На Ленинградке образовался бесхозный отрезок — от 28-го до 108-го километра дороги. С начала года на этом участке произошло 27 аварий, в которых погибли 7, пострадали и получили увечья 46 человек. Такую статистику приводят «Вести-Москва». Причина — глубокие ямы на дороге, особенно на 49-м километре трассы. Организация, заключившая госконтракт на подрядные работы, отказалась от своих полномочий.

За участок дороги отвечает ДРСУ-30, возглавляемая Тверским управлением дорог «Россия». В конце апреля подрядчик заявил, что из-за отсутствия финансирования ответственность за ремонт на участке Ленинградки с 28-го по 108-й км с себя снимает.

Сотрудники ГИБДД только фиксируют рост аварий, но поделать ничего не могут. Больше 200 дорожных знаков, сбитых во время аварий, так и лежат на обочинах. Автовладельцам предъявлять претензии о возмещении ущерба некому. При этом в дорожном управлении «Россия», которое и должно финансировать подрядную организацию, уверяют — только уже выполненные работы должны оплачиваться. Это прописано в договорах, которые были заключены еще в 2009 году, когда ДРСУ-30 выиграло тендер на обслуживание этого участка дороги.

«Во всем мире существует практика, если человек не работает, то ему и не оплачивают, если работает — оплачивают. Работа в данный отчетный период была неудовлетворительной. Оплачена была только та часть, которая была выполнена ими», — прокомментировал ситуацию начальник Управления автомобильной магистрали Москва — Санкт-Петербург Минтранса РФ Дмитрий Волков.

Разбирательство по поводу бесхозного отрезка трассы в прокуратуре и суде идет, однако если в ближайшее время дело не сдвинется с мертвой точки, возможен транспортный коллапс. «У нас останется только одна санкция — выдать предписания на запрещение эксплуатации этой дороги, то есть перекрытие движения полностью. Будет серьезный скандал — одна из основных федеральных трасс просто будет закрыта», цитируют журналисты слова командира 1-го спецбатальона ДПС ГИБДД по Московской области Сергея Иванова.