут маркетинговое исследование, чтобы решить кого куда везти. «Пока пассажиру приятно приехать в центр города. Другой вопрос, что, если будет эффективно развиваться скоростное движение, то будет различный уровень пассажиров. Кому-то, действительно, надо будет приезжать в центр города, а кто-то приезжает для каких-то других дел — и тогда он может пересаживаться. Вот этих людей в перспективе можно высаживать на так называемых «зонных станциях», — добавил Тони.

Для Ленинградского направления такой станцией может стать платформа Ржевская, рядом со станцией метро «Рижская» (оранжевая ветка), сообщали в начале июля «Известия». Тогда речь шла о переносе конечных станций для разгрузки кольцевой линии метро.

В какой мере планы РЖД и столичных властей отразятся на пассажирах электричек Ленинградского направления не сообщается. С одной стороны, это пригородные поезда, которые могут вывести из центра. С другой стороны, электрички Москва-Крюково обещают в следующем году сделать быстрыми, с тактовым движением — для таких поездов конечную в центре могут сохранить.