В апреле прошлого года я заметила, что на тротуаре за корпусом 918, возле ДЮЦ «Восток» (корпус 907) стал парковаться черный джип Kia Sorento. Если бы это произошло один-два раза, я бы, наверное, оставила это без внимания. Хотя в 50 и 100 метрах от этого места есть две платные парковки. Но этот водитель стал парковаться у «Востока» постоянно. За десять лет моего проживания в соседнем доме я ни разу не видела, чтобы это место кто-то использовал для парковки.

Во-первых, это неудобно. Заезд к корпусу 907 возможен с торца корпуса 919 — там узкий проезд между дворами, — дальше надо проехать метров сто по тротуару. Можно проехать с торца корпуса 918, но для этого нужно непременно заехать через бордюр на газон, проехать его, потом тротуар, а потом уже припарковаться. Прямого заезда с проезжей части к ДЮЦ «Восток» со стороны корпусов 918 и 919 не существует. Также нет заезда от корпуса 904б, там узкая пешеходная дорожка. Для меня нарушение правил дорожного движения уже очевидно.

Во-вторых, в этом месте обычно гуляют с детьми, дети катаются на самокатах и велосипедах, прогуливаются пенсионеры. Кроме детско-юношеского центра рядом детский сад, по дороге за корпусами 918 и 919 дети ходят в школу и во Дворец творчества. Любой неосторожный маневр этой машины при заезде и выезде может привести к несчастью.

В-третьих, этот водитель показал плохой пример другим. Видя, что один спокойно ставит там машину, другие тоже стали ставить. В итоге это место со временем могло бы превратиться в стихийную парковку. А наш 9 микрорайон и так застроен настолько плотно, что водители часто паркуются на тротуарах — приходится ходить по проезжей части или увертываться от машин на тротуаре. Когда меня все достало, началась моя война с ГИБДД и её нежеланием что-либо сделать.

Стала звонить в дежурную часть ГИБДД Зеленограда, сообщать о нарушении ПДД и вызывать экипаж, чтобы они зафиксировали заезд на тротуар и парковку транспортного средства. Звонила раз десять. Обещали прислать экипаж для проверки. После очередного вызова мне пообещали, что сотрудники автоинспекции свяжутся с водителем и проведут воспитательную беседу. Как выяснилось позже, никто ни разу не приезжал и с водителем не связывался. Водитель с упорством дятла продолжал заезжать по тротуару и парковаться возле корпуса 907а.

Когда я поняла, что наша автоинспекция ничего не будет с этим делать, пожаловалась через сайт Управления ГИБДД ГУ МВД России по Москве. В течение месяца (видимо, после волшебного пинка) на водителя возбудили административное дело. После получения документов по этому делу их неожиданно прислали мне — как человеку, который обвиняет другого человека в правонарушении.

Также жалобу спустили участковому полиции, мне пришлось давать ему показания. Как выяснилось, парковкой на газонах занимаются участковые. В моем случае водитель не парковался на газоне. А ГИБДД как раз занимается парковкой на тротуаре и заездами на тротуар. Участковые и инспекторы ГИБДД между собой не связаны и не обмениваются информацией. Поэтому, если нарушитель паркуется и на газоне, и на тротуаре, придется иметь дело и с участковым, и с ГИБДД.

Меня вызвали в ГИБДД на улице Крупской для дачи показаний. На самом деле это оказалось очной ставкой между мной и водителем. Зачем она была нужна, я так и не поняла. Фотографии есть, факт нарушения зафиксирован, дело открыто. Водитель, как и следовало ожидать, не пришел.

При мне сотрудник автоинспекции, который вел это дело, стал звонить водителю. Оказалось, что живет он в корпусе 918, а машину ставит под свои окна нарушая правила, «потому что ему так удобно». И что никаких документов по поводу того, что на него открыто административное дело, он не получал. Весь разговор я слышала — он говорил по телефону громко.

Сотрудник ГИБДД в разговоре с водителем почему-то упирал на то, что я требую оштрафовать его за правонарушение. А правила дорожного движения как таковые словно никого и не волнуют. Меня предупредили, что водитель может подать встречный иск, чтобы опротестовать мое заявление. Как выяснилось, в ГИБДД не передавали ни одного моего вызова. Делаю вывод — ни один вызов не был зафиксирован.

Видимо, водитель встречный иск не подавал и заплатил штраф. Меня больше не вызывали в ГИБДД, а парковаться этот водитель на тротуаре перестал. Посмотрим, что будет дальше.

Надо сделать не менее трех фотографий припаркованной машины, на которых отчетливо видны номер, марка и место, где он стоит. Чтобы было видно, что это тротуар или газон. Далее позвонить в дежурную часть зеленоградской ГИБДД 8(499)733-04-10. Представиться, назвать марку автомобиля, место правонарушения, изложить ваши претензии.

Фиксировать все на фото надо еще и потому, что потом в ГИБДД вам будут доказывать, что водитель мог как-то иначе припарковаться на этом месте. Как? Занес на руках машину, закинул, прилетел на вертолете…

Всегда нужно спрашивать фамилию, имя, отчество и должность того, кто принял ваш вызов. Нужно уточнить номер, под которым вызов зарегистрирован в журнале УВД. Если номера нет — считайте, что вы не звонили. Так произошло в моем случае. В итоге водителю вменили один эпизод парковки на тротуаре, хотя он делал это полгода.

Нужно звонить и уточнять, что было сделано по вашему обращению. Возможно, вы прослывете кляузником, зато заставите полицию шевелиться. Фиксируйте свои звонки самостоятельно: дата, время; лучше всего записывать разговоры с ГИБДД на диктофон.

Вам могут предложить встретиться с водителем и попросить его не парковаться на этом месте. Не надо этого делать. С автохамами должна разбираться ГИБДД, а не предлагать гражданами воспитывать друг друга.

В моем случае при открытии административного дела у сотрудника ГИБДД отсутствовала карта местности. Она должна быть, поскольку приезжающий по вызову экипаж должен фиксировать, как конкретный водитель мог проехать в конкретное место.