Москва и РЖД договорились об улучшении пригородных перевозок. Два протокола, определяющих их дальнейшее развитие, подписали вчера Правительство Москвы и ОАО «Российские железные дороги». Первый касается московского транспортного узла, второй — использования привокзальных территорий Москвы.

Мэр Москвы Сергей Собянин отметил, что в настоящее время пригородные железнодорожные перевозки ни по качеству, ни по эффективности «не устраивают ни город, ни пассажиров».

К 1 июня этого года московское правительство вместе с компаниями-перевозчиками планирует разработать и утвердить целевую модель рынка пригородных пассажирских перевозок. В ней должен быть определен срок заказа на организацию пригородных железнодорожных перевозок и ответственность сторон. До 1 сентября должен быть представлен единый стандарт обслуживания пассажиров на 2012 год и на перспективу до 2020 года.

РЖД, в свою очередь, представит экономическое обоснование тарифов на услуги, оказываемые пригородным компаниям-перевозчикам.

В протоколе также говорится, что правительство Москвы и РЖД выражают обоюдную заинтересованность в реализации проекта по строительству 4-го главного пути на участке Москва — Крюково для создания скоростного сообщения с Зеленоградом, сообщает «Транспорт сегодня». Вырабатываются совместные решения по освобождению трассы строительства пути.

Правительство Москвы предоставляет РЖД в аренду земельные участки, прилегающие ко всем девяти столичным вокзалам. Но не для строительных целей, а для благоустройства. «Мы договорились передать территории, непосредственно прилегающие к железнодорожным вокзалам, для того чтобы компания имела возможность в комплексе организовывать работу не только внутри вокзалов, но и на близлежащих территориях: благоустраивать их, освобождать от нелегальной торговли и выстраивать логистику передвижения пассажиров, — заявил мэр. — Город со своей стороны не снимает с себя обязанностей, мы будем всемерно содействовать РЖД». Мероприятия по обеспечению порядка на привокзальных территориях будут осуществляться за счет железной дороги.

Кроме того, стороны совместно разработают градостроительную концепцию больших парковок возле железнодорожных вокзалов.

«Достигнутое соглашение не имеет аналогов и является прецедентом. Формат взаимодействия ОАО „РЖД» и Правительства Москвы в вопросе наведения порядка на привокзальных территориях призван стать моделью сотрудничества компании с органами региональной и муниципальной власти. Принятое решение, безусловно, станет импульсом для налаживания эффективного механизма по ликвидации негативных явлений на привокзальных площадях в масштабах страны", — отметил начальник Дирекции железнодорожных вокзалов Сергей Абрамов.