Лексика технического директора неприятно удивляет.

Начнём с того, что там этот светофор никому, кроме Антоновича не нужен!!

Идиотская идея! Автобусы будут останавливаться на каждом светофоре.Едет автобус не превышая скорости и другой послушный гражданин, а их догоняет лихач...и бац-светофор покраснел.
Как они планируют в общем потоке "наказывать" только лихачей?

"...чтобы «постоял и подумал о безопасности окружающих»".
Ха-ха! Прям так и будет думать о безопасности окружающих. Обматерит настройку светофоров и агрессивность езды даже может увеличиться

Тоже не понял, почему добропорядочные граждане, коих большинство, должны страдать вместе с придурками-лихачами? А пассажиры автобусов? А жители близлежащих домов, для которых этот старт-стопный режим движения не только добавит шума, но и воздух грязнее сделает почему страдать должны?
Хотите бороться с превышением скорости (а это, безусловно, делать надо) - вешайте больше камер, ограничивайте скорость принятыми во всём мире 50км/ч вместе со снижением не штрафуемого превышения 20км/ч до принятых в нормальных странах 5км/ч, отменяйте 50% скидку на своевременную оплату штрафа за превышение в черте города... Наконец, боритесь с нарушителями-неплательщиками, которые у нас по дорогам месяцами, а то и годами ездят с неоплаченными штрафами на сотни тысяч, а то и миллионы рублей!
А предлагаемая мера, я так понял, выбрана ЦОДД лишь по причине её дешевизны и возможности отчитаться о проведенной работе по улучшению безопасности на дорогах. О людях, только вот, опять никто не подумал...

Не очень понятно, как бы это работало на светофорах в городе с учётом того, что участник движения на дороге не один, да и дорога не одна, и как это реализуется в рамках адаптивного управления. Хотя бы без уменьшения не штрафуемых +20 км/ч (слишком большой диапазон, чтобы якобы не почувствовать, что "случайно" разогнались) всё кажется костылями.

А тем кто не нарушал, пока негодяй стоит, можно ехать игнорируя светофор мигающий красным негодяю?А то как минимум странный способ усмирить негодяя, заставляя всех не негодяев стоять на красном, когда сам негодяй может даже не остановиться проскочив раньше красного или даже на красный. Или негодяй резко затормозит, перестроившись перед не негодяем, и не негодяй разобьёт свою машины об негодяя и при этом будет виновен в ДТП.

Кстати, возможен вариант, что лихач двигаясь со значительным превышением скорости успевает проскочить на жёлтый, а весь остальной поток остаётся отстаивать за него на красный.

Лихачи всегда плюют на красный, для чего это нужно?

Я, попрой, просто поражаюсь интеллектуальным способностям людей, которые, по долгу своей службы, должны, казалось бы, следить за порядком, и делать жизнь граждан лучше... Сюда можно отнести и недавний случай с учителем физики в школе, и этот светофор, и вообще общие тенденции развития Государства и общества. Граждане, ау, вы что не понимаете куда нас ведут "наши кукловоды"? Они что, серьёзно надеются остановить прогресс? Но тогда не "укрупнять " надо ЖЕКи, школы , регионы, а наоборот всё расформировывать до первичных единиц! В нашем случаи - у меня в машине стоит прибор, отслеживающий все эти приблуды - это какой то пипец! Музыку уже я не слушаю в движении, по телефону не говорю, но прибор трындит непрерывно! Просто "робот попугай" сидит в машине - и с интервалом в пару секунд выдаёт: "в переди мобильная засада", "камера - контроль всех правил", камера - ограничение скорости 50", и другие подобные перлы! И так целый день! Нам теперь, ради безопасности, на ишаков всем пересаживаться? Или власти всё-таки прекратят имитацию заботы о людях и займутся делом: Вам нужна безопасность, а нам нужны свободные широкие дороги без вашего контроля через каждые 100 метров! Безопасность это: 1.переходы и пересечения дороги в разных уровнях. 2. наличие на полосе не более 10 машин на один км трассы, чтобы они могли двигаться как машины, а не тупить как повозка с лошадью. 3. Отсутствие светофоров. 4. Отсутствие резких поворотов и мягкий профиль дороги, как у железнодорожников! Тогда будет и быстро и безопасно! Переставайте строить новое жильё в городе. Где все эти жильцы будут работать? Вы уже достали нас - людей всё больше, а дороги всё те же, только камер число растёт и средняя скорость СТАБИЛЬНО СНИЖАЕТСЯ!!! Начните работать, а не заниматься имитацией бурной деятельности за счёт налогоплательщиков.

Очень безответственное заявление, что все светофоры в городе работают в адаптивном режиме. Это далеко не так.

Где он в промзоне спальный район нашёл, интересно?
Тогда такие светофоры надо ставить в паре с камерами штрафующими за проезд на красный. Иначе негодяи будут забивать на него. Они же негодяи ))

И вообще, что-то ограничивать надо только в тех местах, где нужно снизить аварийность! Считай - рационально тратить бюджетные деньги. В спальных районах такое нужно, возможно. Но не в промзоне, где я вообще ни одной аварии не видел никогда. И дрифтеров мифических кстати тоже.

а это точно относится к безопасности на дорогах?
К Антоновичу, всегда ли скоростной режим на знаках соответствует реальной ситуации или иногда просто чтоб поставить

ИКД -иммитация кипучей деятельности придурков после смертей пешеходов в 2019-2020 гг.