В тему, про Москву: комплексы фото-видеофиксации способствуют снижению количества ДТП на участках, где они установлены. В т.ч. смертности и тяжести.

Может все таки найдется желание у служб и они смогут убрать шахидтакси с крюковских площадей и остановок, проконтролируют шахидоперевозчиков и уберут их из города, не будет сбитых людей!

В свете установки предупреждающих знаков, на остальных участках вероятность ДТП возрастает значительно сильнее, ибо там все запреты перестают действовать по факту.

Я хоть и постоянно за рулем, тоже против установки знаком видеофиксации. Ну если только на крупных трассах (МКАД, М4, ТТК в крайнем случае) их делать, но не в городе.

Вместо установки знаков, предупреждающих о камерах, лучше установить еще дополнительно камер. Пусть водители думают, что за ними наблюдают и фиксируют абсолютно везде.

А еще бы нарушающих пешеходов тоже видеофиксировать и штрафовать. Пусть даже понемногу, главное, чтобы систематически и неотвратимо. Эх, мечты...

Реально, это единственный способ на практике снижать количество нарушений ПДД.

Нужно больше камер и более современных, как в Европе, которые фиксируют и скорость и проезд на красный и нарушение разметки и не соблюдение дистанции.

Время на это нужно и чем больше будет тратиться средств на не нужные вещи (табло и т.п.) тем больше нужно времени.

Еще, наверно, не плохо учить ПДД в школе.

Обидно за погибших земляков. Обидно, что несмотря на все установленные камеры, подсветки и предупреждения, такие случаи имеют место быть. Обидно, что причина этому человеческая халатность и невнимательность, все чаще приезжих людей.

Как вот это утомляет. Почитайте, может хватит сил прочесть большой текст до конца.

http://www.snob.ru/selected/entry/62708

такое ощущение что про камеры пишут пешеходы без машин и денег
достали эти камеры везде они никаким боком не несут безопасность, только деньги стригут

а кегли сбивают порой они сами виноват что ходят где попало

А вот и автомобилисты с деньгами подтянулись.
Так если деньги есть, какие проблемы - нарушай, плати штрафы, сбивай кегли, сиди в тюрьме. Или даже не сиди, если денег много. Речь как раз о том, чтобы отсеять нищебродов: нет денег - не нарушай. Так что камеры несут добро, камер надо побольше.
Вы, наверное, приезжий? Русский язык не родной?

auto car, такое ощущение, что вы не смотрите на знаки и у вас полно денег на оплату штрафов. Любому вменяемому водителю очевидно (мне, к примеру), что предупреждение о контроле скорости заставляет посмотреть на спидометр и при необходимости снизить скорость до приемлемой.

+1 :)
Реально, через каждые 500 метров "пустышек с лампочками" на столбы понавешать, и угадай какая из десятка работает) Точно разгоняться выше разрешённого знаком на данном участке дороги не захочется..
А то как в случае с Панфиловским - да, есть 2-3 камеры в разных направлениях, но между ними по ~2км ничем и никем не регулируемая прямая, хоть предел скорости из машины выжимай. Не, я конечно и сам скорость люблю, даже очень) Но у нас тут не автобан - там ещё злополучный поворот на филаретовскую и то же кафе лесное есть, на них ведь стукаются, торопятся всё куда то.

Игнат, да это гонщик безыдейный, у него все впереди.
Жду идейных противников ПДД в коментах, где вы, считающие, что нарушая ПДД боретесь с кровавым режимом?

Ну кстати по теме опроса, я себя чувствую абсолютно безопасно в роли пешехода, ибо всегда контролирую обстановку и перехожу дорогу, когда исключена даже теоретическая возможность наезда на меня. Для того, чтобы произошел наезда на пешехода нужна невнимательность и неосторожность сразу двух людей - водителя Тс и самого пешехода. Если один фактор из этого слагаемого отсутствует, то наезд и не произойдет.

В 90% случаев да.
Но когда гонщики влетают в остановку с людьми, то достаточно и одного фактора.

Хотя, результаты голосования тоже удивляют. Народ мнительный тут в большинстве и мягко скажем трусливый.
Если тревожитесь когда пешеходы, то как вы на чем-либо ездите или летаете?

Я не то чтобы тревожился, однако летать-то чего бояться? Там в большинстве случаев в случае чего будет уже все равно. Вот когда летят близкие - другое дело.

Тут, что, немаловажно. Не начать тревожится за лидеров страны (летают часто), также , наверно, опасно тревожится по поводу того, что сейчас начнут бомбить (а бомбоубежища то не в порядке).

Ну тут скорее надо тревожиться, что долетят. Однако это происходит слишком часто, никаких нервов не хватит:) Так что спокойствие, главное спокойствие(с):)

Значительно разумнее исключить ответственность водителя при доказанном нарушении правил пешеходом, включая обязанность убедиться в безопасности перехода прежде чем выходить на проезжую часть. Ну и за сбитых детей до 10 лет в любом случае должны отвечать их родители.

Корень всех проблем, на самом деле, в п.14.1. При совке, ЕМНИП, пешеход не имел права выходить на пешеходный переход, если бы это создало помехи движению ТС. Возвращение этой нормы (со штрафами пешеходам) снизит число ДТП с пешеходами на порядок. Водитель в населенных пунктах в этом случае должен лишь убедиться в безопасности проезда пешеходного перехода.

Ну да, как несколько раз Москве, расставят детей на остановках, пацанам забухав места нет, где покататься.

На остановках - пассажиры :) Понятно, что есть исключения. Когда родители /няни страдают вместе с ребенком, они отвечают своим здоровьем. Я о ситуациях, когда дети оказались без должного надзора и не были готовы к жизни в городе. То есть прежде чем предоставлять самостоятельность, родители должны подготовить его к жизни.

Устаревший подход, мне то он симпатичен. Однако в современном мире (а тут Россия точно в лидерах) модно другое, никто ни за что не отвечает.

Понять, короче и простить - вот девиз наших дней.

Я отказываюсь от велосипедных прогулок, хотя ещё лет 5-ть назад они только-только приобретали статус "Экстрима", Теперь-по "Пятнице" и другим шоссе...мягко говоря...-"не желательно". В Трусово-поселковая дорога превращена в полноценную автомобильную трассу, пешком по обочине-очень опасно из Соколово до освежающей глади залива!
А в былые времена-на лисипеде-одно удовольствие прокатиться до водной глади:-"туда и обратно",-с хорошей подготовкой-"шутя" и относительно безопасно!
Пешеходам в городе-попроще, но "зевать" и расслабляться не стоит:-завалить могут запросто!

/ Теперь для улучшения показателей придётся взяться за людей: неадекватных водителей и недисциплинированных пешеходов./

С этого, собственно, и надо было начинать, ибо клинических идиотов учить/наставлять/пугать бесполезно.

В первую очередь "взятия" нужно сделать серьезным медосвидетельствования у психиатра и нарколога на стадии получения водительского удостоверения, а не сводить эту процедуру к формальному получению бумажки " не был/не состоял/ не участвовал/не имею". Проводить тестирование, примерно, как на врачебно-лётной экспертизе.Половина кандидатов, то есть неадекватов, отсеятся сразу и навсегда.

Далее, у половину оставшихся после "фильтра" адекватов, если за полгода, допустим, было 3-4 серьезных нарушений ( зафиксированных либо при помощи видео, либо, непосредственно, сотрудниками ГИБДД) изымать "права" на два года. В случае дальнейшего рецедива - пожизненно. За совершение особо тяжких ДТП со смертельным исходом - тюремное заключение лет на двадцать. Вот, собственно, и всё.
Понятно, что этого в ближайшем будущем не будет, "благодаря" добренькой либерально- толерастической законотворческой системе, но помечтать...помечтать...эх..
" Кабы я была царица...(с)"

P.S. Достали балбесы, просто реально выбешивают.
Вот сегодня один из них пытался объехать меня на узкой дороге магазинной парковки, справа :(((

И я только добраться до работы использую дружка двухколесного..., а раньше в субботу до Середняково и на родник, да в озеро нырнуть... красота!

Неплохо бы и пешеходам быть чуть более дальновидными. После того, как ввели 500 р штрафа за непропущенного пешехода, большинство людей стало злоупотреблять этим, буквально "бросаясь" под колеса. Они только не понимают, что за рулем тоже люди, и они могут случайно отвлечься в этот момент на другую часть перехода.

Совсем недавно сам едва успел затормозить: женщина с ребенком шла параллельно дороге, и вроде даже и не собиралась ее переходить. Как вдруг резко повернула на 90 градусов и, не глядя, пошла по переходу. Я, будучи в роли пешехода зачастую специально жду, когда проедут остатки автопотока и перехожу чуть с задержкой, чтобы не создавать неоднозначных ситуаций.

Всегда надо следовать поговорке-Береженого Бог бережет.Я не оправдываю лихачей,но сама ,сидя за рулем не раз отмечала,что к примеру ,отъезжая от Перекрестка в 9-ом,сдавая назад,редко,когда кто остановится и даст вырулить. В основном приходится тыр-пыркаться. Видят же,что машина сдает назад,но все равно прям под колеса и сами и с детьми. Или видят,что машина на скорости едет,но все равно ,прям как можно быстрей наступают на пешеходный переход. Человек то не сразу может остановиться,а уж машина и подавно. Ну подожди секунду,пусть проедет,и перейди спокойно. Еще раз повторюсь,что я не оправдываю и не оправдываюсь, но пешеход не всегда прав.