А если нет, то что?
Больше и пообещать некому будет?

Выборы мэра в 2015 году и Собянин объявил, что на них идет.
А вообще грустно, что мэр считает главной проблемой дорогу до Москвы, а не то, что люди вынуждены туда ездить :-(

У меня нет проблем с заездом и выездом из Зеленограда. У меня проблема доехать до Москвы...Сегодня от дома до Тушино я доезжаю за 1 час 10минут(в лучшем случае)...Как эта развязка повлияет что бы я и многие другие добирались хотя бы минут за 40 до Тушино...Да и с этой развязкой вряд ли кто-то быстрее доедет до МКАД по ленградке

А что в обмен на развязку? Лояльность на выборах или пару новых микрорайонов?

Ну так развязка в первую очередь нужна для того, чтобы пробки для трпнзитного движения по Ленинградке передвинут в другие места. Зеленоград выиграет от того, что если будет развязка, перекресток не зашьют (скорее всего :)) отбойником. То ечсть не надо будет до Дурыкино кататься, чтобы из Москвы на Панфиловский заехать.

Схлопнет пространственно-временной континуум этим мега проектом. Развязка соединит Москву напрямую с Зеленорадом. Через нуль-терминал.

За счет электрички и платной трассы станет короче.

предвыборная агитация уже началась?

За счет электрички станет, а платной врядли...Сама по себе платная дорога не отменяет пробок...

Вряд ли она будет загружена как Ленинградка, а выходить будет к новому метро. Если там сделают парковку, то реальная альтернатива.

Собянин кроме развязки пообещал отдельнрую ветку железной дороги с поездами с интервалом в 5-10 минут, типа метро дублер Ленинградки.

Про развитие производтсва и экономическую зону он не сказал.

Отдельную ветку не обещал. Речь идет о четвертом основном пути...

Да как бы уже по больше пары микрорайнов муравейников настроили, осталось сдать и заселить (Это Химки, Подрезковы, Сходня), что будет сделано быстрее любого из обещаний.

Жалко, что тема обещаний метро умерла, смешно было читать верующих:)

Отредактировано: 01-03-2013, 20:16

Ну, допустим, можно пообещать 4-й путь в 2015-м.
Но как может Собянин, не имеющий никакого отношения к данному участку ж/д, руководство которого находится в Твери, обещать интервалы 5-10 минут? Москва закупит для Зеленограда необходимое кол-во электричек и оплатит их эксплуатацию?

Он все может:)
Читал как Смирнов его боится, чуть твитер не завел:)

Читал. :)

Брат, реально тролишь.
Развязка - очень хорошо как и все остальное, жаль что это только обещание, неизвестно после чего, погода хреновая, намоклись на улице.
Короче обещать не значит жениться.

Но, прикинь, а если бы он пообещал новые светофоры и табло?

Жаль что никто не отметил что всё время пока будут строить ту развязку,будет кошмарная пробка,и до Москвы можно будет долететь только на вертолете! Кстати и в область тоже,дачники съезжайте на лето в НСТ

Михаил, пробки будут. А какие предложения? Ничего не делать? Придется 2 года потерпеть и потом забыть об этом месте раз и навсегда:). Вон вверху наши комментаторы опять не довольны :)) сначала им было плохо от того, что не будут проектировать, потом от того что будут строить через 30 лет, ну теперь надо просто поныть:)) но только кто их слушает то?:)) если их слушать, то вообще ничего и никогда не будет:).

Благими намерениями выстлана дорога в ... сами знаете куда, Но ничего не делать ещё хуже. Пока развязка будет открыта - ситуация может настолько ухудшиться, что её окажется недостаточно... и это будет обидно...

Михаил, "запас" у развязки на десятилетия. Той конфигурации которая запланирована, за глаза. В районе Зеленограда все будет спокойно.

Общественный транспорт развивать, это единственный метод борьбы с пробищами, все остальное, простите, в пользу бедных.

Да пробки есть:)

Будет ли развязка?:)

Кто там нам ее еще не общал?

Метро в Зелик обещали дольше и более высокопаставленные люди.

А Собянин в микрофон после вечеринки наобещал к 2015 году (электрички через 15 минут по новому пути да эта подземная развязка) больше чем на 100 млн. баксов.

Здорово, конечно, тока денежки на такие суммы из бюджета через микрофон не переводятся.

ничего на этой схеме не поняла...

...Стоимость 1 километра четырехполосной автострады:

Китай — $2,9 млн
Бразилия — $3,6 млн
Россия — $12,9 млн (трасса Москва — Санкт-Петербург с 15-го по 58-й км — $134 млн; Четвертое кольцо Москвы — около $400 млн)

Фото у Китайских "Штыков"...

Антонович : " - Придется 2 года потерпеть и потом забыть об этом месте раз и навсегда:)..."

И полетят ласточкой автомобили по Ленинградскому и Пятницкому шоссе из дома в столицу на работу и обратно... или это будет следующий этап борьбы общественности, о котором мы должны будем забыть через ? лет.:)

Отредактировано: 03-03-2013, 23:47

Ох, красота какая! (это я о фотографиях)

Никакой развязки через 2 года у штыков не будет.
Программа максимум - через 2 года начнутся земляные работы (маловероятно).

Да ладно, установка отбойника - это же тоже реконструкция развязки своего рода. Отбойником могут и в 2014 зашить :)

Ну да, выборы в 2015, перед ними разошьют...
Можно будет заметок 10 с пометкой "Молния" про развязку выдать:)

...И вот что эта развязка решает для Зеленоградца?

Укорачивает путь на работу в направлении на Москву?...
Укорачивает путь с работы в спальный район Москвы(Зеленоград)?

Вместо светофора бац развязка в миллиард рубликов(наверно), а может лучше внутри города на эти деньги построить мост через ЖД, тройку новых дорог, новый современно оборудованный театр для своих актёров и гастролей Ленкома, моссовета, мхата, сатиры..., новый музей с выставочным залом да и приглашать музеи мира заезжать в гости, Концертный зал чтоб и к нам Мадонна приезжала, заасфальтировать дорожки и установить фонари в наших парках-лесах, построить город-аттракционов для детей и взрослых, зоопарк, построить новый вокзал, платформы, фонтан ... и сажать, сажать деревья, цветы в зелёеом городе...:)