Конкретнее о наполнении торгового центра в компании-девелопере «МСМ-групп» сказать не могут. Возможно, потенциальные арендаторы по-прежнему не проявляют большого интереса к ТЦ. В октябре прошлого года это объясняли арендной платой. Стоимость квадратного метра в месяц — от 1300 до 3000 рублей, и это не самые высокие арендные цены в Зеленограде, однако, отметили тогда в компании, устраивают не всех предпринимателей. Которые, в свою очередь, рассчитывают приемлемую стоимость аренды, ориентируясь на покупательскую способность населения. Сейчас арендные ставки в ТЦ уже снижены на 22 процента.

Торговый центр «Савелки» не соответствует критериям качественных торговых центров , рассказали ранее в компании-консультанте «МАГАЗИН МАГАЗИНОВ в ассоциации с CB Richard Ellis», специализирующейся в сфере торговой недвижимости. Зеленоград оказался на последнем месте в рейтинге обеспеченности населения разных округов Москвы современными торговыми центрами: 45 квадратных метров ТЦ на тысячу жителей. Анализ проводился на основании нескольких критериев. В частности, современный торговый центр — это определенная площадь, не менее 3-4 тысяч арендуемых квадратных метров. Показательным, с точки зрения компании, является и состав арендаторов ТЦ — «должны быть нормальные сетевые компании, внятно выстроенные отношения арендаторов с арендодателем». По этим параметрам к современным торговым центрам, по мнению, аналитиков, в Зеленограде пока можно отнести только «Иридиум». Хотя общая площадь здания ТЦ «Савелки» — более 15 тысяч кв.м — позволяет предположить немалый размер торговых площадей; имеется и подземная парковка.

Здание ТЦ «Савелки» строилось около шести лет под условным названием «сервис-центр». «Центральная площадь становится автостоянкой» — такое мнение высказала в сентябре прошлого года в интервью Zelenograd.ru начальник управления градостроительного регулирования Зеленограда Анжела Игнатьева в связи с будущим открытием ТЦ. «Во всех цивилизованных странах для зданий, которые находятся вокруг площадей, используют подземный паркинг; это сейчас мировая практика. Но это дорогостоящий и довольно длительный процесс. Насколько мы к нему подойдем и когда, сказать сложно. Пока ситуация складывается таким образом, что возникает довольно значительный по площадям объем, не полностью обеспеченный парковочными местами», сказала начальник управления. Недостаток парковочных мест виден уже возле бизнес-центра. Это здание сдавалось в эксплуатацию по старым нормативам обеспеченности машиноместами. Сейчас эти нормы более строгие«, — рассказала Анжела Игнатьева. Несмотря на устройство парковки на 319 машиномест на Центральной площади, проблема стоянки машин здесь по-прежнему актуальна.

Проект планировки Центральной площади — очень давний, разрабатывался ещё мастерской Игоря Покровского и включал в себя здание универмага, банка, бизнес-центра и сервис-центра. Архитектор отметила в интервью: «С точки зрения архитектуры здание, на мой взгляд, не очень удачное именно в силу того, что оно выделяется из общего ряда. В целом вся горизонтальная линия, которая пересекается вертикалью бизнес-центра, должна быть чуть выше».

«Надо бы снести 4-этажное здание, которое появилось перед „Флейтой“ вопреки замыслу архитекторов» — так отозвался о торговом центре в интервью zelenograd.ru главный архитектор корпуса 360 Феликс Новиков. «В журнале „Архитектурный вестник“ (№ 4, 2007 год) были опубликованы статьи против строительства этого здания, в том числе и мое протестное письмо, — сказал архитектор. — Это здание строится вопреки первоначальному проекту Центральной площади. Ничего перед „Флейтой“ стоять не должно, вся панорама застройки должна быть открыта».