Проект реализуют «Московская объединенная электросетевая компания» и её технический партнер — компания «Револьта», сообщает пресс-служба МОЭСК. Зарядные станции смонтированы на московских объектах МОЭСК, в инновационном центре «Сколково», торговом центре «Лефортово» и других местах. В Зеленограде на Солнечной аллее установлена напольная зарядка переменным током. Устройство доступно для владельцев электротранспорта. В ООО «Револьта» Zelenograd.ru сообщили, что станция работает, желающие зарядить свой транспорт могут сделать это с 8:00 до 20:00 ежедневно. Потребность в появлении инфраструктуры для электротранспорта постоянно растет, отметили в «Револьте», и будет прогрессировать. Какова статистика использования электромобилей в Москве, в компании ответить затруднились.

Разместить в огромном мегаполисе даже такое незначительное количество зарядных станций было непросто, отмечает МОЭСК. В расчет принимались производственная необходимость компании, наличие необходимой электрической мощности, уровень GSM-сигнала, достаточный для организации связи между станцией и сервером, возможность оказания услуги по зарядке электромобилей для сторонних пользователей электротранспортных средств. Первоначальная карта размещения зарядной инфраструктуры претерпела существенные изменения. Два места пришлось исключить из-за нехватки доступной мощности, три — вследствие слабого GSM-сигнала, еще три — из-за удаленности места установки от точки подключения к электросети.

Проект «МОЭСК-EV» носит преимущественно исследовательский характер и разработан с учетом мировых тенденций развития автомобильной промышленности и сетевой интеллектуальной инфраструктуры. Цель проекта — обеспечить эффективную эксплуатацию сетевой инфраструктуры при массовом внедрении электротранспорта.

Все станции с помощью специального программного обеспечения объединены в единую информационную сеть, что позволяет управлять электрозаправками из единого центра. Потребители получают доступ к заправкам с помощью электронных RFID-карт.

Между тем, подъехав в 18:00 к дому 1 по Солнечной аллее корреспондент Zelenograd.ru не нашёл ни саму зарядную станцию, ни каких-либо указателей. «Хорошо, что у меня не электромобиль», — сказал он, отметив, что на единственных открытых воротах про такую станцию не слышали, а проходная оказалась заперта.