Между новой платформой и электричками в Крюково большая дыра. Почему она вообще есть, и останется ли после реконструкции станции
Фото: Елена Ильина
Большой фрагмент ближней к новому городу платформы №1, с которой отправляются электрички на Москву, обрушился в среду утром.
В МТППК происшествие назвали «проседанием дефектной плиты». Провал огородили, безопасности пассажиров на платформе ничего не угрожает. Над провалом сделали деревянный настил. На движение поездов ситуация не повлияла.
«У меня это на глазах произошло, — рассказала очевидец Елена. — Какой-то бешеный паровозик пролетел мимо платформы и она в один момент рухнула».
Это уже не первые провалы на платформе. Например, в 2014 году после частичного обрушения платформы выяснилось, что причина — нарушение строительных норм при армировании железобетонной плиты. Но проверки не увеличили прочность платформ. В прошлом году на первой и второй платформах были такие дыры в асфальте, что в них чуть не проваливались пассажиры. Тогда на эти дыры не обращали внимание как минимум месяц, но заделали, после выхода статьи на «Зеленоград.ру»
Если вы что-то знаете об этом происшествии, напишите: в ватсап или телеграм 8-926-100-81-67, в сообщения вконтакта или на news@zelenograd.ru
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме
...
Это уже не первые провалы на платформе.
А поводу не первого случая, до этого был провал у головного вагона на Москву:
https://zelenograd24.ru/pressroom/incidents/detail/171587/?sphrase_id=3152281
27.08.2014
...
После инцидента прокуратура затребовала у Октябрьской железной дороги технические документы, откуда и выяснилось о нарушениях строительных норм при армировании железобетонной плиты.
...
https://www.zelenograd.ru/news/11507/
На станции Крюково уже живого места нет мне кажется, то потоп то провалы, то стройку растянули до 2024 года.