Бесплатный автобус через станцию Крюково изменит маршрут: пойдёт по выделенной полосе и не будет ехать через старый мост
Сделать дополнительную автобусную остановку на Солнечной аллее у корпуса 830 предложил местный житель Василий Иванов — с этим предложением он обратился в префектуру. По его мнению, такая остановка будет удобна для жителей 8, 9 и 10 микрорайонов, которые ездят по Солнечной аллее в сторону МИЭТа.
Ближайшие остановки к 830 корпусу: «Станция Крюково», «10-й микрорайон», «Панфиловский проспект» и «Универсам». От «10 микрорайона» в сторону МИЭТа ходит 9 автобус с интервалом приблизительно в 10-15 минут. От «Панфиловского проспекта» — 11 раз в 10-20 минут. В Крюково останавливаются те же 9, 11, а также автобусы 31, 2, 2кл, 3 и 3к, но чтобы добраться до этих остановок, приходится преодолевать один-два перехода. А «Универсам», по словам Василия, находится слишком далеко.
Зона в красном круге доступна в течение пяти минут пешком
Такая остановка находилась бы рядом с несколькими детскими садами, управой «Старого Крюково», поликлиникой в корпусе 911, кожвендиспансером, отделом соцзащиты населения и пунктами выдачи разных интернет-магазинов.
О реакции префектуры на это предложение пока неизвестно.
Нужна ли дополнительная автобусная остановка у корпуса 830?
Да
Нет
Затрудняюсь ответить
Проголосовали 484 человека
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме
Всегда удивляюсь людям, которые могут ждать автобуса минут по 10-20, да ещё под снегом и дождём, что бы проехать одну остановку (метров 250) и выйти - приехали.Инвалиды и тем, кому тяжело ходить, не в счёт.
В данном случаи - остановка там не нужна, та как она удлинит время пути автобусов, да ещё и создаст неудобства для другого транспорта.
Отредактировано: 12-12-2021, 00:48
И 834 корпус и 933 (у которого уже остановка Панфиловский проспект) в 500-метровой зоне от остановки Универсам. Ни по одному стандарту обслуживания предлагаемая остановка не нужна. Не говоря уже о том, что она повысит аварийность, находясь в месте слияния потоков, а автобусы с эстакады и вовсе будут подъезжать к ней поперек потока из-под эстакады. На другой стороне, соответственно, автобусы будут перекрывать правую полосу, пытаясь влезть в пробку в левых двух, чтобы уехать налево. И все эьо из-за традиционного нежелания некоторых сделать два лишних шага.
Итак поездка по городу на автобусе, особенно с ожиданием оного, сопоставима с ходьбой пешком: я из 10-го до Налоговой за 30-35 минут доходил (днем летом в хорошую погоду), на автобусе от Ведогонь-театра примерно столько же получается.