Устранить трещины на МКАД и основных радиальных магистралях — причём быстро — мэр потребовал на прошлой неделе на заседании столичного правительства. Дорожные работы начались ещё в воскресенье вечером. Как рассказали Zelenograd.ru очевидцы, около 23:30 на Речном вокзале скопилась огромная очередь на 400-й; автобус ждали 50 минут. Пробка началась возле Бутаково в Химках; вся дорога была занята техникой, меняли асфальтовое покрытие. Путь до Зеленограда занял полтора часа. В понедельник ситуация на трассе ухудшилась, а сегодня стала критической. «В пробке стою уже с восьми утра, она начинается сразу от Зеленограда. Средняя скорость потока — 2—3 км в час, но двигаться удается не всегда. В районе Сходни машины стоят уже 20 минут с выключенными двигателями, водители выходят погулять. Люди массово выходят из автобусов и пешком идут в сторону области — до ближайшего перехода. Развернуться в сторону области водителям не удается, потому что стоят металлические разделители», — сообщил около 11 утра корреспондент «Русской службы новостей».

Множество зеленоградцев сильно опоздали сегодня на работу или же просто не могли до неё доехать. В зеленоградском Живом Журнале sysic пишет: «…а я сегодня на работу так и не попала… ехала час от 5-го до Чёрной Грязи. Потом водитель 400-го сжалился и выпустил меня. Я метнулась к Новосходне, поймала машину, но и там меня ждал „сюрприз“… в конце концов до центра Сходни (до ж/д вокзала) я доехала только через 2 часа после выезда».

Директор зеленоградского автокомбината Андрей Макшанцев рассказал Zelenograd.ru, что дополнительные 400-е пустили ещё в воскресенье, когда начались дорожные работы. Однако имеющийся небольшой резерв особо не меняет ситуацию. Автобусы стоят в огромных пробках в обе стороны; вчера поздние рейсы 400-го доезжали до «Речного вокзала» к двум ночи, а в Зеленоград добирались к четырём утра.