Монетизировать льготы людям, у которых заблокировали социальный проездной. Московский депутат ведёт сбор подписей за это предложение. Мы с ней поговорили
С начала октября социальные карты москвичей из групп риска, которым рекомендовано оставаться дома в связи с распространением коронавируса, заблокированы. Муниципальный депутат Юлия Галямина провела сбор подписей под обращением к Сергею Собянину, чтобы мэрия монетизировала эти льготы на проезд. Однако ответил на это требование почему-то департамент здравоохранения, который темы монетизации в своем ответе даже не коснулся, указав лишь, что проездные заблокированы, чтобы уберечь здоровье пожилых граждан.
Требование к мэрии выплатить деньги людям, у которых заблокировали проездной, подписали более тысячи человек, написала Юлия Галямина.
«Вопрос, который мы с сотнями москвичей отправили Собянину, был другим. Куда делись конкретные деньги, выделенные на конкретные льготы. Но ответа нам не дали. Вместо этого есть целый абзац про помощь, которую могут получить люди, оказавшиеся в трудной ситуации», — подчеркнула Галямина. Она собирается обжаловать этот ответ мэрии в Генпрокуратуру, чтобы ей предоставили ответ по существу.
Зачем монетизировать льготы
По мнению депутата, хотя блокировку социальных карт вводили для борьбы с эпидемией, но «сделано это было очень топорно, а главное, вообще без мысли о людях и том, как они в реальности живут». Она обратила внимание, что из-за этого решения льготники вынуждены ездить к врачам за полную стоимость. После ее поста об этом мэрия приняла решение разблокировать карты тем, кто записан к врачу.
«Но этого мало! У живых людей бывают разные другие проблемы: надо посидеть с ребенком или навестить больного родственника. Мало ли что бывает. Жизнь есть жизнь. Ведь, в конце концов, ради жизни все эти карантинные мучения. К тому же ограничения на передвижение для пожилых и хроников — это все-таки рекомендация, а не закон», — написала она.
Галямина считает неправильным, что деньги, выделенные на социальные дотации, «просто ушли из этой сферы и не попали к людям». По мнению Галяминой, на время карантинных ограничений можно было бы перечислять деньги, которые тратятся из бюджета на субсидии перевозчикам, напрямую людям — у тех, кто сидит дома, растут расходы на доставку, коммуналку, услуги на дому и так далее. «Подумайте сами, мы работаем, платим налоги, потом часть этих налогов идёт на оплату льготных проездных тем, кому они полагаются по закону. Отключить проездные — значит сэкономить бюджетные деньги, заложенные на социальную поддержку наших сограждан. Только вот получается, что деньги заложенные на проездные, до граждан не дошли! И где же они? Почему мэр считает, что он может по собственной воле ими распоряжаться?» — заявила она.
В ноябре Сергей Собянин продлил до 15 января 2021 года режим рекомендованной самоизоляции для горожан старше 65 лет и лиц с хроническими заболеваниями. Соответственно, до этого срока должны быть заблокированы и их проездные.
Статьи про медицину и здоровье редакции «Зеленоград.ру» помогает делать медицинский центр «Томоград» — здесь проводят диагностику на современных аппаратах МРТ Toshiba Vantage Titan, КТ Aquilion RXL и УЗИ Toshiba Aplio 500. Принимает врач-невролог и травматолог-ортопед. Принимают основные группы анализов, на антитела к ковид-19, делают ПЦР-тесты. Адрес: улица Логвиненко, корпус 1514. Телефон 8-499-645-53-52. По акции «Здоровая спина» полное обследование позвоночника (шейный + грудной + поясничный + крестцово-копчиковый) всего за 11900 руб. Чтобы не пропустить другие акции «Томоград», подписывайтесь на их группы в инстаграме и вконтакте
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме
Ну или проезд компенсировать по чекам, от КОВИДа лечить за свой счет, если что.
Так по документам отменена не льгота, а проезд по социальной карте. Так что не исключено, что льготные деньги всё же ушли транспортникам не смотря на блокировку соц.карт.
Так же в правилах Мосгортранса указано, что если льготный билет не сработал, то льготник едет в автобусе бесплатно - оплата проезда не требуется. В метро вроде тоже аналогично и если льготная карта не срабатывает, то сотрудник обязан пропустить льготного пассажира.
Ну и не документ, но некоторые чиновники разъясняли, что штрафовать пенсионеров не будут (но контролёры тоже люди и теоретически могут докопаться, но попадавшиеся контролёры к пенсионерам были лояльны и говорили, что просто иметь при себе карточку и не волноваться, что она не срабатывает - так же говорили, что штрафовать за это не будут).