Проект МКЖД предусматривает создание 32 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), на 16 станциях можно будет пересесть на метро. Ещё на десяти станциях, включая Николаевскую, сделают пересадку на другие пригородные железнодорожные ветки. Все ТПУ предполагают и пересадку на городской наземный транспорт. При пересадках с одного вида транспорта на другой не надо выходить на улицу. Пассажирские поезда обещают запустить по малому кольцу, проходившему ранее преимущественно через промзоны, в сентябре 2016 года, интервалы между электричками составят не более шести минут в часы пик, сообщает пресс-служба МКЖД.
Проезд можно будет оплатить едиными с метро и наземным общественным транспортом проездными, включая «Единый» и «90 минут, а пересадка с МКЖД на метро будет бесплатной (оператор кольцевой дороги — московский метрополитен). Новый транспортный контур сделает поездку по Москве в среднем на 20 минут короче, обещают столичные власти. По кольцевой дороге будут курсировать комфортные поезда-трансформеры с Wi-Fi и кондиционерами.
Ближайшими станциями метро к платформе НАТИ станут строящиеся «Верхние Лихоборы» и «Окружная» (одноименная станция МКЖД — следующая после Николаевской) Люблинско-Дмитровской линии. Перед станцией «Верхние Лихоборы» планируется построить съезд к будущему электродепо «Лихоборы» возле платформы НАТИ.
Новые станции метро строятся недалеко от пригородных станций ОЖД Петровско-Разумовское и Останкино.
Проезд можно будет оплатить едиными с метро и наземным общественным транспортом проездными, включая «Единый» и «90 минут, а пересадка с МКЖД на метро будет бесплатной (оператор кольцевой дороги — московский метрополитен). Новый транспортный контур сделает поездку по Москве в среднем на 20 минут короче, обещают столичные власти. По кольцевой дороге будут курсировать комфортные поезда-трансформеры с Wi-Fi и кондиционерами.
Ну т.е. все-таки где-то что-то будет платно?))) А то пересадка на метро бесплатно!))) У нас тут Ласточки без вайфая - а ну хотя тут трансформеры))) Кондиционеры??? - боже - неужели кто-то умеет прицеплять к электричкам кондиционеры?
Хосспади, да на кой хер вам этот вайфай повсюду? Чем не хватает 3G/4G? Неужели непонятно, что этот вайфай и в метро, и в сапсанах, и во всех других нестационарных местах (да и во многих стационарных!) все равно работает через 3G/4G роутеры-модемы. Нет покрытия сети - нет интернета в вайфае. Так нахрена это промежуточное звено?!
В часы пик там выходит немалое число пассажиров.