С 28 февраля поменялся режим работы светофоров на трех ключевых перекрестках: возле Крюковской эстакады, на пересечении Панфиловского проспекта, улицы Болдов ручей и улицы Летчика Полагушина, Сосновой и Озерной аллей. Новшества призваны улучшить транспортную ситуацию, сообщил Zelenograd.ru член окружной комиссии по организации и безопасности дорожного движения Константин Антонович.
- Пересечение Панфиловского проспекта, улицы Гоголя и Солнечной аллеи.
Теперь движение под правые стрелки разрешено со всех направлений, во все фазы светофора, кроме пешеходных. При движении под стрелку водители должны уступать дорогу транспорту с других направлений. Изменения будут особенно заметны при движении с Солнечной аллеи на Панфиловский проспект: теперь поток будет практически безостановочным, ездить перед 931 и 933 корпусами будут меньше.
Нажмите, чтобы увеличить - Пересечение Панфиловского проспекта, улиц Летчика Полагушина и Болдов ручей. Добавлена новая шестая фаза после обоюдных стрелок на Болдов ручей и Полагушина. При движении из Крюково после них загорается прямой ход к Ленинградскому шоссе + поворот на улицу Полагушина + поворот на Болдов ручей. При движении от Ленинградского шоссе после левой стрелки на Летчика Полагушина зеленый прямой ход не включается, горит красный.
Нажмите, чтобы увеличить - Пересечение Сосновой и Озерной аллей. В третьей фазе добавилась стрелка с Сосновой на Озерную (по настоятельной просьбе водителей зеленоградского автокомбината). Появилась новая пятая фаза (после обоюдных стрелок налево) — от Сосновой аллеи прямо к больнице + налево + направо.
Нажмите, чтобы увеличить
Изменения на трех перекрестках внесены после перерасчета транспортной модели движения в Зеленограде и согласования с ГИБДД и московским Центром организации дорожного движения.
фото Константина Антоновича
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме
Вернуться назад
На выбранной области карты нет новостей
В смысле как балка и, поэтому заранее информировать было нельзя.
Я уверен, что половина точно отличает красный от зеленого. Но вот правила проезда под разрешающую стрелку... :)
Жестянщики радостно потирают руки :)))
Если мне *ничего не изменяет*, именно такой режим был несколько лет назад при повороте с Солнечной на Панфиловский. Дюже страдали "бочины" и "передки" некоторых...
С другой стороны, нефиг, ездить нужно по цвету, а не по памяти.
Ибо обязательно найдутся люди, которые встанут в правом ряду для того чтобы потом ехать прямо. И им надо будет или выезжать на перекресток на красный (тут инспектора ГИБДД уже потирают ручки) или же ждать пока сзади угомонятся и перестанут сигналить.
Именно так и было почти всегда при выезде от ст.Крюково и повороте на Солнечную. Пока третий ряд не прокопали так и "гудели" все круглые сутки. А вот на Солнечной и третий ряд добавить будет негде ибо там уже пешеходный переход.
Вообще идея с разрешением правых поворотов всегда, кроме фазы движения пешеходов очень правильная, европейская, я бы даже сказал.
Но учитывая специфику наших дорог, надо бы к каждому "обновленному" светофору на некоторое время инспектора приставлять, чтобы "платно обучал" как ездить по новым правилам. И за "гудение" и за выезд на перекресток чтобы карали.
Иначе весь смысл продления правых стрелок теряется.
А вы убедились в том, что эти шестые фазы дополнены соответствующей дорожной разметкой и знаками движения по полосам? А то ведь на наших, все время ремонтируемых дорогах, не полосность, а, пардон, то понос то золотуха. И здесь уж без опыта езды (привычки) по данной, конкретной дороге, не обойтись. Да и когда тот, что в правой полосе, но хочет прямо, поймет, что едет не туда и начнет вклиниваться в среднюю - это комильфо или нет? В Москве на подобных перекрестках народ в истерике просто бьется, если ему повернуть направо не дают, чуть до мордобоя не доходит.
В общем, я все это написал к тому что нанотехнологии и моделирование - это круто, но не надо часто менять правила игры, так игра никогда не кончится.
Кто у нас штрафовать будет?, акстись:)
А где вообще написано, что светофоры, знаки и разметка должны друг другу соответствовать?
Ну есть такое правило:
"В случаях когда значения дорожных знаков, в том числе временных (размещаемых на переносной опоре), и линий горизонтальной разметки противоречат друг другу либо разметка недостаточно различима, водители должны руководствоваться дорожными знаками." (с)
Значит, двигаясь в правой полосе, разметка которой не указывает на приближение к участку с движением "только направо" и над которой не висят никакие знаки движения по полосам, мы честно подъезжаем к светофору, намереваясь ехать прямо, но на светофоре оказывается "шестая фаза" со стрелкой и нам в жопу недовольно гудят, крутят пальцем у виска и т.п.
Ну и какие после этого остаются вопросы?
Вот и пел ирландец от имени американца:
Забери меня из этой холодной страны, где ужасное пиво, а еда еще хуже, верни меня от водки и московской ночи в солнечный Лос-Анжелес:)
это кратко перевод: "мунлайт анд водка тейк ми эвей"
Не далее, как сегодня, прошла замечательная иформация. ВЭФ, оценивая качество дорог, поставил Россию на 136-е место среди 144 возможных. Там за нами Гвинея, Габон, Монголия, Мозамбик...
Ну конечно! Зачем нам дороги? Гораздо интересней строить элитное жилье на месте ЗИЛа и Матросской тишины.
Жильё без дорог с радастью покупают, а потом требуют не дороги, а ТРЦ, гостиницы даже некоторые требуют. Вот так. Требуют всё вокруг их муравейников закатать в асфальт, ну чтобы можно было бесплатно ставить авто и ездить на нем в ТРЦ.
Не вижу причин тратиться на строительство дорог.
Ни разу не читал, чтобы кто-то требовал обустроить в Новом городке парк, а ТРЦ требуют. Се ля ви.
короче народ и партия как никогда едины по вопросу землеустройства:)
а несколько нытиков создаю отличную видимость плюрализма:)
Вот поэтому и надо делать доп.ряд для тех кто поворачивает.
Их в нормальном мире делают только там где есть карман/полоса из которого только направо.
Всем удачного вечера пятницы и выходных! :)
С другой стороны, нефиг, ездить нужно по цвету, а не по памяти.
Сегодня в час пик (01.03.13, 8-30 утра), яркий пример светофор на площади Юности работает в мигающем режиме. УРА задержек в движении нет во всех направлениях.
От себя добавлю: Такое удовольствие (отсутствие пробок) всегда наблюдаю в новом городе, когда ломаются светофоры.
Убирайте их и делайте развязки наконец, хоть с помощью кругового движения.
Движение перекрывали для проезда важных персон.
Не ну а что? У людей праздник, а им ездить, понимаешь, мешают.