Плата на участке трассы М11 от Солнечногорска до МКАД вводится 16 ноября. Проезд от Зеленограда до Москвы обойдется в часы пик туда и обратно в 600 рублей, но только при наличии транспондера — электронного устройства для автоматической оплаты проезда. Транспондер крепят на лобовое стекло машины, при движении через въездной шлагбаум деньги за проезд автоматически списываются с баланса устройства.
С 9 ноября планируется открыть офис, где автовладельцы могут заключить договор на аренду транспондеров. Это административное здание коричневого цвета, расположенное на 21 километре трассы М11. Залоговая стоимость транспондера составляет 1000 рублей, если водитель решит прервать договор, эта сумма возвращается. Договор бессрочный, но автоматически расторгается, если водитель, арендовавший транспондер, в течение шести месяцев не оплачивает проезд. Офис продаж будет работать с 6:00 до 22:00 ежедневно, подробности можно уточнить по телефону: 8(800)775-10-00.
Пополнять лицевой счет транспондера можно будет в офисе продаж на 21 километре М11 — наличными или банковской картой, а в перспективе и в «личном кабинете» на сайте трассы, в Сбербанке и терминалах QIWI и «Элекснет».
Аредовать устройство могут как физические лица, так и юридические (пакет документов). Для подписания договора физлицам необходим паспорт или другой документ с информацией о месте регистрации. Юрлицам надо предоставить свидетельство о государственной регистрации юридического лица (или ИП), положение о соответствующем государственном органе или муниципальном органе или свидетельство об аккредитации (для филиалов и представительств иностранных компаний), свидетельстве о постановке на налоговый учет, письмо на бланке юрлица (для ИП — письмо с печатью ИП) с банковскими реквизитами, включая действующий расчетный счет. Также нужен документ, подтверждающий полномочия представителя, выписка из ЕГРЮЛ или ЕГРИП (не более чем месячной давности).
Транспондеры сдает в аренду компания «Объединенные системы сбора платы» (ОССП), которая содержит и эксплуатирует платный участок 225-633 км автодороги М4 «Дон». ОССП — совместное предприятие, созданное ОАО «Мостотрест» и ООО Kapsch TrafficCom Russia, контролирующий акционер с долей участия 51% — «Мостротрест».
Транспондерами, которые арендуют водители для проезда по трассе М11, нельзя оплатить проезд на других платных дорогах. Ранее в государственной компании «Автодор» пообещали в краткосрочной перспективе ввести единый транспондер для платных участков трасс М1, М4 и М11 на участке в обход Вышнего Волочка (258- 334 км).
Стоимость проезда по «новой Ленинградке» от Зеленограда до Москвы — с транспондером или без него — остается высокой. Зеленоградские водители готовы платить не больше пяти рублей за километр — такое мнение высказали участники народного схода. Петицию против тарифов на проезд по «новой Ленинградке» подписали более 17 тысяч человек.
С 9 ноября должен заработать и сайт трассы М11 под именем 15-58m11.ru, сообщили Zelenograd.ru в «Северо-Западной концессионной компании», эксплуатирующей участок от Солнечногорска до МКАД.
- а машины с проблесковыми маячками и сиреной ( полиция, скорая и пожарная службы ) будут бесплатно проезжать или также платить ?
Снова братики-ротенберги, кто бы сомневался :-)
А ПОЧЕМУ никто не скажет, как быть тем, которые не каждый день будут пользоваться этой дорогой или с центра Москвы уже попал на "платную" золотую дорогу и как оплачивать или съехать с нее без оплаты?
Для изучения дорожных знаков после получения водительского удостоверения специально для вас не сделали разворот на платной трассе перед пунктами оплаты.
В США (штат иллиноис) транспондер на машину предлагается за 10 долларов и без арендной платы. (Я так понял, такой-же I-pass).
Он связан с банковским счетом или кредиткой. Разовая транзакция на него 40 долларов и следуший платеж автоматичестий если оставшаяся сумма менее 2 долларов.
Стоимость около 10 центов за милю(1.6км) с транспондером и 20 центов -без.(чуть больше(2-3 цента) к центру Чикаго и меньше за 30 мильной зоной).
Работает во всех штатах( от Нью-Йорка до Майами. На западе США платых дорог нет, хотя качество дорог там много лучше) Самая дорогая дорога Чикаго — Нью-Йорк около 28 долларов за 950 миль. Есть еще платные мосты и тоннели (по 3-7долларов ). Там транспондер еще не работает.
Если проезжаешь без транспондера ,то получаешь письмо счастья с порсьбой оплатить проезд в двойном размере ( работают по номерам машины). дается 3 месяца, потом штраф 150 дол + оплата+ проценты и запись в полиции( при любом нарушении или соприкосновении с полицией отнимают права и машина на платной стоянке,a это еще 190дол за транспортировку)
А ПОЧЕМУ никто не скажет, как быть тем, которые не каждый день будут пользоваться этой дорогой или с центра Москвы уже попал на "платную" золотую дорогу и как оплачивать или съехать с нее без оплаты?"
Задом сдадвать