Большинство проложенных над землей тепловых сетей — байпасов — устанавливали как временные после первой волны сноса пятиэтажек-хрущевок. Некоторые так стоят уже дет двадцать и больше. За эти годы забылось, кто их собственник — поэтому трубы считают бесхозяйными. Вид у них самый неприглядный, они проржавели, перегораживают пешеходные дорожки, а ещё периодически текут.

В Москве есть программа ликвидации байпасов. за неё отвечает департамент ЖКХ. Но всё происходит медленно — видимо, это зависит от финансирования.

Сейчас МОЭК определился со сроками ликвидации 12 зеленоградских байпасов общей протяженностью почти два километра:

• у корпусов 148, 431, 612, 613 — в 2025 году
• у корпусов 104, 163, 442, 616, 621А и 621Б, 814, 815 — в 2026 году

Впрочем, «сроки и протяженность [ликвидируемых сетей] могут быть скорректированы», сказали «Зеленоград.ру» в МОЭКе.

Между тем, в городе появляются новые байпасы. Часто — для ликвидации серьёзной аварии. Однако их демонтаж порой занимает годы. Например, уродливую трубу прямо на въезде в Зеленоград убрали только через три года после установки.