Добегался, таксист-нелегал!

Интересно, сколько наездов из 40 совершили уроженцы дружественных солнечных республик?

Прочитав эту новост у меня непроизвольно тоже проскочила мысль что за рулем одни "иностранцы" и ни один не умеет ездить. Они города то не знают в большинстве своем. Посчастливилось мне на таком "такси" ехать раз...Не знает водитель где Панфиловский где Центральный и что такое Дк тоже не в курсе.Молчу уж про манеру вождения! Господа приезжие пора домой...

Там надо постараться, чтобы не заметить пешехода - освещение хорошее, искусственных неровностей столько, что при всем желании больше 30-40 не поедешь. Если только женщина сама выпрыгнула из-за припаркованной машины, в чем я сильно сомневаюсь.

Совершенно верно. Они еженедельно пополняют статистику новыми ДТП.

Я могу понять, как можно не уметь ездить, но для меня по-прежнему загадка, как можно прожить 40 лет и не научиться переходить дорогу. Пора, в конце концов, наряду с наказанием водителей штрафовать всех сбитых дорогах пешеходов (кроме переходящих на пешеходный зеленый) за несоблюдение п. 4.5 ПДД.

Если внимательно прочитать описание ДТП, то там сказано: .

Там пешеход имеет право преимущество перед транспортом.



Теперь про шахид-такси.

Что мешает поймать нормального водителя? Вас что, принуждают ехать на ком-попало?
Они совершенно не обижаются, если после взгляда на водителя голосующий машет рукой.

10% обиженно спрашивают "э, а чиво рука махал", но после второго взмаха уезжают, рыча чуть живым двигателем.

Не кормите то, что вам не нравится. Да, сегодня лично я шестерых пропустил. Но завтра их будет меньше. Присоединяйтесь к отбору, опять же - тренируйтесь на них, как говорить "нет" с улыбкой.

да бабы зеленоградские тоже по ногам херачат,особенно на авто среднего класса.Лично меня раз 10 за этот год бабье чуть не збили.

И это дало право нарушать п. 4.5 правил?

Есть ещё п. 14.1. Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу <*>, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода.

Соответственно (даже глупо это обсуждать) водитель, сбивший пешехода на пешеходном переходе, нарушил ПДД.

А кто с этим спорит?


Административный штраф он точно должен заплатить.

Однако виновником ДТП с пешеходами на нерегулируемых пешеходных переходах практически всегда являются пешеходы.
Читаем ПДД Стало быть, если пешехода сбили, переход был для него небезопасен и ДТП произошло из-за того, что пешеход не выполнил требование правил. Не вышел бы на проезжую часть - не было бы ДТП. В отличие от водителя, пешеход в 100 % может убедиться в безопасности перехода, он в этом жизненно заинтересован. То, что у нас вслед за Европой дурацкая судебная практика, признающая виновниками водителей - это другая история. По хорошему, оба должны платить админ. штрафы и расходиться. Правда, тут вступает в силу норма ГК, что ущерб здоровью должен быть компенсирован независимо от вины пострадавшего.

В сухом остатке, при наезде на пешехода на нерегулированном переходе виноват пешеход, но нарушение водителя сводит на ноль компенсацию его ущерба, водитель вынужден отвечать за ущерб жизни и здоровью как владелец средства повышенной опасности.

Однако админ. штраф с пешеходов все равно брать надо.

Сергей Пшеничников, я на улице никогда не ловлю такси.Так хоть кто то в курсе на чем, с кем и в каком направлении тебя повезут, а попутчики это дело случая...Хотя никто не застрахован! Случай о котором я писала был с "официальным" таксистом!