На всех «зебрах» через широкие дороги решили поставить светофоры. Специалисты объясняют, почему это хорошо и не приведет к заторам
Поставить светофоры на всех пешеходных переходах через четырёх- и более полосные дороги решили ещё в 2020 году. Но реализация этого решения затянулась — новые светофоры ставят лишь после серьезных ДТП. Например, в январе на «зебре» через Сосновую аллею напротив корпуса 704 сбили двух человек — они серьезно пострадали. Только после этого ответственные за безопасность на дорогах решили ускорить установку на этом переходе. Но сроки не определены даже спустя три месяца после ДТП.
В первую очередь светофоры устанавливают в приоритетных местах: аварийно-опасных местах, местах с интенсивным движением и вблизи социальных объектов (школы, поликлиники и и т. п.), объяснили «Зеленоград.ру» в Центре организации дорожного движения (ЦОДД). Стал ли теперь переход через Сосновую аллею опасным, неизвестно. Однако ЦОДД подготовил материалы для проектирования здесь светофора. Но когда его поставят, до сих пор неизвестно — это решат «по результатам мониторинга дорожной ситуации», сказано в протоколе комиссии префектуры по безопасности дорожного движения.
Кроме того, после ДТП в районе перехода ограничили скорость до 40 км/ч (фактически без штрафа можно ездить 60), но соблюдение водителями этого ограничения пока не контролируется, а вопрос установки камеры контроля скорости, без которой ограничение не очень-то работает, лишь «прорабатывается», сроки пока неизвестны.
В ЦОДД уточняют, что по всем адресам, запланированным на 2021-2022 годы, светофоры поставили (улица Летчицы Тарасовой, корпус 2027; Московский проспект, корпус 514; улица Андреевка, корпуса 1605, 1602, 1509, 1557; Панфиловский проспект, корпус 1539; улица Логвиненко, корпус 1519). Но эти адреса определили ещё в конце 2020 года — а значит, с тех пор этот процесс фактически остановился.
Сейчас в планах ЦОДД всего один светофор — на проспекте Генерала Алексеева, у дома 16. Сколько пешеходных переходов через широкие дороги до сих пор не оборудованы светофорами в ЦОДД не ответили. Но подход «когда собьют, тогда поставим светофор» совсем не похож на профилактику ДТП и заботу о безопасности пешеходов.
Когда нужно ставить светофор на переходе через широкую дорогу?
Как можно быстрей, пока никто не пострадал
Только после одного или нескольких ДТП
Затрудняюсь ответить
Проголосовали 46 человек
Станьте нашим подписчиком, чтобы мы могли делать больше интересных материалов по этой теме
Может лучше разобраться с велосипедистами которые летают по переходам?? Например доставка как по кишлаку катает,хаотично!Правилам например обучить или штрафовать начать...